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西方列强为什么没能将中国变成殖民地? 第2页

     

user avatar   mu-xin-98-68 网友的相关建议: 
      

为什么啊,是常公卖的不够还是慈禧管得不好。

庚子年间老佛爷怒宣全世界也没被列强给废喽,说明列强真的少不了她。

只有日本人真想殖民,因为日本人受中华文明影响大,对饮马黄河有幻想。

等来了之后一看,黄河流域成了穷山恶水,除了有点煤以外就全是八路。

38年以后日本还赖在中国不走主要的目的是防止八路壮大,对根据地的围剿比对常公的进攻用心多了。


user avatar   yun-zhong-zi-49-79 网友的相关建议: 
      

你不可能把两个钥匙插到同一个锁眼。就像你不可能让一块土地拥有两个殖民者。

看历史上西方瓜分世界的版图,你就会发现一个有趣的地方,哪就是殖民地不会拥有两个主人。

印度就是英国的,越南就是法国的。泾渭分明。

同样。中国之所以没有变成殖民地,因为满清已经在殖民了。

所以西方列强过来讨要的时候,满清要什么给什么!只要让满清继续殖民就好了。

殖民地一般是原料产地,倾销市场。奴隶来源。

这几点,中国都适应。大量的华人奴隶被卖往全世界。大批鸦片倾销中国,中国的市场充斥着各种洋人商品。

如果这不算殖民,那什么是殖民?

更何况,满清的赔款比殖民掠夺更加的利润丰厚。

看过时局图就知道,实际上满清末年领土百不存一,除了继续压榨中国人。在中国的土地上,连向外国交涉的一点权利都没有!

本质上就是殖民统治。

因为把满清当做了中国,所以编造了一个所谓的半封建,半殖民。其实哪有的事?

要是印度把英国当成自己国家,那么印度还从没成为殖民地了??滑天下之大稽。


user avatar   wang-yang-42-21-35 网友的相关建议: 
      

中医云:胆主决断。能听一个连胆都没有了的人下决断?!


user avatar    网友的相关建议: 
      

老家流传了一个故事,大意是这样的。有个人是当地练武最厉害的,就想去考武状元。当然,武状元得进京考。那时候赶路就是带大饼作为干粮,这人一顿要吃十块大饼(直径至少超过20厘米)。一路走到山东,在一处店家吃饭,只见隔壁桌的大汉掏出30块大饼。这人吃完饭以后就往回家的路走了,京城不去了。

为什么呢?连吃都吃不过人家,是打不过的。别人的饭量是你的三倍,力气就一定比你大很多。

有人说力气大就了不起嘛,拳击、柔道、摔跤为什么按重量分级,在技术水平差不多的情况下重量大的就是有优势。可是,武状元是不分重量级的哦。

顺便说,一个人的饭量是跟运动量有相当大关系的。我家的小学生锻炼完可以吃多少呢,小点的鸡一只。这只是荤菜,还是要吃饭和蔬菜的,尽管少一点。如果今天做一天作业吃多少呢,两三块带鱼足矣。

鸡就是这样的一份吧。


user avatar   ding-yuan-jiang 网友的相关建议: 
      

看了行车记录仪视频以后,很多人都会为女司机感到冤屈:是应该转弯让直行,可是我这左转弯都转了一半了,摩托车才开始通过路口,我怎么让啊?

其实,这起事故完全可以避免,还是因为轿车司机行车不够规范,忘记了左转转大弯的原则。

我们看视频就会发现,司机在车辆完全出路口之前就已经打方向盘左转了,这就是典型的左转转了小弯,这样就会造成汽车转弯时,同时处于从左往右的车道和从上往下的车道交叉的位置,造成占用车道时间和距离过长,增加了与对向车道驶来车辆发生碰撞事故的可能性。

如图所示,A线转小弯,看似行车距离短,但是在路口里走出了一条大斜线,车辆斜向行驶,大部分时间都处于占道转弯状态,这就导致了虽然转向时摩托车还没有驶入路口,但是直到碰撞发生时汽车仍然没有完成转弯。B线转大弯,虽然行车距离长,但是车辆大多数时间都是位于原车道或待驶入车道直向行驶状态,真正处于转弯状态的时间较短,客观上减少了与对向车道车辆发生碰撞的可能性。

左转转大弯与转小弯的对比图(来自网络)


上面那张只是大弯小弯对比图,有人质疑B线画的不好,再补一张。手机答题不好画图,所以都是找的网上的图,侵删

而且在转小弯的时候,如果过早的切过去,那么你的视线就会早早的看向左前方你要驶入的车道,从而忽略了对向车道的来车,视频里面女司机说没有看到对面驶来的摩托车,也正是是因为这个原因。

所以,左转还是要转大弯,虽然看似路程远一点,但是视野比较广,也就不容易分心,在出现突发情况的时候,有更多的时间调整车辆的状态。

大家以后开车时,还是多想一想这些行车规范,毕竟:道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。




     

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