杨振宁反对中国建设超大对撞机是对是错？ 第1页

100公里，深度100米，再加上对撞机所需的精密、定制的设备，王贻芳说：造价360亿？

卧槽。。比造地铁还便宜一半。钓鱼，也不至于把预算报的这么低吧？

王贻芳把我当傻子忽悠，在这么这么重大的项目上，没有基本的诚信，所以我不支持。

这种引战钓鱼贴竟然还能存在？

杨老从来没阻止中国建设大型对撞机，如果中国决定要建也不是一个杨老能阻止的。杨老只是反对当下这个时间点去建设一个不知何用的实验装置。

而问题处处在暗示杨老压制中国崛起？把建对撞机与中国崛起划等号，把当下这个时间反对建设变成阻止中国建设，如此偷换概念这是何居心？

我是支持杨老的。其实还是钱的问题。只要给到对撞每一年的钱，都不超过国家给到航空发动机/6G/光刻机的研发投资（不含企业投资）。我会支持对撞机。

可惜事实上，高能所要价居然是比这些领域加起来还多得多。太贪心是要天谴的。

这老百姓就是天，这代言人就是杨老。

其实要不要建对撞机，最好别谈情怀，说实话就好。用钱说实话 那就是：告诉老百姓每人加税超百元，其中挺可观的一部分给老外的。

这么高的投资该怎么做？当然是等到中国在国际科技领域有足够话语权的时候，要求全世界一起出钱来建啊。中国占大头也可以，比如百分之十几。

这一件事请不太清楚，但是上个世纪六七十年代的时候杨振宁也反对过一次建设超大对撞机，并且建议把金钱投到半导体行业，不过当时没听，那时候英特尔年研发费用也不过1000W美元。

现在X86和ARM已经占领了先发优势，生态已经建立，中国芯片处处掣肘，受制于人。如果当时发展半导体，可能就不会在科技战这么被动了吧。

假设把大笔的财政支出投放到大型对撞机上，耽误了民生、经济和军事，万一几十年后证伪了高能物理学家的那些猜想怎么办？一个发展中国家，耽误了自己的国运，向全世界证明了某条路是走不通的，你们换条路吧，当这个冤大头有什么意义？拿自己国家当小白鼠吗？

投资科学建设没问题，但是我们国家仍处于且将长期处于社会主义初级阶段，不太适合做吧。