有哪些地理上的事实，没有一定地理知识的人不会相信？ 第1页

凭直观感觉，你觉得下面这些问题的答案是什么呢？

• 同一个城市内部的气候差距能有多大？
• 哈尔滨和巴黎哪一个更靠北？
• 冰岛和连云港哪一个冬天更冷？
• 莫斯科冬天的寒冷程度，更接近北京还是哈尔滨？
• 夏天气温不比北京低多少的乌鲁木齐是避暑胜地？
• 广州飞罗马，是经过迪拜更绕路还是经过莫斯科转机更绕路？
• 北京和西安哪一个离欧洲更近？
• 北京离上海更近，还是同在澳大利亚东南部的墨尔本到布里斯班更近？
• 喀什离莫斯科和北京哪个更近？
• 印尼和西欧+中欧+西南欧相比，哪个面积更大？
• 世界上可耕地面积最大的国家是哪个？
• 加勒比海和地中海相比哪个更大？
• 世界最大淡水湖——五大湖中的苏必利尔湖，和渤海相比哪个更大？
• 新疆的面积相当于多少个内地省份？
• 耕地面积超过整个中国南方、土地面积超过中国70%的澳大利亚大陆，相比世界第38大岛屿台湾，哪个人口更多？
• 整个北非+西亚+中亚的人口，和整个东南亚的人口哪个更多？
• 南半球各大洲之间的洲际航班总共有几对？
• 台湾地区和江苏+浙江，哪一个的民航机场数量更多？
• 哪一个省份高铁里程最长？

1.

在中国，我们总认为南方和北方的气候差异很大。

但其实相对全世界的情况来说，早期华夏核心区（春秋时期中国范畴，华北平原+渭河平原+长江中下游平原）南端的上海，和北端的北京来说，气候类型其实高度一致。

这是北京每月的平均高温、低温、湿度和降水

这是上海每月的平均高温、低温、湿度和降水

两地夏天的气候高度一致。降水也都是集中在夏天。而冬天虽然北京更冷，但比上海也只是冷了6-9度。此外北京冬天更干燥一些。整体全年降水是上海的一半。

而两地相距已经有1000公里。

相反，辽宁省相距仅340公里的沈阳和大连，气候的差距其实一点不比京沪差距小。

沈阳的气候

大连的气候

大连1月最低气温比沈阳高了10度。夏天气候还明显比沈阳凉爽

平壤

距离平壤206公里的首尔，1月最低气温高了4.6度。

距首尔340公里的釜山。与首尔1月份气温相差5-6度左右。首尔是温带季风气候，釜山是亚热带季风气候。

朝鲜半岛虽然小，但内部气候差距也跟中国长江到长城一带差不多。

如果是大陆西岸，差别就更大。

先看看欧洲。

布拉格的气候，大陆性比较明显。虽然夏天不热，最热时平均高温只有23度。但是冬天挺冷，平均低温零下5.4摄氏度

位于布拉格西北方向700公里的阿姆斯特丹，因为有北大西洋暖流，冬天平均低温反而高了6度。

位于布拉格南边520公里的威尼斯，冬天比布拉格暖5度，夏天也热了4度

在布拉格正北方1100公里的斯德哥尔摩，气候反而与布拉格十分相似（冬天也比布拉格暖和）

从布拉格向北经过柏林到斯德哥尔摩，气候是先变暖再变冷的过程。

从斯德哥尔摩再往西700公里的卑尔根，冬天低温甚至一般在零度以上。降水是斯德哥尔摩的4倍以上。

同样，跟威尼斯同纬度，法国西海岸的La Rochelle，1月平均低温气温又高了5度。夏天平均高温又低了3度。

同样纬度基本相同，东西相距1000公里的西安和连云港，气候则很相似。

西安：

连云港

连云港虽然地处海滨，但气候海洋性并不强，夏天仍然很热，冬天也很冷。整个中国大陆，可能只有辽东半岛和山东半岛有一点海洋性气候。

因为冬天巨大的亚洲内陆产生的高压带来的冷空气，中国南岭以北的地区都不暖和。而夏天的东南季风不但给广大的地域带来了普遍降水，同时也让即使是较为靠北的地方也挺热。这有利于农业生产，也让华夏核心区的文明高度同质化。但居住角度却不怎么适宜。

