机动力防护力火力哪一个对目前的坦克更重要?像豹一那种裸奔车是不是逐渐成为2021年之后新的方向呢？ 第1页

之所以出现豹1那种裸奔战车是因为在50年代后期破甲弹（HEAT）对传统钢装甲的克制性太强，当时中型坦克装备的100-105火炮发射的破甲弹穿深普遍可以达到300mm-400mm，黑叔叔神器RPG-7穿深都有350mm。而且破甲弹还不怎么受倾斜装甲克制，当时重型坦克的正面装甲都很难抵挡，正因为这种攻防的失衡才导致了那一时期的坦克必须放弃防御。

当然70年代开始复合装甲、爆炸反应装甲逐渐发展成熟了，能够在不增加重量的情况下大幅度提高坦克对于破甲弹的防御能力，这一时期的坦克比如T64、T72、挑战者1、豹2、M1等对破甲弹的防御能力普遍能达到350mm以上，重点部位甚至能达到600mm.左右，爆炸反应装甲初期型号大致可以提升100mm左右的抗破，后期能提升300mm左右的抗破，这一时期的坦克普遍不怎么怕步兵手里的反坦克武器了，攻防势头比较平衡。

也是在70-80年代长杆身脱壳穿甲弹技术也逐渐走向成熟，这种需要高膛压高初速才能发挥威力的弹种导致了滑膛炮登上宝座，120mm-125mm滑膛炮发射的长杆身脱壳穿甲弹穿深可以达到400mm，复合装甲在面对破甲弹时表现良好，但面对长杆身脱壳穿甲弹时表现比较逊色，基本只能靠钢装甲硬抗，爆炸反应装甲面对这一弹种表现也比较一般。80年代后期非爆炸反应式装甲（NERA）及对长杆身脱壳穿甲弹抗性更好的新式复合装甲出现了，这一时期的T80U、M1A2、豹2A5普遍抗穿400mm以上，重点部位可以达到650mm以上，抗破400mm以上，重点部位可达到800mm以上，攻防形式依然比较平衡。

80年代后期面对这些拥有叹息之壁的坦克反坦克武器也有更新，长杆身脱壳穿甲弹进一步发展，穿甲体更长、初速更高，穿甲深度增加到550mm-700mm左右，另外就是反坦克导弹重型化，破甲深度拉到了850mm以上，甚至部分导弹破甲深度有1200mm，还有克制爆炸反应装甲的串联破甲战斗部。面对这种挑战护甲方面的应对也比较简单那就是堆厚度，90年代后期非新锐战车体重猛增。再有就是主动防御系统，以前主动防御系统主要针对导弹，以干扰制导系统为主，2000年后出现了有硬杀伤能力的主动防御系统，针对各种来袭弹药都有效果，总体来说攻防形式还是均衡的。

现在单兵反坦克武器主要以破甲弹（HEAT）为主，受限于步兵武器对于尺寸重量的限制实际上是难以应对2000年后的加装了重型反应装甲的新型坦克的，步兵手里的反坦克导弹也会被主动防御系统拦截，对付这种新型坦克最可靠的办法还是我方的新型坦克。

当然了近期的一些武装冲突中坦克表现不佳，这也比较好理解，毕竟步兵武器价格比较低廉也没有那么敏感，所以这些东西换装速度很快，而坦克则比较昂贵，大家手里的坦克很多都是70-80年代的产品，甚至很多坦克是50年代的产品，这些老家伙当然扛不住新型号的步兵反坦克武器。

按照目前的趋势坦克方面攻防自然比较均衡，所以短期内裸奔的“坦克”不会成为主流。