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下图里的那些引擎盖的设计是故意为之还是出于制造工艺的考虑不得已而为之? 第1页

  

user avatar   DesignerZhao 网友的相关建议: 
      

这个问题挂了好几天了,也问过几位有带整车项目经验的大哥……

个人总结下来就是两点:技术和成本

大众集团的冲压技术的确独步江湖,像Macan或者新A4那么大的Hood让市面上六成的主机厂去做,哪怕不计成本都做不出来。所以没有几家企业有选择像保时捷这样做的权力。这就是技术,技术才能给主机厂这个选项。

高成本的Hood也的确在保时捷这种高品牌溢价的车型上才更容易实现。这是表面的

深层一点儿的,就是预留空间给车型改款。像宝马3系这种,对于宝马来说,把Hood一直做到双肾上面或者下面绝对不是问题。从Hood分缝开始这么大一块前保都是塑料,改款的时候哪怕不动Hood也可以做出很大的变化。甚至推出新车型的时候直接出个休闲版本和赛道版本,可以轻易做出很大区别。Hood省下来的钱主机厂攒着也好,拿来花到其他地方也好。

另外的一个好处啦,就是加入前面轻度碰撞,那么就可能不会伤到钣金。也算是为客户省钱了。


user avatar   yue-shang-zhong-tian-78 网友的相关建议: 
      

其实史书评价很恰当,欺负孤儿寡母的摘桃咖,刻薄寡恩,评价不高,明清祭祀帝王都把他踢出帝王庙,虽然现在有些键盘侠在为他翻案,但是现在的主流还是对他评价不高,毛主席都说他做法蕴藏大乱,隋文帝是历史上最会扒刮地皮的皇帝,连灾年都舍不得放粮 以下我整理的杨坚实绩

1、欺负女儿外甥摘桃,屠尽宇文家族

2、屠城,毁了两座古城邺城和建康

3、为了多收税大索貌阅、强制析户

4、三斗为一斗,变相横征暴敛剥削百姓

5、大肆发放铸币炉给诸王和大臣,致使货币崩盘

6、东征高丽,三十万大军死了十之八九,二十多万人命就这么没了

7、猜忌太子,好的侍卫自己用,把老弱病残派到东宫,并让老婆毒菇监视东宫

8、杀功臣,杀功臣的数量能排进所有皇帝前三,打赢突突的史万岁一回来就被杨坚砍了,发明廷杖,曾经在朝堂上用廷杖打人,还嫌弃廷杖不够粗,后来把廷杖加到3倍粗

9、佞佛,大肆修建寺庙

10、严刑峻法酷吏,三个人偷一个瓜判死刑

11、修仁寿宫死了几万人,还夸杨素干得好

12、明明国库里装了很多粮食,但是开皇14年灾年不放粮,很多百姓都饿死在粮仓周围,而且还在灾年低卖北周旧米(此时北周灭亡已经14年了)后来忽悠百姓设置义仓(所谓义仓就是让百姓在丰收年把粮食交一些给政府保存,遇上灾荒百姓可以去义仓领粮食,但是这是欺骗百姓的,等百姓交了几年粮食,杨坚全部收归国有,相当于我们交了社保最后被收为国有一样。

13、废天下学校,苛待学官

14、禁绝私史,杀害大儒 15、逼弟弟离婚,弟弟不同意,就毒杀亲弟弟 16、剥削百姓攒钱给小老婆花,宣华夫人容华夫人生活非常奢侈,但是灾年缺不放粮。 17、对结发夫妻刻薄寡恩,妻子重病带小老婆在外游玩,不回来见妻子最后一面,导致妻子都没有机会交代遗言,临死前甩锅老婆,说独孤误我。[/cp]




  

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