取票就取票,为什么要叫值机
机票就机票,为什么要叫登机牌?明明就一张纸
明明说好的11点起飞,13点到目的地,感觉真快,比动车快多了!实际上我最晚10点就得到机场,那么我最晚9点就得出门,那么我最晚8点多就要起床!等到了目的地,下机取行李,出航站楼,再叫车到达市区内,又过去1个多小时。比动车快不了多少!
第一次坐飞机是从北京飞莫斯科,国航,感觉机舱内特别压抑,每个人的位置只有那么一点。飞行过程中噪音也大,我看到很多人上飞机后脱鞋,穿上自带的一次性拖鞋(如家那种),掏出U型枕,掏出耳机睡觉。
飞机餐真心少,我跟同学看到有人到机场尾部喝水,于是我也磨蹭过去,然后看到还有人正在那吃饼干,于是也跟着吃,妈的跟做贼一样刺激,一边吃一边喝,空姐来了后感觉很不好意思,又走了。
卫生间小,要低头。
起飞和降落时会有超重和失重的感觉,中间路过云层还是怎么的,有段颠簸,十分影响体验。
当时记得没有发耳机,静音状态下看完了“飞屋环游记”。天地良心,第一次看到这个电影的简介还是在初中的英语周报,一晃六七年过去了,居然在这种情况下撞着了。看到大金毛戴上耻辱圈后对着狗群喊不许追,结果狗群根本不搭理它时,我后排的两个同学哈哈哈哈哈笑,吓死我了。他们自己有屏幕不看,非得蹭我的,也不跟我讲……
嗯,第二次图便宜坐俄航。才知道国航的好。俄航的便宜,是有便宜的道理的。
首先,机舱更小,我腿都伸不开,靠椅向后调到最大,后面的毛子就要抗议。连着坐几个小时,腰部疼痛,有大小便失禁的感觉。卫生间也小。噪音更大,我最不喜欢的就是靠窗,听着窗户恍啷恍啷的,总怕它突然炸裂。
飞机餐更少,而且都是俄罗斯人喜欢吃的那些玩意,一个面包,一袋黄油,一袋番茄酱,一盘沙拉,一盒土豆泥这样子。更加得到后面蹭饼干吃。
起飞与降落时的超重与失重,尿都快呲出来了。这群驾驶员据说是开战斗机出身,30°角强起强落,全都不是事。
相比于国航,俄航的隐形缺点就是老毛子更多,身上的味儿都很冲,坐一会儿感觉掉进了羊圈。
后来飞的多了,尤其是独联体各国乱窜的时候,基本是这样——
上飞机放行李,脱衣服,脱鞋、盖毛毯,戴眼罩
随着一个屁蹲,以及身边响起“啪啪啪”的掌声,迷迷糊糊的醒来
“哦,到了,出去找家肯德基先”
新版动物防疫法,做足了
那价格还卖的出去算你赢
除此我没啥意见
淘宝流量那么多,李佳琦和薇娅作为头部中的头部,成交额高不意外,但是实际成交额还是有不少水分的。
首先,淘宝直播排行榜上的成交额与我们平时所说的销售额及销售利润完全不同的概念。
淘宝直播上的成交额的数据,指的是定金锁定的GMV的总数据。
我从阿里巴巴的官网上找到了其披露的2019年财报[1]。在财报中,阿里对其GMV的定义是:GMV是包含了运费在内的所有已经拍下的订单价值(包含未付款订单)。
“ GMV”或“商品总价值”是指我们市场上已确认的产品和服务订单的价值,无论买卖双方如何或是否结算交易; 除非另有说明,否则GMV涉及我们的市场仅包括通过我们的中国零售市场交易的GMV; 我们针对中国零售市场的GMV计算包括买方支付给卖方的运费; 为谨慎起见,目的是消除对潜在欺诈交易对我们的GMV的任何影响,我们在计算某些产品类别中超过一定金额的GMV交易以及每天购买特定产品类别中的某些产品类别的买方的交易时排除在计算之外。
简单来说,GMV计算的不是实际交易数据,而是“销售额+取消订单金额+拒收订单金额+退货订单金额”的一个总和。
举个极端点的例子,我在淘宝上下单了100台iPhone 12 Pro,每台单价1万元,但是我没付款,但是按照GMV的角度,我这么一个操作,直接搞了100万。
这样做的直接后果就是,GMV可能远远超过实际成交金额,这也为啥电商都愿意公布GMV的原因之一。因为数据好看啊!
更何况,双十一李佳琦的销售额计算的是预售销售额,也就是定金锁定的GMV,这个水分就更大了,我就问问在座的各位,你们预售有不退款的吗?
其次,就是一晚上100多亿的销售额确实过于恐怖了。
有人可能对一百亿没有啥概念····
就拿我来说,我一个月2000块的工资,要不吃不喝41.5万年才能挣到这个数···
换算到公司上,李佳琦和薇娅一晚上的营业额,几乎等同于半家中国五百强企业一年的总营收···
如果最后全部都是实际成交的话,那阿里的地位就不会受到另外两家的威胁了。
以上,我是 @Puddle ,我们都有美好的未来