唯一在气候同质化上可以跟中国相比的，大概是美国东半部。实际上，美国中东部在地理意义的很多方面都跟中国中东部很相似。（不过美东降水量的季节分布相对平均，美东北部冬天降雪远多于中国北方，因此虽然美东冬夏温差小于中国，但气候极端程度丝毫不逊色）

我去过的地方里，地区气候差异最夸张的是北加州。

美国西海岸城市旧金山的气候数据如下。

旧金山基本上没有夏天。因为海洋性太强，最高气温出现在9月，也只有21.2度（最热的是10月上旬）。冬天最低气温也有7.6度，且降水较多，12-2月月降水量都超过100毫米。旧金山还有非常重的雾气

旧金山东北120公里处的萨克拉门托，夏天平均高温比旧金山高了13度（34.1度），有很炎热的夏天。此外因为干燥的多（虽然降水没少多少），昼夜温差极大，夏天多达18度，春秋天也有13-14度。

我有段时间住在旧金山东边的El Cerrito，每天开车50分钟去往萨克拉门托附近的Davis，明显是穿越气候带的。特别是夏天，有可能在旧金山要穿毛衣，在Davis要穿最凉爽的沙滩装。

甚至与旧金山同处于一个都市区的圣何塞（也就是硅谷所在地），气候也跟旧金山有非常大的差异

夏天最高气温高了8度左右。降水量少了近一半。

在旧金山都市区买房，气候是一个重要选择因素。

南边洛杉矶的气候。洛杉矶的气候真的太宜人了，夏天的7-9月温度不高而且一点不闷，其他9个月全是春天的感觉

距离洛杉矶300多公里的拉斯维加斯的气候，7月份平均高温超过40度。白天离了汽车根本无法出门活动。

这里也放上欧洲、美国西部和东亚的同比例地图作为对照，提到的城市都标红了。

2.

可能有朋友已经注意到了，欧洲很多城市的气候有一个很大的特点，就是夏天并不热。

最高气温也不过22、3度。根本算不上夏天。

这其实是因为，欧洲的纬度真的非常靠北。

斯德哥尔摩和卑尔根的位于北纬60度。

伦敦和巴黎是北纬50度上下。

温暖的巴塞罗那和罗马也有北纬41度。

作为比较，北京只有北纬39度

而我们印象里非常靠北的哈尔滨也只有北纬45度。相比巴黎完全是南方。

中国最北端的漠河也只有北纬52度。

我曾在北纬53度的曼彻斯特生活过，虽然这里冬天几乎不怎么下雪，但极夜现象却很明显，9点多去学校，天还黑着，下午4点多回家时天已经又黑了。如果中午不抓紧出门享受下阳光，连续几天生活在黑暗里是常有的事。

曼彻斯特的气候，1月平均低温1.6度，跟上海差不多。

位于曼彻斯特南方的漠河的气候，1月平均低温-36.3度

在欧洲，北纬68度，位于北冰洋沿岸的摩尔曼斯克，1月平均低温也只有-14.5度

北纬64度的冰岛其实一点都不“冰”，1月平均低温不过-2.3度，比连云港还暖和些。

我们印象中十分寒冷、先后折磨了拿破仑和希特勒的莫斯科，相比沈阳也暖和多了。莫斯科的1月平均低温跟北京差不多，前者-9.1度，后者-8.4度。

3.

从上海飞美国南部，比如德州，比较近的路线并不是像下图这样取道夏威夷

实际上，因为地球是个球形，而不是平面，纬度越往北的两点间距离越短。因此，当我们从球形视角观察，就会发现其实上海到德州最近的飞行路线是经过阿拉斯加（可以对比下经过夏威夷的黄线，其实是要绕很远的路）

实际上，大部分的中美航线都是经过阿拉斯加的。比如北京到芝加哥，西雅图的航线都是。

不过有趣的是，因为北太平洋盛行西风，到美国去程的时候倒常常会经过北太平洋。回程则走阿拉斯加

4.

