客观的来讲，相对于其他交通方式，坐飞机到底安全不安全？ 第1页

为什么

这个回答会被刷到最高？是不是非要证明坐车就是比坐飞机安全才心满意足？

要条件相等的来比较？好吧那我们比较比较。

“假如真要比，应该将汽车所经过路线清空，然后让车子启动——开到终点——熄火。”

这是你的原话，要条件平等？那我们就真真正正的条件平等好了

我拿长途大巴和飞机比较没问题吧。

大巴是一个司机，我飞机也只配一个飞行员好了。

大巴没有服务员吧，所以空乘赶紧下岗。

什么？飞机一路上还有交警（空管）贴身服务？各种雷达监视？全部违规！俺跑长途全靠经验，让你飞机带一个凯立德导航都算便宜了你！

啥？？你每一次起降就要无数人各种检查？坏一丁点都不能飞？俺一年检一回，车头都蹭掉漆了不也啥事没有么？真娇气！犯规！不准有事没事就做检查！

好了。这下条件绝对平等了。恩，珍爱生命远离飞机。

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我打这些只是作为一个民航人看到最高票答案时真的很愤怒。

2013年中国民航死亡人数为0，这是飞行员，空管，空乘，机务等等一系列民航人辛勤的劳动换来的。

飞行员与空乘每日的工作都是高空作业有多么辛苦不必多说。

空管顶着雷达的辐射，冒着秃顶的风险24小时坚守在岗位上。

机务的兄弟们更是夏天忍受着机坪4,50度的高温，冬天忍受零下的严寒，每架航班落地都要去细致入微的检查。

因为我们工作的核心就是安全！安全！！还TM是安全！！！

每一次航班安全的起落，这背后都是我们民航人的汗水。

抱歉我也只会用事故率去说明飞机是最安全的交通工具。

你要的完全相等的条件我也给你列了，也给你分析了。

结论就麻烦你们自己总结吧。

以上

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一大早起来看到这么多小伙伴点赞受宠若惊，十分感谢大家对我们工作的理解与支持。T.T

但我的回答多是有点情绪化的，如果大家想要看一些比较严谨客观的回答与分析，楼下这位知友的回答还是很不错的。

还有这个问题排名第一的回答：

希望能帮到大家