拆车到底能反映什么？ 第1页

国内汽车媒体水平参差不齐，这个我同意。包括大飙车和小强实验室的很多评论都很主观，很多充值的痕迹，但是他们拆车的部分有没有客观的，这个能不能看？消费者买车没有条件把车的各个部件看清楚，这类节目总有可以借鉴的地方吧

最近小强实验室在喷雷克萨斯es，其中的部分观点我看到也是一笑而过。比如说雷克萨斯es在美国跟大众帕萨特同档次。

但是，es这车跟凯美瑞同底盘，有没有问题？横置前驱比竞品低档次，有没有问题？铁质麦弗逊低于所有竞品，有没有问题？底盘无铝，有没有问题？后排座椅简配钢板，有没有问题？6at同档次最低有没有问题？2.0自然吸气发动机12秒以上的加速，有没有问题？

一个人说屎不能吃，即使他是大凶大恶之人，再怎么否定这个人，也不代表屎能吃啊

你要反驳，可以，你晒视频晒图片晒技术图纸，表明es跟凯美瑞底盘差异远大于相同，前悬挂是铝制双叉臂不是铁质麦弗逊，底盘大量铝件，后排座椅有钢板或者同档次竞品都没钢板，非6at变速箱而是8at，9at，加速测出来9秒以内

不去反驳人家说的内容，对人不对事，只会描黑，虽然这些人已经够黑。那只有一个可能:

这些没啥节操的自媒体这次说的是实话，厂家没啥反驳的办法，然后又买了一波水军来黑，把消费者的注意力从事实转移到这些自媒体本身上来。