现在对于波音来说手里的牌不多了,初步报告毫无疑问的显示飞行员没有问题,那问题肯定是出在了飞机、飞行手册或者培训之类的问题上。
如果737Max8没有停飞波音是绝对不会承认错误或者道歉的,而且一定会想方设法拖延时间,以前阀体卡死导致方向舵失灵的事故时波音就是这么做的。
现在问题是737Max8停飞了,问题没查明白之前会有国家敢复飞吗?显然是没有。如果调查持续个半年一年的,无论调查结果如何波音都输了,一年的时间买到手的飞机没法飞,没到手的订单不敢接,这对于任何航司都是不可忍受的,市场不等人,停飞时间过长到时候一定会影响波音737Max系列的订单,这对于波音是致命的。相比而言迅速道歉,公布事故原因和解决方案争取尽快复飞才是更有效的止损方式,200多条人命能值几个钱,对于波音来说多做几单就出来了。