航空史上有过哪些震撼的飞行表演？ 第1页

只要推力大，xx都能上天

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额。。。再加一个有趣的事情，我自己飞的。。。挺震撼，最后居然落下来了。。。

（歪楼来的）

我能想到最震撼的两场飞行表演一个是空客A320和苏联图144。

空客A320

今天交付超过9000架，到处都能看到的空客A320家族历史开始于20世纪70年代，并于1987年首飞，1988年开始交付商业运营。

当时面对统治地位的波音737家族，空客大胆地在A320家族飞机上应用了大量新技术，其中最著名的就是它的电传飞控（fly-by-wire），飞行员手里的操纵杆其实像一个游戏手柄一样，将飞行员手上的（和脚上的）动作转化成电信号，飞控电脑处理，根据飞行状态计算出操纵舵面命令给控制舵面的驱动器。而飞行员手上的手柄和飞机控制舵面毫无机械连接。这在今天是一个非常普遍的技术，但是在当时的民航客机上除了协和超音速客机以外，还没有应用。（但是协和在民航客机中自成一级，没太大可比性）

在A320刚交付商业运营时，1988年6月26日，法航一架崭新的320（航班号296）载着130名包机乘客和6名机组参加了一个位于法国的航展。这也是应用大量新技术的A320首次公开做性能展示。原定飞机将在米卢斯-阿布塞姆机场跑道上做一次低空飞越，结果这架320开始缓缓降低高度，最终来不及爬升撞到了对面的森林里，当场3名乘客死亡。

作为一款应用大量技术的全新飞机，首次公开飞行展示就坠毁并带走了三名乘客的性命，非常震撼！（至少对空客来说）

然而喷气式客机毕竟不是消费品，而是工业品，最终320走出阴霾，成了空客的摇钱树，尤其是最近737MAX出事以后，接单接到手软。（然而即使停飞的737MAX成交价还要高于A320neo，这跟谁说理去？）

图144

作为唯二投入商业运营的超音速客机，图144和协和有点患难兄弟的意思，当然图144是更惨一点。

这对患难兄弟在1973年6月3日的巴黎航展上同台亮相，编号为77102的一架图144S在最后的通场后进入爬升，突然飞机失控转为猛烈俯冲。机身在空中解体撞到地面建筑物，机上6人，地面8人当场死亡。而图144的主任设计师也在飞机上，跟自己的作品一起走了。

苏联人要面子，航空工业实力被打脸，辩解道，是一架法国飞机贴着图144飞导致飞行员操作失误，然后就把黑匣子隐藏起来了。

在航展上，这么多航空业内人士眼看着空中解体坠机，一定是十分震撼的。图144的命运后来惨兮兮的，当然协和也好不了太多。

上图为德国Sinsheim博物馆，全世界唯一图144协和同框的地方。

正经的飞行表演：