如何看待特斯拉中心人员拍摄的挥舞特斯拉商标旗帜，并集体高喊“我们的刹车不失灵，我们的刹车刹得住”？ 第1页

特斯拉这个车，它比较高级。

以前（19年）看特斯拉的车，感觉是：唉哟，特斯拉啊，挺时尚

现在看特斯拉的车，感觉是：噫，特斯拉

现在特斯拉站在一如当年三星的位置上，认错就是说明自己有缺陷，不认错就是态度有问题。反正不管怎么做，特斯拉的品牌形象都回不去了

这绝不是车主们拉横幅喊口号能解决的事情，特斯拉刹不住车会跟三星手机爆炸一样成为一个标签留在品牌上

毫无疑问

这不是一个正常消费者的行为

本田2018年召回130455辆CRV的时候，没有车主拉横幅说，我们的发动机正常，我们反对。

日产（中国）投资有限公司召回部分进口英菲尼迪Q70L，说传动轴可能发生断裂的时候，没有车主拉横幅说，我们的传动轴正常，我们反对。

捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口路虎发现汽车共计7044辆。极端情况下可能出现车辆电力中断，可能造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能，存在安全隐患的时候，没有车主拉横幅说，我们的传动轴不会断，我们反对。

大众汽车（中国）销售有限公司扩大召回进口途威系列汽车，车顶扰流板可能从车身脱落的时候，没有车主拉横幅说，我们的扰流板正常，我们反对。

宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口Z4，可能会出现燃油泄漏的时候，没有车主拉横幅说，我们的扰流板（粘贴错了，此处改为我们的油箱）正常，我们反对。

（这里特别感谢一个字一个字看的朋友们的提醒）

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口 A 级、GLE SUV、C级、GLC SUV汽车的时候，没有车主拉横幅说，我们的刹车正常，我们反对。

特斯拉坚决不妥协，绝不检测，绝不提供原始数据

都是因为路面湿滑

因为电网不合格

因为车主分不清楚刹车和油门

因为车主力量太小，踩出来ABS也刹不住

刹车灯都亮了还在往前顶的时候

绝不召回，绝对没问题

车主们拉着横幅来说，我们的刹车正常，我们没自燃，我们的电网就是不合格。

于是我知道了，特斯拉的车主都是些什么样的人了。

我就奇怪了，还有人拿出美国的检测数据说事，说特斯拉没问题。。。

美国说日本核废水合格，你咋不去喝呢？

美国说新冠只是个大流感，不用戴口罩的时候，你戴着干嘛呢？

脑残粉不足以形容。幸好特斯拉会唱，跳，rap, 就差不会打篮球了。

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如何看待呢？

其实合格的特斯拉车主不是下面这样的

也不是这样的

而是这样的

为啥车主会出来拉横幅？

因为，我们宁愿坐在特斯拉车顶哭，也不愿坐在国产车上笑

————欢迎大家关注，其实我是个写各种好玩的——————一时兴起，进了知乎，开心就好

好吧，题注把如何看待特斯拉车主拉横幅，改成了特斯拉中心人员拉横幅，那就更喜庆了

一个车企的人出来告诉大家，我们的车能刹住车？？？？？？

三观刷新了

格力空调的人出来说。。。我们的空调能制冷。。。。

可口可乐的人出来说，我们的饮料喝了能解渴。。。

菜市场买菜的人告诉你，我们卖的菜能吃饱。。。

学校的学生告诉我们说，他能识字。。。。

这水平得多低啊。。。惨不忍睹。

还有在说，特斯拉得罪了谁？？？？？才被黑成这样？？你都在证明一台汽车能刹住车了，还不让黑？？？

这不跟10几年前洗地的办法一样么？没啥新鲜的。当年打击三鹿奶粉，是因为想打击新西兰。。。。三鹿冤枉啊。。。

三鹿真寒心啊

可以预见的未来，华为，蔚来，比亚迪，甚至女车主穿着走进车展的回力鞋。。通通都是背锅侠。

锅斯拉，你好

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最新消息。。。又撞包子铺了。。。一定是包子不好吃，车主生气了

这行为坐实了一部分特斯拉车主自我定位的身份是“教徒”或者“股东”而不是“用户”。

你想象一下，如果换成某个品牌的风扇被怀疑质量有问题，会有用户在真相未明的情况下跳出来举横幅抗议质疑吗？不会吧？正常的用户只会想着赶紧把事情搞清楚，然后看怎么维权。

毕竟厂家的利益和你用户没有一毛钱关系，很多时候还是相斥的。

好厉害啊，汽车居然能刹得住，太不容易了。

赶紧敲锣打鼓宣传下。

这么说吧。

现在网上对特斯拉这么铺天盖地的负面舆论，最紧张的是谁？是特斯拉公司吗？

不，是买了特斯拉的车主。

特斯拉公司有完善的公关体系，退一万步说，就算国内待不下去了，也不会伤筋动骨。

但特斯拉车主就不一样了，老子买特斯拉就是为了装逼的，眼看着风向不对快被人当二傻子看了这还能好？

还不能想办法挣扎一下？

我一直认为，特斯拉玩的是宗教。

狂信徒为教主欢呼，很正常。

特斯拉回应被全网喷，因为太反智。

发出这种反智言论的副总是傻子么。

显然不是。

筛选信徒，正是这样的操作，和电信诈骗一个原理。

火星移民，有点科学常识就知道，把美国卖了也不够。

没关系，信徒们信就行了，够神。

火箭回收降成本，回收在航天领域又不是创新，老美航天飞机都炸了。

没关系，让信徒们信就行了。

火箭炸了没关系，上面没人。SpaceX炸了，信徒们欢呼星辰大海。

这一套到汽车上，出一个BUG就会死人。复杂的智能系统没BUG，怎么可能。

没关系，信徒们不在乎。

层层筛选下来的狂信徒，有个几万，就可以立神格了。

信徒会用特斯拉故障率不高说事，其实汽车排去酒驾的飙车的等不正常开车的，故障率并不高，特斯拉的客户有些钱，懂科技，己经有过筛选，不正常开的极少。而智能系统出现偶发BUG，死的可都是好好开车的。

信，是可以凭空创造价值的，让大众有共同认同，就是价值。比如 牛油果 钻石 金枪鱼 小罐茶，用广告给大众洗脑，就能创造价值。

马教主站狗狗币，是更高一层的玩艺。是比广告洗脑更高层次的技术。

想一下独资公司搞航天是什么概念，可以控导弹的卫星，可以扔天基武器的空间站。

特斯拉要被禁，一个影响国家安全就足够了。

怎么确认特斯拉车不能被远程控制？

那是一个行走的摄像头 加 雷达 加炸弹。加上星链卫星网遥控，哪个国家放这种玩艺到处跑。

没看广州来了个敏感人物，高速直接挡了特斯拉的车。

信仰自由哦，从头我只说了特斯拉陶总的回应反智。

看到了这个问题下，有人说自己是视频中的人，车主，并再次为自家公司带盐，二人。我低估了这件事的玄学属性，太高科技了。

宗教是人类社会学发展到顶尖的产物，是非常令人敬佩的。所谓科学，是先提一个逻辑自恰的假说，然后又后续的事实去验证。

后续的奶茶，包子事件，目前可以验证我这个假说。

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