有编制真的很重要么？ 第1页

我刚上班的时候在乡镇，单位的通讯员跟我年纪差不多，比较能玩到一块儿。他平时工作又多又繁杂。

有次两人在单位食堂吃饭时聊到工作，他说“我要是像你一样有编制，我tm啥都不管了，就混吃等死。反正谁也不能把我开了！” 他是临时工，就怕工作干不好被领导撵走。可能在他心里，编制就是个保障吧，维护自己生存的底线。

本科毕业，铁路系统，带编制，但工作是掏粪，这时候编制还重要么？

2017年春，拿到铁路局岗位分配通知的我浑身一阵冰冷，从小县城来到省城，历经铁路高校四年本科教育，最终却得到这份“集便器检修组”的工作，说白了，是一名列车“掏粪工”。

报到上岗的第一天，组长也就是我的师傅金师带着我一边往车库走，一边笑眯眯地用河南腔说，你可甭小看咱这活路，20来万一个真空马桶，能玩转的都成了路局上的专家。我作为学徒，挎着沉重的工具箱跟在张师身后，对即将面临的工作心惊胆战。

过了车库门禁，张师用下巴指了指两列轨道之间一辆洒水车说，吸污组的人快完工了。我看去，两名身穿橘红色环卫服的工人正手持一根软管，一头接着洒水车，一头接着一节车厢的下方。等走近了，一股刺鼻的恶臭扑面涌来，我才恍然大悟，洒水车原来是装粪便的吸污车，此刻正在导污，我登时忍不住捂嘴想呕吐。

张师见我这幅模样皱起了眉头，不过又笑眯眯安慰说，咱可是铁路内部职工，正儿八经的铁老大，你看那些吸污组的人，都是劳务派遣工，他们这辈子最大的愿望就是有个咱这样带编制身份，你现在的岗位，外面多少大学生挤破头都进不来，别嫌弃。

张师走到一名吸污工面前，拿过对方的一个本子看了看，又对我招招手说，去5号车厢，那里集便器堵了。

到了出问题的地方，张师用扳手轻轻敲了敲车厢下方集便器的盖阀，我赶紧从包里取出培训材料，那里面有相关结构和水电图纸，张师一边将头伸到底部，一边教育我，你啥时候把这套图纸研究透了，你就能成这里的大神。

说完又对我挥挥手，示意往后退，他用大号扳手将盖阀解开，让我递来探钩，伸进管道内左右试探，忽然身子猛地往后闪，列车就像一个呕吐的巨兽，从那管口“哗哗”地涌出汩汩青黄色液体。

随着胃部翻江倒海，我转过身的瞬间，又发现工服胳膊上溅了两块污渍，我终于叫出声来，躲瘟神一样褪掉衣服。金师见怪不怪，喊叫吸污组的人过来，说检修好了，剩下的残局让他们收拾。

2.

我从小就住在那个小城的铁道附近，机车的鸣笛就像家人的召唤一样熟悉，父亲喜欢站在院子凝神看路过的火车，他说，“要想富铁道部”，你以后要是能在铁路部门上班，也算有造化了。

记得我寒窗苦读终于考进铁道院校时，父亲大摆宴席老泪纵横，我知道，这算是他生命中为数不多的高光时刻，而当我又满怀憧憬地毕业时，铁道部门却取消了“干部令”，某种程度上，这意味着“铁饭碗”竞争更大了。

还好参加学校的路内招聘很顺利，因为我们是专业院校，毕业可以直接和铁路局签约，签约合同上注明，本科生至少要在一线基层干满半年才能调动。

分到同一车辆段的同学共有六个，我们被分散到机车各部门的检修组，唯有我成了个“掏粪工”，我没敢告诉父亲工作内容，只说自己成了铁路正式职工。父亲激动得要来省城看我，我劝他等半年再过来，因为那时我可能就调到其它岗位了。

