苏34是战术轰炸机,作用和定位类似于中国的歼轰7,主要负责对地攻击、对海攻击,所谓的“战斗”并不是说他们能和F15、F16这种同代的空优机“战斗”,只是说不至于被F4、Mig21这种货色欺负的很惨,和同等级的对手打只能当轰炸机用,殴打小朋友的时候可以“战斗”一下,当然歼轰7没有苏34那么强。俄罗斯地广人稀,陆地边境和海洋边境超长,苏联解体之后对地打击的攻击机基本只有90年代就落伍了的苏24在硬撑,所以买苏34是最没疑问的,苏34下单比苏30和苏35都早,总共买了一百二十多架,看俄罗斯这四处出击的态势以后估计还得加。
俄罗斯装备的苏30分两种型号,一种是共青城厂产的苏30M2,另一个是伊尔库茨克厂产的苏30SM。共青城厂是苏霍伊设计局亲儿子,俄罗斯国家持股,算是有正规编制的,俄罗斯自己装备的苏27SM系列、苏35、苏57都是这设计生产的,伊尔库茨克厂身世比较复杂,苏霍伊设计局和雅科夫列夫设计局都有插手,这是私人公司主要生产外贸型飞机。
俄罗斯空军在2009年下单买了二十多架苏30M2,这个和卖给中国的苏30MK2基本一模一样,俄罗斯说是买几个当教练机,这个也可以理解,苏30MK2就是在苏27UB基础上发展的,苏27UB有教练机的功能。
苏30SM基本就是出口印度的苏30MKI,苏30MKI是在苏27SMK的基础上发展来的,这是一种标准的双重任务战斗机,定位类似于中国的歼16,选择不同的武器可以承担对空/对地双重任务,一机多用。
本来俄罗斯空军不准备买苏30SM的,因为性能更好的苏35已经研制成功了,苏35虽然是空优机,但多用途性也不差,2009年都下单买了50架了,理论上说苏30SM确实没啥竞争力。
不过1991年苏联解体到2008年这二十多年俄罗斯都没怎么买飞机,都是在啃苏联的老本,老飞机改了又改、升了又升,就是没钱买新的,所以到2010年之后大批老飞机要退役,共青城厂那边已经在产的有外贸型苏30、俄罗斯自用的苏30M2、俄罗斯自用的苏35、外贸型苏35、在研的还有苏57,已经是忙的焦头烂额了。
共青城厂那边忙不开,俄罗斯又想要新飞机,伊尔库茨克厂这个时候出来推销他们的苏30SM了,苏30SM优点就是够用、便宜、交付快,够用是顺基础版苏30SM可以发射俄罗斯基本所有它能发射的智能弹药,雷达航电比不上苏35但比苏30M2好得多,便宜当然是因为研发费印度人都交完了,生产线、工人是现成的,这些正好符合俄罗斯的需求,所以2012-2018年就下单买了一百三十多架。
而且苏30SM是在苏27SMK基础上发展来的,所以其实和苏35亲戚关系还挺近的,苏35上面的很多新技术完全可以用到苏30SM上,对于扣扣搜搜的俄罗斯军方来讲还是一个挺不错的选择。
至于苏35这个也没啥疑问,现在苏57没出来之前总得有撑场面的空优机,不然总被老美秀也挺没面子的,所以2009年的时候买50架过渡。后面苏57难产转手又加了48架,总共也买了小一百架了。以后就算买苏57以俄罗斯这穷嗖嗖的样子也买不了太多,为了补足战力还是需要一种足够先进的多用途准五代战斗机。
因为苏35是终极苏27。是毛子在苏57之前最强的制空战机。而苏30不论哪种型号都是战轰。运泥巴舔地才是主业。制空只是副业。
吴蜀地广人稀呀,就像现在中国胡焕庸线以西领土占64%,人口占6%