武器发展史上有哪些潮流是全世界一起都看错了？ 第1页

看到已经有两位知友提到了战列巡洋舰，我觉得有必要说几句。下面这些内容，也可以视为对「如何评价战列巡洋舰」这一问题的回答。

战列巡洋舰确实广受批评；就我所见而言，针对战列巡洋舰的批评主要集中在「防护薄弱」这一点上，论据通常包括日德兰大海战中英国战列巡洋舰损失惨重、丹麦海峡之战中「胡德」号被击沉等战例，偶尔还会看到用「金刚」级的表现来作为佐证。——注意，都是拿英系战列巡洋舰说事儿！

英系战列巡洋舰，相对于同期建造的英国战列舰，或者相对于德国的战列巡洋舰，确实可以算得上「防护薄弱」；但「英系战列巡洋舰防护薄弱」，与「战列巡洋舰没用、全世界一起都看错了」之类的说法，两者之间显然画不了等号啊= =！

事实上，即使是「防护薄弱」这四个字，一股脑地扣在英系战列巡洋舰头上也是极其草率的。——「胡德」号的防护，已经达到了「铁公爵」级等一票13.5吋炮超无畏舰的水平，甚至与「长门」级这种BIG7相比也毫不逊色（当然「长门」级在BIG7中是防护最弱的）。可以说，「胡德」号的防护已经达到了同时代主力舰（而不仅仅是战列巡洋舰）的中上水准。「胡德」号服役20年之后被新锐的「俾斯麦」号击沉，并不能得出「英系战列巡洋舰防护薄弱」的结论，只能说是1910年代的主力舰防护水平已经不能满足1940年代的实战要求。

如果把讨论的范围从「英系战列巡洋舰」扩大到「战列巡洋舰」，那么「防护薄弱」的判词就更显得荒谬了：在日德兰大海战中，德国的战列巡洋舰就无一被击沉。她们从前哨战到掩护公海舰队主力撤退、全程从头打到尾，完全经受住了实战的考验！其中，「赛德利兹」号更是在身中多枚大口径炮弹、进水超过5000吨的情况下返回基地，赢得了「不沉之舟」的美誉。

顽强地返回基地的 「赛德利兹」号战列巡洋舰

说完防御问题，接下来说说真正值得细究的问题：战列巡洋舰这一舰种，在海军装备发展史上究竟出于何种地位？

这里再用一下之前放在《

》里的这幅图：

在这幅图里，我把战列巡洋舰放在了装甲巡洋舰的继承者的位置上。这并不是我的随意发明；事实上，英国的战列巡洋舰/battlecruiser最初就被划为装甲巡洋舰/armored cruiser。直到1908年，「battlecruiser」这个词才被费希尔老爹首次提出来。而德国则一直将其战列巡洋舰称为「Großer Kreuzer」——直译为汉语就是「大型巡洋舰」的意思。

这也就意味着，讨论战列巡洋舰的地位，可以先从前无畏舰时代的装甲巡洋舰的地位入手。在前无畏舰时代，装甲巡洋舰是干什么的？——在高强度的舰队对决中，装甲巡洋舰的任务是压制、驱赶、摧毁敌方巡洋舰及以下舰种，为战列舰部队提供侦察和掩护，必要时也可加入战列线作战；此外，装甲巡洋舰还要参与封锁和反封锁、破交和反破交等作战；和平时期，装甲巡洋舰还可以代表国家和海军的荣耀巡游四海。

战列巡洋舰完整地继承了装甲巡洋舰的上述功能：在福克兰海战和多格尔沙洲之战中，英国战列巡洋舰部队干净利落地摧毁了德国的巡洋舰部队，而她们的德国同行「戈本」号在加入土耳其海军之后也在黑海上大出风头，双方均可视为封锁与反封锁、破交与反破交作战的典范；在日德兰大海战中，英德双方的战列巡洋舰部队均很好地扮演了前哨的角色，为战列舰部队提供了侦察和掩护；在1920年代的「帝国巡游」中，「胡德」号和「反击」号以优雅的仪容向全世界展示了大英帝国和皇家海军的荣光。