沿美国和加拿大东海岸划一条直线，延伸出去的终点不是北极，也不是格陵兰岛或冰岛，而是英国和爱尔兰

看这张图，就能理解英国殖民北美沿岸是多么方便。开到加拿大纽芬兰后，接着继续直着向前航行即可。

不过，真要说距离，确实冰岛是距离北美最近的欧洲国家，到波士顿和蒙特利尔都不到4000公里（到蒙特利尔只有3770公里），只需要飞行5个小时，比喀什到上海近的多。

冰岛的Wow Air是用空中客车A320和A321执飞的这两个航班，都是窄体机。

5.

从美国西海岸前往欧洲，最方便的转机地点既不是纽约，也不是英国。

而是冰岛。

从美国西海岸前往欧洲大部分地方，最短的航线都会正好经过冰岛。

从冰岛飞往西雅图，也只有5800公里的距离，单程航班时间是7小时25分钟-7小时55分钟。

事实上，冰岛的Iceland Air和Wow Air近几年也确实在全力打造美国西海岸去欧洲的转机航班。

6.

到达欧洲绝大部分地方，从北京出发的航班都比从更靠西的西安要近。

比如从北京到巴黎，最短航线的距离是8211公里，而西安则需要8245公里。

在长城以内，离欧洲最近和离美国最近的中国机场基本都是北京。

而我们也能看到，西安到巴黎的航线其实正好会经过莫斯科，中国大部分地方转机去欧洲大部分地方，最方便的转机地点都是莫斯科。

而即使是位处华南的广东，前往位处南欧的罗马，从莫斯科转机也仍然比经过南边的迪拜转机要近。

这从一个侧面也可以说明为什么俄国向亚洲的扩张如此迅速。欧亚之间经由南俄大草原的这条路，实在是比南边的路上丝绸之路和海上丝绸之路近了太多。

同样，当草原的部落崛起，内亚草原的交通更加便利，北京就取代西安，成为内亚与远东平原的港口，进而成为中国新的首都。

7.

我们都知道北半球的欧亚大陆和北美大陆之间联系十分紧密。

那么南半球的南美洲、非洲和大洋洲之间呢？

北半球洲际航班有上百对，但南半球真正的inter-continental航班只有6对

非洲-澳洲：

澳大利亚悉尼-南非约翰内斯堡

澳大利亚珀斯-南非约翰内斯堡

澳洲-南美洲：

澳大利亚悉尼-智利圣地亚哥

澳大利亚墨尔本-智利圣地亚哥

南美洲-非洲：

巴西圣保罗-南非约翰内斯堡

巴西圣保罗-安哥拉罗安达

除此之外一个都没了。

实际上，澳洲到更远的欧洲的航班比非洲多，到更远的北美洲的航班比南美洲多；赤道以南的非洲到更远的东亚的航班比澳洲多，到更远的北美洲的航班比南美洲多；南美洲到更远的欧洲比非洲多，而且多很多很多（几十对）。

造成这样现象的原因，表层是殖民主义历史和欧美的世界霸权，根本原因则是南半球的土地面积和人口要小得多。

以在回归线和极圈之内最适宜人类居住的温带作比较，南温带只包含了南锥体（智利、阿根廷、乌拉圭，巴拉圭和巴西南部），南非和纳米比亚南部，以及澳大利亚南部，总共只有2亿多人口。

而北温带包括了北美，欧亚大陆-北非，总共有50多亿人口。自然也是世界经济活动的重心。

8.

