上汽大众 4S 店砸坏好零件再修，技师称「每个车都砸，不然哪挣钱去」，这种情况普遍吗？车主该如何维权？ 第1页

在这儿我就说白了，如果不出什么重大事故，车主极难发现4S店这些猫腻，也极难维权！

辨别4S店猫腻，难度极高！

今年2月份，我的一位朋友的豪华车就中过招，被4S店换上了伪劣空调滤芯，导致他花了上千元和一个月的时间到处找办法除异味，这是我和他用尽各种办法一起折腾，还找了第三方检测，最后还买了正品做对比，才确定是4S店用了假货，如果换作一般车主呢？

专业人士作假 VS 不懂车消费者，谁占优势？

以优质服务和管理严格著称的豪华品牌都会出这样的事，其他品牌呢？

情况比较普遍

根据《新京报》的文章，他们是用“到4S店上班”的模式进行暗访，在北京暗访了两家4S店，在这两家都查到各种乱象，暗访期间尽管有这么多乱象，但没有提到被消费者发现、发生投诉和索赔。

可以说4S店这种行为比较普遍，对于4S店这种操作也比较“安全”，首都大北京的4S店尚且这样，其他中小城市呢？

找个大点的车友微信群、QQ群，都能看到一堆吐槽4S店的，就我自己见过的，有到4S保养只是洗完车就交给车主，根本没做保养的，忘记拧紧机油滤芯刚出4S店就把机油漏光的。

索赔难，且赔偿无震慑作用

同样是北京，2016年北京电视台就报道过一宗“大案”。（一线豪华品牌4S店）

一位车主将自己的车送入北京某4S店保养的时候，忘记关上行车记录仪，却意外的发现自己花费6千元做的保养项目有问题。
王先生：我问他们给我做保养了吗？他们说都做了，非常肯定的这么说。

你发现问题找4S店，基本是习惯性否认三连，就欺负你没有硬证据无法证明。

但在表明自己有监控录像后，店员表示回去查下。
第二天，工作人员打回电话称：是我的失误。
因此，王先生也质疑是否其他项目同样也没有做。
4S店负责人：其它的项目我可以带您去看相关的视频，肯定做了。但您的四轮定位确实没做，这个三倍赔偿我认。如果您要做四轮定位，我现在就安排人给你做。让您来回跑，给您带来不便，送您一次正常的机油机滤保养，我个人再送您一个全车漆面的喷漆。

证据确凿，也只是三倍赔偿再送个保养和喷漆了事。

早在2014年，刚刚开始流行记录仪的时候，央视新闻就报道过类似的情况，和这次新闻几乎一样。

4S店修车行车记录仪录黑幕 维修工：给往坏的整

最后央视记者出马，受害当事人也只获得延长1年/2万公里质保的补偿，这所谓的补偿也不是什么实质性的服务。

换成普通消费者呢？能比央视记者还厉害么？

如果没被发现呢？那就是稳赚不赔！

多少次这样的偷工减料才有一次被消费者发现？新京报的记者在4S店多天暗访也没遇到一个消费者投诉维权。

如果大多数偷工减料都不会被发现，都是出来打工，这样的“轻松钱”他们赚不赚？

我们能看见的只是一小部分

这些案例中，如果不是意外没有关闭行车记录仪，如果不是有记者到4S店上班暗访，车主永远不会知道在4S店车间里发生了什么。根据知乎著名的“发现一只蟑螂”理论，蟑螂的总数绝对不会是看到的那一两只。

4S店的维修保养工位看似开放透明，实际作用有限，维修车间往往禁止客户进入，所谓“有大玻璃能看到维修车间”客户休息室，你保养的车总是离得很远，不带个望远镜也看不清你车所在的工位到底在干什么。

如何解决？

企业自查这种事情，指望车企或者4S店基本没用——有用的话早就改善了，还会看到现在这新闻？

指望车主自己小心点更不靠谱，人家专业修车的要坑你，你一个汽车小白防得住？

我在自己的《养车防坑秘笈》里，也用了将近50页的篇幅讲述如何和4S店、维修店斗智斗勇，50页……我也不能逼大家来看我的书和文章吧。

2020年7月，中国汽车保有量达2.7亿辆，我们快步进入汽车社会，假设每辆车一年保养2次，每次耗时2小时，如果每次都要车主盯紧，这要划花掉10.8亿小时，以较低时薪20元计算，这都是超过300亿元的巨大损耗，差不多够造一首航母。加上伪劣保养维修带来的车辆故障，导致的交通事故，这已经不是一个消费问题，而是民生问题。

