百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



合资车企开放外资股比限制是否意味着“合资自主”也将消失,其畸形的研发部门会何去何从? 第1页

  

user avatar   ren-jian-nan 网友的相关建议: 
      

合资自主多数都是把原来就有的设计部门拆出来当做独立法人用来达成政策要求,所以法规有没有只是影响是不是需要有个独立法人的研发机构而已,就算不是独立法人合资企业也得有设计人员来干活,所以实际上对设计人员影响不大。




  

相关话题

  为什么韩国人几乎不买进口车?是韩系车比进口车质量好吗? 
  如何看待王传福表示「华为手机,大部分都是我们比亚迪造的」? 
  有没有一款全能车型,既入得了高端局,又显得车主低调有品? 
  如何看待「宁波二手车商以 54W 卖奥迪 R8 事件」被网红打假?这是销售套路吗?反映了哪些问题? 
  大众为什么要单独在中国市场用DQ380变速箱? 
  浙江 92 号汽油价格破八,还有哪些值得关注的信息? 
  如何评价长城欧拉闪电猫宣传时公然把男人排在狗之后? 
  进口宝马和华晨宝马有什么区别? 
  蔚来汽车的核心竞争力是什么? 
  特斯拉 9 月交付 56006 辆,同比环比增长均超过 300%,如何看待这一销量表现? 

前一个讨论
中国汽车市场这么大,为什么没有合资品牌针对中国的油品开发特供发动机呢?
下一个讨论
奥迪RS3的4Motion (Haldex)四驱系统相比之下是不是最差劲的?





© 2025-03-26 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-03-26 - tinynew.org. 保留所有权利