作为全球唯三拥有反航母能力的同时,唯二拥有双航母的国家,我们对航母使用的认知,不应该堕落到绿媒的地步。
中美航母,对双方而言,只是航路挤压工具,并非用来交战。
南海是啥?是全球第二大原油通道的马六甲,其东侧必经之路。作为航路挤压工具的美国航母,都不来南海挤压一下,才是不合常理的事情。
同样,当我们未来从005开始,铺展至海上丝路的西侧,我们的航母也是要例行挤压各大航路通道的。
我们已经不是俄国的情况,实际上,我们是有足够底气,“支持”美国航母执行航路挤压例行任务的。
因为,我们若要行使“单标”,鹰酱是在给我们开“单标”底线。
现实中,美国航路挤压工具,已经成了帝国的沉重包袱。
尼米兹级大多步入老年,因为制裁原因,中期大修需要排长队,而且军费增长速度,远远跟不上大修所需投入。福特级,事实上已沦为航母版DDG1000,即便首舰仓促服役,现在仍旧处于不停捂盖子的阶段。
更何况,按照目前的美国债务状况,拜登任内,可能债务利息就要超军费了。更更何况,中俄是两头军费投入夹击,一个不断提高航路挤压难度,一个不断提高核平衡难度。美国军费就像过去几年一样,不断在两者之间搞权衡取舍。
罗斯福来,“意外”成为中国反航母手段中,空中炮塔路线,首次实战演练的对象。
尼米兹来,其实更显凄凉,这是一支一边冒着病毒传染风险,一边已经在中东执勤很久,还要横跨半个地球回港整修的舰队。
同样是例行公事挤压航路,三年前的南海,和现在的南海,美军面对的对手,已经有了质的升级。
中国人讲究一个“度”字。
我们未来是要玩“单标”,也是要搞例行航路挤压的。
今天我围观你,明天你围观我。
至于拿美舰当免费演习对象,偶尔搞搞就行,没必要像俄国一样。毕竟,就俄国那点海上贸易量,还搞啥航路挤压。
傲慢的美帝
人类的大脑实在太神奇了。
我出生以来,它24小时不间断工作,但却偏偏在考试的时候,大脑会猛的开始循环播放各类沙雕歌曲。
不会的题越多,想起的歌词越多。
题目越难,想起的歌词越沙雕。