因为中国的燃料限值法规比较严格,像普拉多这种车达标压力很大,基本不太可能挺过2020年。硬派越野车市场萎缩比较严重,丰田又不想换型。
普拉多又是利润大户多卖一天多挣一天钱,所以只能用一些激烈的方法降油耗了,4.0变3.5、全时变分时、加启停什么的说白了就是凑合凑合过法规,能续一天是一天。
国行的普拉多甚至全部新款的普拉多都不建议买,直接买个二手的4000才是最划算的。