问到工资，我可以稍微自豪地如实回答父亲，岗位工资加上绩效奖金，一个月能拿到七八千，其它几个同学虽然没有我多，但我清楚，我多出来的这些工资，是以别人不愿干的活路换来的，更重要的是，一同进来的同学中，有铁路局家属的子弟，他们虽然暂时工资比不上我，但后面依靠关系，发展之路比我要好很多。

既然命运把我安排到这里，我唯有听从金师的话，别嫌弃，知足就好。

金师43岁，体力有些跟不上熬夜的检修工作。我们的作息制度是每上24小时，休息48小时。听起来闲时挺多，实际一天一夜的连轴工作，要在臭气熏天的环境中连续检修几百个马桶，真的很考验一个人的精力和耐力。

有时候我想问金师，怎么不调到其它岗位，但想一想，觉得这可能是隐私，初入职场，最好不要乱打听。不过金师是个爱笑的人，一到下工，他就拍着我肩膀说，走，去洗浴中心潇洒潇洒。

我们跟着他来到车站附近的“皇宫1号”，一进大厅，性感妖娆的妹子殷勤迎上来服务，金师摆摆手喊，我们只洗澡，不要其它服务。

光溜溜泡在热气蒸腾的池子里时，我终于觉得身上那股臭味渐渐消失了。

3.

我们“集便器检修组”只有三人，上班期间暂时没检修任务时，我们不像其它组那样被管理严苛，车间主任体谅，允许我们找个车厢休息，这时间，金师就给我和另一个徒弟讲典故。

你们慢慢干，过三年当副工长、工长，再往上，混到技术员后路子就开了，等50岁，要么升车间主任，要么调到局机关去。

他知道我们这俩徒弟都没什么背景，所以给我们指明了一条缓慢而稳当的路子。

尤其是你，本科生，想法多了容易耽误前途，按部就班的踏实干活，反而指不定哪天就升上去了，金师笑眯眯告诫我。我当时不确定他这话是嘲讽还是劝慰，当三个月后，跟我同进车间的一位有背景的同学，在众人企羡的目光中调到电务段时，我才明白金师是不愿让我有更多的失落。

“陈副工长是段里刘主任的女婿，刘主任和副段长尿不到一个壶里，而技术员老马又是副段长的人……你看这车库里来来往往的人，有几个背后没搭着错综复杂的关系？他们除了正常上班，还得为各种人事关系你争我斗，咱们这个组反倒清净省事。”

工作满一年时，跟我同来的一位校友原本信誓旦旦地能靠“上面”的关系调走升迁，可能是由于关系不够硬，名额被别人占了，他被告知需要再等半年，瞬间的失落让他无心在车间认真工作，好几次被工长批评。自尊心受挫，就在车间和工长吵了起来，人际关系一落千丈。

还有一位比我们大几届的工长，好不容易掉到段里机关办公室，由于太会来事遭人排挤，看到升迁无望，就索性辞了职跳槽去了私企专心挣钱去了。车间许多人都为他的选择感到可惜，好不容易进了别人梦寐以求的岗位，却自绝前路离开。但金师和我却没有这种感慨，颇有点冷眼旁观的淡定，金师说，我们这个“掏粪组”是车间最干净的一片地方。

4.

入职半年后，我就完全习惯了集便器检修这份工作，我能毫不犹豫地将手伸进排污口，用工具拽出各种堵塞物，也能在秽物喷溅一身时擦一擦继续作业。同时，我也养成了不吃炸酱、胡辣汤等容易产生联想的食物。

虽然工资奖金越来越高，但我在个人花销上非常节俭，平时吃饭有单位食堂，穿衣有工服，原本喜欢旅游，可是工作时间不允许，而且每次一天一夜上完班后，我都一头倒在宿舍里补觉，业余就没有任何爱好了。

