百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



发动机最大状态,最小加力状态,全加力状态是指什么? 第1页

  

user avatar   xie-chang-song 网友的相关建议: 
      

最小加力是加力点火,燃油供油量最小的状态。全加力状态是加力燃油供油量最大的状态。这两个概念很清楚,哪里说都是这个意思。

最大状态,不同的单位叫法就不一样了。比如624习惯把不开加力最大转速的状态叫中间状态,最大状态指的就是全加力状态。

有的单位把不开加力最大转速的状态叫最大状态。顺便说,这个状态有些人直接用英语翻译过来的说法叫成军用推力,我个人不喜欢这个名称。




  

相关话题

  从动力性纬度来说,一台高功率2.0t能取代3.5V6吗? 
  如何看待「中国航空发动机材料重大突破,寿命优于美国 1~2 个数量级」? 
  机油对发动机声音会产生哪些影响? 
  理想one为什么会搭载1.2t发动机? 
  哪个是解决涡轮迟滞的最佳方案? 
  汽车发动机专业的学生可以进入航空发动机行业吗,两者差距大吗? 
  随着发动机直径的增大,中大型民航客机会不会重新使用上单翼? 
  机械增压发动机不能装涡轮增压,涡轮增压发动机不能装机械增压,是这样吗? 
  为什么拍摄视频的车手在驾驶硬派越野车穿越无人区的时候,不用带整桶整桶的汽油(大量汽油)? 
  想研究飞机发动机,大学该选哪个专业? 

前一个讨论
如何看待台湾大学毕业典礼播放解放军海军军歌?
下一个讨论
如何看待渡边麻友宣布因健康原因从娱乐圈隐退?





© 2025-06-20 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-06-20 - tinynew.org. 保留所有权利