「帝国巡游」中的「胡德」号与「反击」号

考虑到无畏舰开始采用蒸汽轮机作动力、其航速已经不亚于之前以活塞往复式蒸汽机作动力的装甲巡洋舰，所以无畏舰不但让前无畏舰时代的战列舰都过时了、也让前无畏舰时代的装甲巡洋舰都过时了。但是，装甲巡洋舰所承担的那些任务仍然需要一型舰去干，这才有了费希尔老爹心目中的「完美型巡洋舰」即战列巡洋舰的诞生。

所以说，战列巡洋舰实际上是装甲巡洋舰进化的必然结果，完全符合海军装备发展的客观规律，绝非谁异想天开的脑洞。——另一个例证就是：美国人并未紧随英、德、日的潮流开建战列巡洋舰，而是在仔细研究日德兰大海战、意识到战列巡洋舰部队在舰队决战中不可替代的作用之后，才终于下定决心要为自家配备战列巡洋舰。（于是才有了日后改建为航母的「列克星敦」级。）如果战列巡洋舰真的如一些人所说「没用、全世界一起都看错了」，美国人会傻到在战列巡洋舰诞生十余年、经历了诸多战事后才去重蹈覆辙吗？

战列巡洋舰的消亡，也并不是「没用了、被抛弃」式的杯具，而是因为动力设备不断发展、单位体积输出功率变得足够大，1930年代以来的新建主力舰不再需要牺牲防护或火力、同样可以实现高航速。从这个意义上讲，战列巡洋舰并未消亡，而是融入了新一代高速战列舰的血脉之中，其生态位则由航空母舰和重巡洋舰所继承，所以我在上面提到的《部分舰种演变示意图》中把战列巡洋舰的归宿指向了高速战列舰。（再往后航空母舰取代战列舰成为海上霸主，那就是另外一码事了。）

战列巡洋舰的历史证明了：任一舰种的诞生、发展和消亡都有其历史脉络，各个时代的动力、火力、防护等技术的发展水平和国际形势、国家战略决定了这些历史脉络的走向。没有什么舰种能永远霸占海上霸主的地位，但历史的发展也绝不是简单的摆动、而是通过「否定之否定」的扬弃过程走向更高阶段。经过吾等的奋斗，多炮塔必将在茫茫星海之中迎来伟大的复兴！

多铆蒸刚，炮塔至大！

亿万星辰，亿万炮塔！

多铆蒸刚，炮塔至上！

亿万炮塔，亿万荣光！

飞机垂直起降算是最近的一个例子……

这个显然不是。STOVL飞机在轻型航母上是唯一可用的选项。最多你只能说它没有达到“陆地小型机场分散部署”这一最初目标。

F35之后就没有固定翼垂直起降项目了

那是因为这个档次的同代飞机容不下别的项目，下一代还没有出现，根本就没有“F35之后”这个东西。

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另外，变后掠翼飞机显然不是失败的。额外的机构重量是否构成一个问题，要看平台的尺寸和定位，基本上越大的飞机越能摊下这个负担，对地攻击的飞机对重量要求较低，对此也不太敏感。

实际上，F111、Su17/20/22、Su24都是十分成功的对地打击飞机。F111在越战中远比F105和F4都要难对付。

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没有人提到导弹坦克吗？赶紧上我152神教！

M551：

M60A2：

MBT70：

另外，苏联也搞过一款导弹坦克，但那是纯的“导弹坦克”，没有炮塔，只有升降式发射架，本质上是重装甲的发射车。实际上也不算技术上失败，主要还是定位不好（ATGM发射车弄个装甲没有卵用），装备与编制不适应（装备这个的单位当时没有足够的技术能力维护电子设备）。

现有的小口径步枪

小口径步枪的初衷是未来战争是火力突击后的打扫战场用的，因此强调射程和威力就没有必要了，口径减小还能增加弹药携带能力。

实际的情况是，美军的小口径步枪在越南就遇到了在丛林中杀伤力锐减的问题，到了阿富汗和伊拉克战争，射程不足、穿透力不足的问题进一步暴露，搞到现在不得不重新研究新的中口径步枪；苏军也一样，在阿富汗也遇到了射程不足的问题，苏军的解决办法是给步兵班增加一只SVD来弥补。

两军的老兵对于小口径步枪的评价一直不高，看来步枪这种东西的研制还是需要有实战经验的老兵来参与，不能让工程师和国防部的官僚们拍脑瓜