韶山系列机车为什么停止研发了？ 第1页

其实在研发各种交直交机车之前，韶山的型号就已经被压缩了。

大同厂的韶山7E（火腿肠）原本想拿到韶山10的型号，但是铁道部不同意，所以火腿肠就只能勉强塞进大同厂的韶山7系列里面，成为画风完全不同的那个。因为除了7E之外，7及其BCD衍生的三个型号都是3B0轴式，就7E是2C0，所以看着就那么扎眼。

此外，株洲厂的韶山9前期型还是很韶山的，正面两扇前挡，侧墙上部6个胶囊型透光窗，下部一整条散热窗，这个样式从韶山1一直用到韶山9。而重新设计过的改型韶山9画风就完全不一样，显然更像欧洲车了，但是内部还是韶山9那一套，所以还是安排在韶山9前期型之后安排车号。

大连厂的电猴3的1号技术验证车曾被涂装为SSJ3-0001，似乎可以视为“韶山交3型”。但是电猴3在确定和谐电3这个型号前，已经用过诸如SL（神龙？存疑）、DJ3（电交3）等“代用”型号，直至2007年跟着株洲厂大同厂拿到和谐电的量产许可证，三家以尾标数字1、2、3区分各自谱系。当然，后来还是发生了直接借用外厂图纸生产外厂对应谱系机车的事情，比如大同厂跟北京二七厂拿着大连厂的图纸生产HXD3系机车。