Pilot Error 首当其冲. 像美国 NTSB 事故调查中 70%+ 都归因事故是飞行员原因.
当然这也有飞机设计不尽人性化的因素 (as contributing factors). 比如开关设计位置易混淆, 飞行员操作错误时系统是否更能及时提醒飞行员修正, 是否给予了充分的 situational awareness. 打个比方, 一个人在某处绊倒是这个人的疏忽, 要是每十个人经过相同地方都被绊倒,就要考虑这路的设计了 , 是不是有充分提示之类了。飞机在这方面最近几十年在这方面进步很多。