我们中国人常看到的世界地图，是下面的样子

这常常让我们以为中国是世界的中心。

但实际上，如果我们对整个地球上的陆地计算几何中心，根据不同计算方式，都集中在地中海东岸从埃及到土耳其乃至罗马尼亚的区域内。

事实上，这片大概可以叫做“黎凡特”，而核心是伊拉克-叙利亚的新月沃地的土地，也是“五海三洲”的通衢之地，是人类文明的起源地，是人类三次走出非洲的第一站。

这片地方大概真的可以认为是世界的中心。

毕竟大西洋远比太平洋窄，欧美联络仍然比亚美紧密的多。下面这样的世界地图才是常见的多的样子

不过换个角度。地球可以分为陆地比例最高的陆半球和海洋比例最高的水半球，陆半球如下图所示：

它的中心点在法国卢瓦尔河河口（西班牙北方、英国南方的比斯开湾）

在近代科技的基础上，从这个地方出发，可以相对容易得到达最多的土地，这可能也造成地理大发现发端于西欧。

9.

对于地球上最大的陆地，也是世界文明史主要的舞台——亚欧大陆来说，俄罗斯享有的陆权是近乎bug的存在。

从苏联边境出发，到达欧亚大陆上大部分重要地区都不足1500公里。

或者说，苏联只要有1500公里射程的中程战略导弹，或战斗半径1500公里的战斗机（如苏27），就可以从自己边界出发覆盖绝大部分重要地区。

包括整个中国北方，日本韩国，印度北部，包括海湾地区在内的绝大部分西亚，尼罗河三角洲，整个西欧。

如果把边界从苏联卫星国的蒙古和东欧国家算起，到达北京和巴黎的距离甚至只要500公里。

如果沙俄当年没有卖掉阿拉斯加，那么到达美国西雅图也在1000公里以内。

苏联庞大的国土和极为中心的地缘位置，对其成为冷战一极起了重要作用。

10.

因为地图的扭曲，赤道附近的热带地区远比我们印象里大得多。

比如如果把印尼的婆罗洲和苏门答腊岛平移到欧洲，是这样的

婆罗洲的面积差不多是整个英国+爱尔兰的三倍。

整个印度尼西亚的国土是190万平方公里，而北欧5国加在一起只有120万平方公里。中欧+西欧+意大利的总面积，或者说英、法、德、意、西、前奥匈、波兰加上中间零散小国的面积也没有印度尼西亚大。

把整个印尼平移到欧洲，东端已然是中亚了。

印尼东西跨度5200多公里，这远远超过中国和美国本土，仅次于俄罗斯。这个距离在今天仍然只有宽体机能飞，也就是名副其实的洲际航班。（印尼最东方的巴布亚属于大洋洲）

斯里兰卡，在普通地图上看就是个袖珍小国，但它其实比丹麦和瑞士大了1/3，接近荷兰+比利时，或者是爱尔兰

印度的国土面积接近整个西部欧洲

非洲的面积比中、美、印度之和还要大。这张图也可以看看瑞典其实放在非洲有多小 (浅蓝色色国土)

11.

宝岛台湾有2300万人口，但其实面积很小，3.6万平方公里只是古巴或冰岛的三分之一。

古巴有1100万人口（人口密度是台湾1/6），而冰岛只有35万人口（人口密度是台湾1/200）。

而地中海的西西里岛和撒丁岛的面积也只比台湾岛小了1/3左右。前者人口500万，后者只有160万。

面积是台湾200倍的澳大利亚大陆，人口在2014年才超过台湾。

气候温和、耕地面积超过整个中国南方的澳大利亚，人口只相当于一个小小的台湾岛。人口密度与北纬60多度的冰岛十分相似。

可见台湾人口有多稠密。也可见澳大利亚限制亚洲移民的结果。

在世界所有岛屿中，台湾人口排在第9位，但面积只排在第38位。

台湾放在加勒比就是个不起眼的普通岛屿。

放在地中海也并不太显大

这副图也可以从侧面看出来加勒比海一点不比地中海小。后者275万平方公里，大于前者的250万平方公里。

而南海的面积是350万平方公里，比这俩还都大一头。

这三个海其实有相当可比性，一是都大体在南北两大陆的中间，地中海是欧洲和非洲，南海是亚洲和大洋洲，加勒比海是北美洲和南美洲，二是都被陆地和岛屿环绕，三是周围国家非常多。

12.