唯一花钱多的地方，就是跟金师他们去洗浴中心，这成了我们掏粪组最享受的事，我相信，无论是谁，只要干上我们这份职业，洗澡都将成为你最喜欢的事。除过每天在宿舍卫生间冲洗外，休息的日子里，一觉睡够后，花上一百多块去“皇宫1号”泡上半天，那种惬意真比当皇上还有滋味。

不过每次进那里面，穿着黑丝高跟，露着白花花胸脯的女孩子对我这光棍来说，太惹眼了，尽管我们没做多余的项目，但一边泡澡一边想，如果能有个女朋友该多好呀。

按说我的工资收入和各种奖金加起来，在这座城市比大多数人都高，但工作性质带来的自卑一次次打消了我找女朋友的念头。如果知道我是掏粪的怎么办？如果每天闻到我身上挥之不去的粪臭怎么办？还是算了吧。

村上春树说，世上哪有人喜欢孤独，只不过不喜欢失望罢了。

我不喜欢失望，也不喜欢让别人失望。

两年过去了，我仍然留在“集便器检修”的岗位上，我把所有的精力都给了工作，由于在车间背上了“吃苦耐劳”的标签，段上评比优秀职工，大家也甘愿把奖颁给我，使我奖状拿了一摞。

我把奖状给父亲看，也经常给他寄些钱，使他为我这个儿子感到无尽的自豪。我也从亲情中得到了生活中唯一的情感慰藉。

每个月那么多花不完的钱，我都攒了下来，目前卡里有近三十万的“巨款”，我既不投资，也没计划买什么东西，就让他静静的存在卡里，我也没想清楚以后用它来干什么。

5.

当年我考上那所铁道高校，原本报的第一专业是车辆工程，但这个专业分数线很高，我还差几分，就被调剂到了自动化专业。后来毕业签了工作，也是被调剂到现在的岗位，我似乎意识到，命运就是被调剂的。

金师在2019年夏天被调到车站机关去了，他走后我才知道，他曾经是一个四级车站的站长，因为一次调度事故，他受处分到了车辆段做检修。我没想到的是，金师即便从领导岗位落魄到“掏粪工”，仍然是一幅气定神闲的笑眯眯面孔。

作为踏入社会的第一位师傅，他深刻地影响了我，使我渐渐安于做好本职工作，并熄灭掉了各种抱怨和多余的妄想。车间里其它岗位的年轻同事，他们生龙活虎积极向上，每个人都在争取更好的未来，我在角落里看着他们晋升时的志满意得，或者失败后的一蹶不振。

而在他们眼里，我是一个人畜无害的老实人，与他们没有任何利益冲突，这反倒使我在车间人缘极好，从来没和同事产生过不睦。因此我工作也能心无旁骛，每天都过得很踏实，我猜想，也许我是这个车间几十号人里幸福感最强的。

果真如金师最初的指点，“集便器检修组”虽然每天面对的是小小的车厢马桶，但要彻底弄懂检修技术，脑子里要装着整个车厢的水路、电路甚至电气图纸。我在无数次的排障过程中，逐渐将这些掌握了，其他组很多新来的员工遇到问题，也知道向我请教会靠谱，肯定能得到满意的指导。

2020年疫情席卷全球，我曾经不少同学朋友职业和经济都陷入了困境，我这时才意识到，能拥有这么一份稳定有保障的工作，对于安全感需求来说，是多么重要，它像一处护佑着你的避风港湾。金师说过，“按部就班的踏实干活，反而指不定哪天就升上去了”，我相信此刻我就在天堂。

铁路局每年都有非常重要的技能比武大赛，大赛的成绩可以直接用来升职加薪，每一个铁路职工都极为看重。我觉得时机到了，自己已经积淀了足够的技术和信心，准备参加在即的2020年度比赛，依靠真本事让自己再上一个台阶。

无论结果如何，“高铁掏粪工”会是我职业生涯中不可磨灭的一页。

本文经采访铁路局职工所撰写。然后这是我写的铁路警察故事专栏，有兴趣的朋友可以看看：