中国城市比美国繁华，那为什么还没能成为世界第一强国？ 第1页

各位评论前需要先知道的是：是题主拿柳州和洛杉矶比

下面是回答的正文

其实这个问题从题主你自己给的图就能得到解答，下面是题主给的两张图：

洛杉矶看似downtown的规模不大，但你看上图中天际线的灯光、绵延到地球曲面视野极限的城市道路网，就能感受到洛杉矶的规模，远不是柳州能比拟的

我们再通过几张图感受一下什么是真正的“第一强国”：

下面是洛杉矶都市区的卫星图，从统计角度来说，是"洛杉矶Combined Statistical Area（CSA）"的核心区域，整个洛杉矶CSA的人口是1800多万，这个核心区域毛估不到1500万人

东西向的距离超过接近120公里，南北向七八十公里——连绵不绝的独栋、密集的城市道路，以及其背后巨大的通勤成本开销——巨量的石油来支撑起这个庞大的、以私家车为绝对主流的单程20-80公里的通勤系统

下图：LA CSA 核心区卫星图

下图，LA城市细节，注意其道路密度、住宅和其他设施的水平

我们再来看柳州的尺度：

下图：柳州和洛杉矶同比例的卫星图——尺度上是数量级的差距

当然，洛杉矶作为美国一线城市，自然不是柳州能比的，那我们来个和柳州规模类似的美国城市比比：

柳州地级市总人口300多万，市区常住人口170万

我们就拿人口160万的“密尔沃基-沃基肖都市区”来对比一下，下面是该都市区核心区：东西向距离30余公里，南北向没有截完，大概50公里，在这个范围内密密麻麻铺满独栋

我们再来看看同比例、同人口的柳州主城区：东西向16公里，南北向20公里，也就是说，面积只有上述同人口地区的1/4-1/5

放大后的细节对比

不仅是上述个例。同人口的中国城市，建成区面积通常只有美国同人口城市的1/5左右，西欧和东亚发达地区同人口城市的1/3左右

哪怕是日本韩国台湾这些东亚高密度人口地区，其城市住宅都是以独立住宅为主，哪怕是东京都，其一户建的比例也达到60%

其原因，一方面是发展程度的差距，另一方面就是中国独特的土地制度以及耕地红线，造成了中国哪怕是小县城，新住宅也大量是30-40层高楼

你要比较洛杉矶和柳州，我先上纲上线提提规律。

城市景色无非是这样两点：

1 壮观——钢筋水泥用量多，高楼大厦立交桥多。这一点不用妄自菲薄，我们就是比美帝强，甚至一个省级中心城市的确可以和美国大城市比比（缺平地，所以盖高楼）。柳州虽然还是比不上洛杉矶，但差距也不算悬殊。不服看下面的数据：

不过，虽然100栋摩天大楼的震撼显然远远超出5万座小（木）房子，但从居住舒适度来说，未必吧……

2 漂亮——城市的细节需要修饰，如绿化、护栏、街角公园等等。这些方面中国虽然刚刚开始做，但胜在有劳动力价格优势——有一个庞大的低收入群体，愿意从事这些劳动力密集型工作，而且短期内无法被机器替代。柳州作为穷省的工业城市，除了有工业利润，还能用地产泡沫时代的财政雇佣一大批廉价清洁工，甚至很多有“编制”的清洁工还能用更廉价的薪水去“转包”自己的工作。这意味着城市会拥有超出全国平均水平的美观细节。

进一步说，既然较大的城市相对平均水平更漂亮，哪里“不漂亮”呢？当然是乡镇周围。就我对中国农村的观感，近年垃圾泛滥和生活污水问题尤其严重，很多地方已经连绵几十公里无净土。大多数乡镇有改善环境的需求，却甚至雇不起本地的廉价人力去填埋。这就是城市相对干净漂亮的代价之一。

（某世界级工业中心下属郊区）

最后，你比较的是夜景啊，这在电力普及的地方天然地有利于穷国。因为加强灯光比改善任何其他细节都便宜——记得那个如何用最便宜的东西装满屋子的预言么。但即便是比灯光：

注意美国地图的尺度和中国地图的尺度差不多，洛杉矶可是一眼能清晰辨别的城市。

甚至在世界地图上我也一眼看到了洛杉矶：

好，麻烦你标注一下柳州……

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