呀,这豪车得亏没遇到我朋友,如果是他,那大概率会撞上去。
按照我朋友的说法就是,他车上了200万保险,装有行车记录仪,甭管什么车,只要是撞上去是对方全责的,一律不让。大不了就是自己的车都拖进去呆几天,如果要赔偿,那就走走保险,爱咋咋地。他不开车可以过,他看其他人不开车行不行。
而且这车主的口气就让人很不舒服,车主称「应该让我,撞上去他可能赔不起」
是,大多数人的第一反应就是撞了豪车赔不起。
这位车主,你以为撞了你的车就一定要赔钱吗?
你当大家都跟你一样没有知识吗?
不知道有些时候撞了你的车,你反而要赔偿他人的损失?
显然这位车主是没文化的啊。
有钱你也得遵守交通法,豪车你还不是一样要遵守规则?
行拘15日、罚款200元并记6分的处罚。在我看来太轻了。
我不知道这位车主是不是真的认识到了自己的错误,但是他要是还抱有之前的心态,那么下次遇到个狠人,可能就不是刑拘,罚钱,扣分这么简单了。
这还有天理吗?这还有王法吗?
劳斯莱斯车主的这番霸道言论就是错误的,咱们再来看看恶意别车这个事情的责任到底应该如何划分,视频来源于抖音牛哥说车(抖音id:jnx123456789),他是一位专业的汽车讲评人,在抖音分享了很多汽车领域的知识
牛哥在下面这段视频里讲解了几种路面上常见容易出现扯皮的交通事故,牛哥站在专业的角度把这个事说的挺清楚,开车变道的责任划分不是看你车贵不贵,是要看交通规则,你看这位劳斯莱斯驾驶员的结局就知道,蛮横是要付出代价的。
其实这样的人不在少数,前些天男子返乡途中拍下 361 张违章照片举报一事。有多少车主骂?
还有“随手拍”举报这事情多少车主反对?
按照我的理解就是反对的人都经常有类似的违法经历。
当然,违停这种事情也可能跟市区规划有关,但是确确实实很多人停车的地方是莫名其妙的,让人很恼火。
希望各位开车都遵守一下规则,有时候能忍的话就忍一下。但是如果对方态度恶劣,那么也不用怂!
SLS,这个项目什么都推迟,推迟,再推迟,只有试车是提前结束的。 2333333
PS:别的答主有说SLS是鸽王的,你们不要搞篡位,把我詹姆斯·韦伯望远镜置于何地?把鸽王中的鸽皇毛子的科学号实验舱置于何地?[手动狗头]
如果简单计算一下,SLS Block I 理论最大地月转移轨道运力27吨时的发射质量(忽略整流罩)2497吨,地月转移轨道运载系数1.081%
而被批拉跨的长征五号,理论地月转移轨道运力9.4吨,此时发射质量(忽略整流罩)861.7吨,地月转移轨道运载系数1.090%
是的,SLS Block I 地月运载系数还不如长征五号,用固体燃料就是这样,高比冲分级燃烧循环发动机,高推重比发动机,高干质比都救不回来,不过起飞级固体燃料的比冲劣势影响其实并不大,运载系数其实也没差多少。
SLS的一级发动机也不是史上最强大的,只能说是NASA或者美国史上最强大的起飞推力。
SLS起飞推力 固体助推器 1490吨X2 + RS-25 190吨X4=3740吨,航天飞机起飞时RS-25长时间处于104.5%的工作状态,按照这样计算3774吨,超过了土星五号(土星五号第一级F-1发动机有两个版本,按照自从阿波罗9号起启用的稍微增推版本,起飞推力为3582吨),不得不说,大型固体发动机是真的大力出奇迹。
相比之下,苏联发射过2次的能源号运载火箭RD-0120X4+RD-170X4起飞推力3547吨,甘拜下风。
但N1运载火箭靠30台NK-15火箭发动机,起飞推力达到了4633吨,迄今为止一直保持着运载火箭起飞推力的世界纪录。当然四射四败的实战记录让人有点不好意思提起它,但它的确是记录创造和保持者。
目前正在研制的重型运载火箭起飞推力最高的将是SpaceX的星舰,一级28台猛禽,可以提供225X28=6300吨的起飞推力。
起飞推力第二高的是长征九号,一级和助推12台YF-130,提供5873吨的起飞推力。