无人机干坦克优势这么明显，为啥都不愿意承认坦克快被淘汰的现实？ 第1页

我发现民航执飞人员的一大特点，就是永远瞧不起正规空中作战力量。如果不是因为又看到某个民航执飞人士睁眼说瞎话，还真不愿意在这种上下限差距极高的话题上浪费时间。

空中力量决定地面战争的胜负这一点，已经在二战中被证实，而且看起来也找不到什么可以推翻这一结论的证据。隆美尔就很瞧不上刚到西线的克鲁格，因为他还没吃过飞机的苦头，果然在盟军登陆3天后，克鲁格就没了刚到西线的那种狂妄。如果说二战期间的空中力量在对地效率上还有不足的话，那么现代空中力量对地面的效率已经到了令人发指的程度。

以美军2011年在阿富汗尝试的，以B-1B进行CAS任务为例，B-1B携带的500P制导炸弹针对固定目标已经可以做到1枚炸弹消灭一个目标的地步，表面看似乎没有什么可吹的，可你要知道，这些目标都是在交战中才被发现，从地面确认目标位置到飞机投下炸弹前后不过5分钟，5分钟只怕还不够一辆坦克开过来。美国陆军对这次CAS非常满意，甚至认为B-1B使用的500P炸弹威力过剩（什么坦克炮弹能出现威力过剩？），建议空军下次改用250P炸弹（也就相当于1枚203炮弹的重量）。

这个战例似乎和无人机没什么联系？联系很大！因为在2011年，美国海军的X-47B无人作战飞机也在进行各种测试。你们以为的无人机是机翼下挂2枚“地狱火”、飞得又慢还需要人操控的“收割者”，现实中发展的专用无人作战飞机是具备隐身能力，弹舱内能携带2枚2000P或6枚500P炸弹的X-47B。

即使是经过技术大阉割后的X-47B，其作战半径仍超过800千米，如果不阉割，其作战半径可以达到2500千米——你没有看错，我也没有敲错，最初的要求是从印度洋上起飞能飞到中国青海。看起来，才800多千米的作战半径，也不能做到24小时巡航嘛~可问题是，这玩意是自主飞行器，可以自己进行空中加油的，只要发动机可靠性高，它完全可以在天上飞几天不落地，足以满足一次战斗的需要。

这个玩意还是隐身设计。B-2的线形外加只有F-16一半的尺寸，你觉得现代防空系统得到多近才会发现它？对比个现实的战例：2019年以色列的F-35都临空投弹了，叙利亚的铠甲弹炮系统才发现以色列飞机。

能在敌人的火力外去消灭敌人的，为什么还要凑上去赌一赌装甲厚度？还是以叙利亚战争为例，俄罗斯的T-90那么小心的躲在房子后面跟反对派玩躲猫猫，不照样被一枚反坦克导弹从正面打得指挥舱口喷火？这还是防御能力最现代化的T-90，我就不提T-72了，或者被胡塞武装在野外干掉的沙特M1A2了。

真以为坦克在城市里很行？1973年中东战争，沙龙吃的最大的瘪就是拿装甲部队强攻埃及苏伊士城，结果打了个灰头土脸，对手可是你们都瞧不上的埃及军队哦，还是败局已定，进入了垃圾时间的埃及军队。何况现代坦克为了对抗各类步兵反坦克武器，在炮塔和车体周围挂满了爆炸反应装甲，你确认你想跟着这些坦克一起打巷战？别坦克挨了发火箭没事，你被坦克的爆炸反应装甲炸成几块了~我就不提1994年车臣战争里，车臣叛军怎么虐坦克的了，那可是纯步兵Vs坦克，直接把俄军打出了心理阴影，更惨的是，俄军发现了车臣人的火力点却毫无办法：坦克炮仰角不够！这时候要是来架带了对地武装的飞机，你信不信当时的俄军步兵会把你当成耶稣再世？

是不是有人想拿电子干扰说事啊？首先不说你怎么干扰自主决策、只对特定激光信号有反应的无人作战飞机，光一个干扰器是有工作时间限制的，就决定了电子干扰不能长时间用于一线战场：干扰器是主动信号源，学电子对抗（不会不知道这是军校技术专业之一吧）的都知道这意味着什么。况且电子干扰对双方都有效，你为了“可能存在”的无人机不停放干扰，下面的基层作战分队还用不用无线电了？真以为现代士兵都是拖着光纤到处跑的？

所以说，认为坦克马上就要被淘汰了，肯定属于步子太大，容易扯着蛋，但无人机在战斗中的效率比坦克高这一点，已经成为很实际的现实了。有意思的是，意识到这一点的反而不是陆军，而是美国空军和美国海军航空兵，因为一旦自主无人机真的展示出了可以统治天空的潜力，他们肯定会比坦克早先一步被淘汰（有人机），所以，好消息是，他们为了维护自己的地位，在2018年宣布X-47B项目正式下马，虽然该项目在此时已经完成了除了空战以外的所有科目的试验。

坏消息嘛~美国智库和国会研究团队均认为中国在作战人工智能方面目前是领先的~央视的某期采访J20飞行员的节目也间接证实了这个判断：该飞行员说J20可以指挥无人机作战~不会有人认为这个指挥作战是飞行员在座舱里看着小屏幕假装操作无人机吧？