我们总说日本小。

但是日本其实特别狭长。一端放在北京，另一端会甩出中国西南边境

如果不是北方四岛被苏联占去，日本在东北-西南轴向上的长度是跟中国差不多的。

札幌到福冈的飞行距离是1400多公里，而北京到上海也不过1000公里。

13.

北美五大湖的总面积超过24万平方公里，是渤海的3倍。最大的苏必利尔湖面积就超过了渤海。

美国和加拿大在这里发生过海战。美国的航母开进过这里，7万吨（总吨位，非排水量）的游轮开进过这里

这是芝加哥湖滨。曾听说有不知情的游客以为这里是海边。看起来确实很难分别。

美国其实可以认为是个四面临海的国家。东西两大洋，南面墨西哥湾，北面5大湖

14.

我常听说在美国的中国朋友把加州比作中国的广东，距离华北-长江流域中心区较远但又较发达。

但实际上加州离美国东岸的距离远比广东离北京上海要远。

实际上，北京和上海的距离差不多跟芝加哥到华盛顿的距离相似。而广州到上海的距离则相当于佛罗里达州奥兰多与华盛顿的距离。得克萨斯州的位置就已经相当于云南了

美国人口重心所在的东半部面积大抵与中国内地18省差不多，城市的分布也类似（有趣的是气候也差不多）

而美国西部也与中国西部的新疆、青海、西藏类似，存在大量沙漠和荒原（只不过美国西部南方是沙漠，北方是荒原，与中国正好相反）

而加州或说整个西海岸则相当于在中国喀什的位置，替换掉了帕米尔高原和喜马拉雅山脉西部，换成了海岸。

美国东西海岸间的距离相当于喀什到上海，或者是喀什到希腊那么远。

美国第一大城市纽约飞第二大城市洛杉矶要飞4000公里，差不多是北京到上海的4倍。这比中国东北角到阿拉斯加或美国东北角到欧洲都要远。因此这段航线很长一段时间都是宽体机才能执飞的航线，跟洲际航班也差不多了。

另外，澳大利亚也极其巨大。在地图上看上去很近、都在澳大利亚东南部的布里斯班和墨尔本，距离有1380公里，墨尔本到悉尼也有700多公里。

15.

我们都知道新疆很大。

但新疆到底有多大呢？

喀什到乌鲁木齐的距离，是1068公里。

而北京到上海的距离，也只是1075公里。

新疆的总面积是166万平方公里，超过北京、天津、陕西、山西、山东、河南、河北构成的整个华北地区，再加上湖北，湖南，安徽，江苏，上海，浙江，共13个省，面积仍然不够新疆。可以说新疆比春秋时期整个中国的范畴还大一些。

新疆最大的地级单位——巴音郭楞自治州，面积为47万平方公里，单做一个省可以排在第9位，比广西还大。

此外新疆还有1个24万平方公里的和田地区。4个面积超过10万平方公里的地区和地级市，也就是面积超过江苏省。

不包括中国，全世界只有15个国家的国土面积大于新疆。

下次再听说新疆人没出过新疆，不要觉得人家没出过远门。

16.

