恢复核电发展，最近社科院吹风电力过剩，未来大规模普及电动车，之后电价会不会扶摇直上? 第1页
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wang-mou-cha 网友的相关建议:
以中国的经济发展程度和人均电力消费水平，电力过剩的说法是早了一点，现在的电力过剩实际上是原先电源建设速度加上经济增速放缓的结果。电力消费应该还有可观的上涨空间，但是增速肯定是放缓的。所以核电水电这种一次性投资比较大的电源在政策上要被更加重视一些，火电会被压住，核电和水电的上网价格在非产煤区域是普遍比火电要低或者持平的，这个不是涨价动机。
国内的居民电价是一直偏低的，工商业电价是偏高的，这种拿工商业电价补贴居民电价的做法是和发达国家反着来的，所以电网系统内给居民电价涨价的想法是从来就没断过的，一直是被发改委勒着缰绳，现在是靠阶梯电价，将来肯定阶梯会变陡，这和电动汽车之类的没关系。
电动汽车充电桩建设的限制主要是配网投资，正在搞配网市场化的电力行业来讲，分蛋糕容易，做蛋糕难，涨价是显然的，在电桩初装上涨还是在充电电价额外上涨，取决于补贴政策。
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