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年轻人第一台车mustang,Giulia,奥迪S3选哪个? 第1页

  

user avatar   chris-xia-79 网友的相关建议: 
      

一个个说吧,本人在澳洲,相对而言是一个比较适合V8的地方,我在各个car meet和车展看了无数量野马,80年代后的野马几乎一辆比一辆糟糕,15年的野马GT我试驾了后,忠实的福特V8死忠转投了道奇。并且明白了自己喜欢的野马可能要停留在70年代初60年代末。

野马GT只能算是一个小跑,和肌肉车关系已经不大了。至于eco-boost,那就把自吸的线性操控感,耐操和容易改装的优点也都抹杀了。排除这些之外,福特品牌的情怀本身所剩无几,外加国内这个车的价格奇高,这种便宜的美国车本身并不值国内那个价,这一点你在看车的做工时可以感受到。

野马不是一个糟糕的车,我只是作为曾经的粉丝对于现在这个美国小跑充满了失望,我在17年去las vegas speedway上面开了GT350,高转速v8能拯救这个车的性能上的问题,但是无法拯救情怀上的和驾驶体验上的丧失。你如果认为这个是虚的,都是废话。

那么说实在的,这个车的平台也是整个你说的三辆里第二老的, 内饰是最糟的,引擎····一比起来引擎还可以。

然后说S3,S3是A3的平台,也就是大众的MQB平台,这个是三个车里最老的平台,但是也是最耐操的平台。

帕萨特,高尔夫,Touran,Atlas,Skoda家的那款Superb,Octavia,还有Seat牌的Leon,奥迪的Q2,A3都是这个平台。

引擎的话,我可以装逼点说全称,也就是Turbo Gasoline Direct Injection Inline-Four Engine。也就是TFSI I4.这种引擎1908年福特model T就用类似设计,1970年的本田CB750摩托也是用类似的设计。大众做的这个引擎配上了新的供油技术已经是这个引擎的巅峰。

你之后花多少钱改装,死操这个引擎,也不会有多惊人的起色。

这个车······说难听点,引擎就是大众的老CBZB引擎,后来加强了供油增加了排量······

你可以说是“成熟”的车。

或者说你买了一个10几年没啥大改的便宜的大众披了一个奥迪的皮。


我以前有吉普牧马人,现在是跟道奇和克莱斯勒的。

所以我跟菲亚特集团买车也买了几辆了。

Giulia的平台Giorgio是这几辆车里最好的。是菲亚特爸爸砸钱后连引擎带地盘重新在15年开始砸出来的。

Giorgio平台的前身是克莱斯勒LX平台,也就是道奇charger,克莱斯勒300(以及300SRT)用的。


很多人认为Giogio平台只在Guilia上和Stelvio上用,其实最新一代的大切,包括其707马力的变态道奇引擎版本都是用这个新平台。

所以平台上这个车肯定完胜上面两台,这个“意大利”品牌用的是正宗血统的美国肌肉平台。

然后情怀上,阿尔法罗密欧······这是奥迪和福特很难比的。(可能有争议)

但是!

这个系列只有quadrifolio(四叶草)是法拉利切掉2缸的90度V6引擎,具体看我其它对于Guilia GTA的回复······

非四叶草用的是吉普牧马人廉价的GME T4。

这个引擎的优点是耐操(待证实)而且新,缺点就是你如果买一个车引擎是美国的,底盘是美国的,说明这个车就是个杂七杂八拼凑起来的货。(比如菲亚特集团下的另一个直到2021年才开始更新的品牌:玛莎拉蒂)。

根据澳洲的经验,17年的四叶草大概15万澳元,现在也只要9万了。

所以眼看着贬值率也在猛追BMW,那么不是四叶草的就更不提了。

以上是我对于三个车的看法。

回答问题,机械素质:

奥迪:基本上都是差不多10几年老的大众平台以及引擎,老但是值得信赖,可是····老

福特:平台不是最老的,引擎不咋地(不管是Eco boost还是5.0V8),省油版本基本不省油(去看美国用户实测的Milage表格吧,半斤八两),但是如果Guilia不是四叶草的话,野马可能是这里面最快的,但是也只是理论上。

实际上没有四驱第一脚踩大了,野马只会扭屁股,所以不要觉得现实中野马的数字会比另外两个好。


阿尔法罗密欧:如果是四叶草,我认为是可以买下来收藏的,那个引擎不管你说是不是阿尔法的,我心中那就是488的法拉利引擎砍了两缸。不是四叶草的话,你买了个牧马人引擎的肌肉底盘意大利品牌。也就是吉普克莱斯勒阿尔法罗密欧。虽然很可笑,但是里面的东西是实打实的新东西。

我认为宁可买2手,3手,4手,8手的四叶草也好,四叶草》野马GT》奥迪RS3(我甚至认为我比起RS5都更喜欢四叶草)。


实用性来讲,野马的后座只能做提利昂兰尼斯特,或者孩子。

Guilia是正经的轿车,S3还是A3的血统,换成Wagon还是一个小车,跟高尔夫Wagon一个德行。我没记错的话不是四叶草的Guilia也有四驱的版本,奥迪也有。

野马是后驱。所以这也要考虑,尤其是多雨,或者会下雪的地方,四驱可以带来很大区别。


改装的话,如果野马是GT的话,可能是最好改装的,但是如果是Eco-boost,那么这些车都半斤八两。


最后,综合这些所有评论,我考虑了下。

如果我自己,我会想办法搞Guilia四叶草。

其它不考虑。

但是从年轻人第一辆车的角度来讲,如果没有四叶草的话。

我还是会选野马,原因是:

  1. 四驱实在太无趣了
  2. 修福特和保养福特的地方肯定不会少
  3. 除了S3以外,我认为野马是我撞了最不心疼的一辆
  4. 最关键的是,S3和Guilia的二手不好卖,但是野马你要后悔了卖的话,肯定有人收的
  5. 会考虑野马的人其实都喜欢野马,真的搞清楚自己要的是什么的人也不会上知乎来问选哪一个
  6. 你都不考虑BMW的M系列,年轻人,我喜欢你,不挖鼻孔的都是好孩子。


最后的最后

我查了一下国内价格,我估计你预算是40万左右

推荐考虑一下AMG A35或者多一点考虑A45.

如果你是一个勇敢的愿意指责你“买这个干什么”的人

而且你喜欢美车的话,可以考虑一个15年左右的捷豹F-Type。我有一个友人40多万买了一台。

它说50万以内还能买到718的2手,我不熟悉,所以也可以看看




  

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