再说说喀什离内地有多远。

喀什到西安的距离，是2951公里。到北京是3443公里。到上海是4175公里。

到新德里是1222公里，到德黑兰是2229公里，到迪拜是2497公里，到莫斯科是3310公里，到基辅是3693公里，到伊斯坦布尔是3969公里。

喀什的地理位置简直已经更像是西方世界的一部分了，起码跟中东和印度要近的多。

但这个地方却在中国手中。而且近代积贫积弱的中国也没把他丢到离他更近的俄国人手里。也算是一个奇迹。

相比之下，欧洲和中东其实很近。主要城市离开罗最远的伦敦相距开罗也不过3500公里。

熟悉历史的人知道，唐朝曾经在怛罗斯这个地方与阿拉伯帝国打过一场仗。

唐朝输掉了这场战役，也被很多人认为是西方压过东方的标志。

但是很多人不知道的是，位于吉尔吉斯斯坦与哈萨克斯坦边境、比喀什再靠西200公里的怛罗斯，离阿拉伯帝国核心区（两河流域）的距离远比离唐帝国核心区（关中平原）要近。

怛罗斯到西安是3360公里，到巴格达是2588公里。怛罗斯到伊斯坦布尔才是3494公里，跟到西安差不多。

如果拜占庭帝国在怛罗斯战胜唐朝，才是真正的西方压过东方。

由此也可见唐帝国已经向西扩张了多远。

实际上，真的称得上有陆上远征的帝国，恐怕只有亚历山大帝国，汉朝，唐朝，阿拉伯帝国，蒙古帝国，清朝，俄罗斯帝国，7个，中国占了3个。罗马帝国好像挺大，实际上征服的地区离自己都没多远。

怛罗斯离莫斯科2700公里，比到北京近了1000公里，这里在近代脱离中国势力范围成为苏俄势力范围，大概也不算中国丢脸。（当然离我们更近得多的外东北，因为有出海口的战略意义，还是被工业经济更发达的俄国人夺走了）

17.

中国的人口有多么多？

整个欧洲算上俄罗斯的欧洲部分，才有7.4亿人口，差不多是中国一半。

再加上西亚3.1亿，北非1.9亿，中亚7000万，也就是穆斯林世界核心区的5.7亿，总共才是13.2亿。跟印度总量相似，少于中国的13.8亿。

欧洲+穆斯林地区的人口加上整个美洲的10亿，也只有23亿。

而东亚人口16.4亿，东南亚人口6.4亿。加在一起也有22.8亿。

所以不用觉得西方世界比远东更大更强。中国单自己的人口已经快可以跟欧美澳抗衡了。整个远东的体量也已经足够跟剩下的世界相比

反倒是整个南亚有18.9亿人口，假以时日必然是欧美和远东之外的另外一个重要的文明区域。

18.

再加一条新疆的。

乌鲁木齐是避暑胜地，你信吗？

7月平均高温30度，看起来跟大部分中国城市也没差太多。

一般人们认为的避暑胜地，比如大连、烟台、威海，7月平均高温在27度左右。

但在新疆，乌鲁木齐的夏天真的格外凉快。

乌鲁木齐南边270公里的库尔勒的气候

西北250公里的克拉玛依的气候

乌鲁木齐的夏天凉快了3-4度呢。这跟胶东半岛、辽东半岛与内地大部分城市的温差差不多了。而且乌鲁木齐夏天相对湿度只有43%，所以一点都不闷。

此外，乌鲁木齐冬天还比克拉玛依暖和，也就跟沈阳差不多。300多毫米的降水量，比兰州多了近50%，完全适合种植粮食。确实是新疆大地上的一块好地方。

我第一次听到人说乌鲁木齐气候好，夏天是避暑胜地，是听一个家在吐鲁番的朋友说的。

吐鲁番离乌鲁木齐只有不到100公里，但夏天高温达到40度，比乌鲁木齐高了10度之多。

相反，一般人们认为夏季也较凉爽的青岛，其实并不适合避暑。青岛南面面海，夏天吹东南风，相对湿度不低于江浙地区，虽然温度不高，但却比较闷热。

19.

继续说新疆。

在很多内地朋友的印象里，新疆是一片以荒漠和荒原为主的土地。

但实际上，新疆的人均耕地面积排全国第4，为每人4.28亩，差不多是山东的3倍。

这是新疆：

这也是新疆

北疆的自然环境，其实跟东北类似。虽然降水少一些，但有雪山融水，是适合农业发展的。只是冬天寒冷，一年只种一季粮食。（欧洲大部分地方也是一年一季）

20.