最近有接触参考食品行业管理的「明厨亮灶」行动，汽修行业也可以效仿，在每个维修工位配备网络摄像头，作业过程全程录像，并实时采集上传到云端，相关录像保存1个月，供客户追溯和管理部门抽查，也能在APP端给客户提供直播服务。虽说有点形式主义，但会有较大震慑作用。几百元就能装备一个工位，相对于其他维修设备成本也不算高。

早在5年前，维修保养行业就有部分商家自发做这项服务，只是一直没得到普及。如果政府大力推广，我相信能很大改善行业乱象。

相关案例：

汽车奇谈高小强：雷克萨斯全免费保养也有假货？

一车主在北京某4S店做保养，竟然从行车记录仪里发现……

4S店修车行车记录仪录黑幕 维修工：给往坏的整

购物时间：

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这两个游戏都有自己的问题。但严重程度完全不一样。

赛博朋克最大的问题是人力不够，没有人手把愿景在限期内做出来，导致后期狂砍。但从已有的成品来看，CDPR是完全有人才有能力把东西做出来的，只不过没时间做。光影效果，已有的垂直城市设计，以及主线和很多支线任务的演出都有毫不输巫师3的气质，尤其是日本城浮空平台那关，无论是游戏流程还是画面还是音乐，都把类似银翼杀手2047的那种气氛和感受做到了极致。有人说CDPR的人才都跑了，或者CDPR傲娇了开始放水，这并不客观。2077确实是个半成品，主机优化的问题尤其严重，但你关注已经完成的部分，用高配置PC玩，其质量并未令人失望，依然是巫师3的水准。

2077就像是一个优等生忘了做背后的几题的考卷，开天窗导致不及格，但已经做了的题目还是正确率极高的。

谈到E3的demo，单从画面上讲你很难说它缩水了。只不过CDPR没告诉你想要E3画面，就得上3080+光线追踪。。。

我猜想没有光追的话，游戏在大多数情况下也是可以达到光追的效果的，只不过人工工作量会很大，有些地方需要离线烘培，而有些地方需要人工设置虚拟光源。CDPR可能发现项目后期工作量太大搂不住了，就上了光追这个大杀器。。。

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至于无人深空，现在口碑很好，但我要不客气地讲，这个游戏到了今天依然是垃圾，只配卖$19.95，打折的时候卖2.95的那种。

Hello工作室自始自终都没有把初始愿景实现的技术能力。

你可以看无人深空进入大气层的技术实现。先是一段飞船进入大气层摩擦发红的特效，然后可以看见地形通过一种非常粗糙、视距很近的情况下刷新出来，并且刷出来的地貌和太空中看到的地貌完全不同。所以从头到尾，hello工作室都没有类似精英危险和星际公民的无缝行星登陆技术。

无人深空更新了十几次，并没有触动这个游戏除了机械刷就没有任何深度的本质。这是一个极其无聊的游戏。但它刷了两年的DLC，玩家也就给他点面子，没功劳有苦劳。它每次更新我都会进游戏看看，但玩不了半小时就会放弃。一是实在无聊，二是它美术设计和渲染水平有限，色彩及其刺眼。比如在母船机库里，到处都是亮瞎狗眼的点状光源，但这些光源不会照亮周围的任何东西，看的时间长了有种不带护目镜看焊接的流泪效果。你说更新了那么久，这么简单的问题都不解决，有什么用呢。游戏中随处可见低级设计的痕迹，比如说有很多行星上有一种可以卖钱的球，这种球没有任何贴图，只有亮瞎眼的纯白色材质，在HDR效果下极其刺眼，但它又不是个光源，放在地上不会照亮周围任何东西。这种打开Blender就存盘的建模初手垃圾素材居然也能放在游戏里，真是活久见。

所以无人深空就像是一个学渣冒充学霸，把期望提得无限高，却每题都答错结果接近0分，被骂，然后花了漫长的时间在那里订正，一题一题的改，最后终于接近30分了，然后获得了大家的赞赏，全然忘记了它改了那么久依然是不及格。

无人深空的贴图我就不贴了，首发的时候真是纯垃圾，基本上是2008年魔兽世界首发的那个水准。现在也依然是垃圾，开个HDR看着眼睛都疼。

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