准备入手第一辆车，有没有什么好的建议? 第1页

1，自己是本本族还是正常的有驾驶能力的现代人，这点很重要。

绝大部分人不会跟你讲，

买车和买表最大的不同是，表你长个手就能戴，车不行，它需要人驾驶，是一吨多重，普遍一百几十匹马力，停车场能把人挤扁，高速上约等于炮弹的这么个玩意。

我建议您抽空去一趟本地比较大的卡丁车场，不是哄小孩的游乐园碰碰车，

起码有教练指导的，上车前要开个短课培训的，有衣服头盔，完赛后给你一张纸打着成绩的。

给自己的标准是完赛，圈速上下浮动不大，既没有成龟速路障把后面的车都堵上，让人家一辆一辆超你，也没有野蛮驾驶，用碰撞解决问题，撞了之后在原地哇哇大叫，不管不顾，

冷静，清楚，淡定，把这个过程走完，让自己心如止水，且有一丝丝成就感。

这么一趟流程下来，

确定自己是个现代人，开车是为了通勤，买菜，接送孩子，以及有需要的时候，载老人去医院，去朋友楼下接走哭哭啼啼的闺蜜，心情不好的时候开到很远的地方，看看风景，把坏心情丢在路上，然后整理仪容装作没事人一样回家。

2、确定自己喜欢的离地高度

有些人开轿车有安全感，离地越近心理越有底，

有些恰好相反，喜欢坐姿非常高，必须看到周围以及旁边轿的车顶才能开车，

先考虑自己是哪种喜好，

找差不多同级别的，A级轿车和城市suv来试试，

如果自己是“视野需求”，即开车喜欢坐板正，倒车和城市路段需要抻长脖子左顾右盼的，把握车距和周围障碍物，城市suv比较适合，可以提供大量的视野，

如果自己是“重心需求”，对离地高的车有反应，比如对晃悠，或者车在起步和刹车时候的点头抬屁股，重心转移非常敏感，那A级轿车往往更合适，

不要听别人的说一定要开高的，如何如何，自己亲自坐上去试一下。

有些明明适合轿车，且驾驶水平足够的女司机，错买了suv，可能一直都没有驾驶体验。

同理，很多女生开轿车很吃力。

3、确认自己是不是能抗事能办事的人

跟车辆有关的需要一定亲力亲为的事情非常多，定期给车子车检、保险、保养、产生事故需要和报警、报案，和车险公司和4s店沟通，

不操心的命是全天下最好的命，没有之一，

假如头一辆车也不用自己操心，有事都有别人办了，我上面提到的1和2都搞定了，

其实买车就是买包无差，

挑自己喜欢的颜色款式牌子，买就行了。

相反都需要亲力亲为的话，

首先考虑的就是自己居住的环境，路况，离4s店的远近。

先去掉几个在本地保有量低，服务网点少的品牌，

尽量在保养便宜，好维修，店离家近的品牌中间选，如果很有品牌的需求，想一步到位上豪华品牌，

起码保险要上足。

4、了解用车成本，了解真实需求

其实除了过分远的通勤考量，一般家用的代步车，油耗都不会相差很悬殊，油钱也不是用车支出的大头，

有车带来的生活方式的改变才是开销增加的大头，

原来宅家里看剧点外卖，因为有车了可以去商场约朋友吃饭，逛街看到衣服买两件，

原来放假坐火车出门，现在自驾游了，一路上人吃马嚼的，一年多折腾一趟，就抵掉全年油费开支了，

所以说车这东西既是消费品，也是奢侈品，

匹配住了自己需求，匹配住了自己生活水平和兴趣爱好才差不多，不然就被车牵着走。

比如其他答案里说的，

要了解需求，

买车要不要带一家人出去玩，如果出门，要考量后排如何如何的，

难道这家人有车之前就从来不出门玩么，

所以说买车，哪怕是家里第一辆车，哪怕是男性买车，其实也不必过多考虑成员和家人的事情，

城市人群一部车大部分时间还是驾驶员在使用，

绝少满载，或者天天拉人的情形，

我知道的不管男生女生，就有人第一次买车搞个7座suv，家人都非常支持，理由就是一大家子开开心心出门如何如何的，

实际上从买这个车到卖掉，贬值大几万，也没怎么一家人去哪，

有那折损的钱，一家人能报个很好的团，想去哪去哪。

国内两厢车总是卖不好，旅行车也卖不好，suv卖得不要太好，

正好说明大家对车的需求都是冗余的，

车承载了过分多的潜在的诉求，但是真正能把这种诉求变现的永远是人，

先看自己的需求是什么。

是车改变自己的生活方式，人际的圈层，还是给亲人一个交代，然后根据需求选择一个合适的车型就行了。