中国大陆哪一个省级行政区拥有最多的机场？

答案也是新疆。

新疆目前有20座民航机场，第二名是内蒙古19座，第三名是云南的15座，第四名四川是13座。

第五名可能同样出乎人们意料，是中国最贫穷的省份——贵州。因为陆路多山不便，贵州有11座民航机场，多于山东的9座、江苏的9座和广东的8座。

此外，宝岛台湾则有17座民航机场。面积和人口都是台湾6倍的江浙沪地区，总共也只有18座民航机场。扣去上海2座还不如台湾。

22.

世界上拥有有轨道交通的城市最多的国家是哪个？

中国？美国？日本？

都不是。

世界上拥有轨道交通系统最多的国家是德国，共有57个城市拥有轨道交通系统。

而中国大陆只有34个城市有轨道交通系统，加上香港台湾，也才38个轨道交通系统。

当然，中国大陆大部分城市是地铁这种大运量轨交，德国大部分是小运量的有轨电车。

但德国也有14个城市/都市区拥有大运量轨交，即U-Bahn或S-Bahn：

• Berlin
• Bremen
• Dresden
• Hamburg
• Hanover
• Magdeburg
• Mitteldeutschland
• Munich
• Nuremberg
• Rhine-Main
• Rhine-Neckar
• Rhine-Ruhr
• Rostock
• Stuttgart

其中像Magdeburg马格德堡这样的城市人口只有20多万。

世界上最强大的国家——美国，同样只有14个城市拥有大运量轨道交通系统（即捷运）。

23.

中国6大机场是谁？

按2017年旅客吞吐量来算。第一首都，第二浦东，第三广州白云。这都很好想象

第四是成都，可能也不太出乎意料。

第五是深圳。

而第六是昆明，只比深圳略低。甚至2016年昆明还高过深圳。而昆明机场吞吐量几乎是南京的两倍。

昆明航班多，首先当然是跟云南旅游业有极大关系。但还有两个因素也很重要：

一、云南离中国重要城市都很远，出省就要坐飞机而很难搭高铁。

二、云南面积广大，同时多山、陆路不便，因此很多云南小城市出门也要坐飞机，而即使不去昆明，不管是要去省内其他地方，还是出省，都要在昆明转机。

24.

中国高铁里程最长的省区是谁？

答案是辽宁，截止到17年底，共有1229公里长的高速铁路。

辽宁同时也是按面积计算高铁密度最高的省。

同时也是按面积计算普铁密度最高的省。

25.

世界上富裕强大的国家——美国，有一半以上的人没有出过国。

或者更准确的说，有58%的美国人没有护照。没有护照，也就无法出国。

这不算很惊人。真正惊人的是，就在30年前，美国有护照的人的比例只有3%。而当时的美国已经比今天大部分欧洲国家发达。

作为比较，另一个领土面积大国——澳大利亚有近80%的人拥有护照，尽管澳大利亚在地理上要比美国孤立得多。

中国2017年的护照拥有率超过9%。2002年上海的护照拥有率是6%。

26.

拥有1000万人口的国家在全世界已经可以算大国。

全世界共233个国家和地区，按人口排列，中位数的第117名是拥有544万人口的斯洛伐克。

人口大于1000万的国家和地区只有88个，也是所有国家地区的前38%。

世界国家地区的人口分布是：

大于10亿：2个

1-10亿：11个

1000万-1亿：75个

100-1000万：71个

10-100万：41个

1-10万：26个

<1万：7个

27.

世界上拥有最多可耕地面积的国家，不是中国，不是美国，不是俄罗斯。

而是印度。

印度拥有175万平方公里的可耕地。

美国有165万平方公里。

俄罗斯有127万平方公里

中国有124万平方公里。

因此印度看起来人口密度比中国拥挤，实际上它的土地负载力也要大得多（另外还要考虑到印度整体上均温更高，亩产潜力更大）

所以印度人口将超过中国是很自然的。

浅黄色是印度的可耕地

对比之下，中国南方多山，西部多荒原荒漠，如果没有东北，耕地面积根本不在第一梯队。（棕色为可耕地）

有空继续补充。