为什么现在很多国家都有自己能造五代战斗机的错觉？ 第1页

实际上一堆国家自研五代机反应的倒不是他们对自己多么有自信，而是五代机的需求很迫切而国际市场上没有相应的产品。

事实上，目前在国际军贸市场上唯一能短期内拿到成品的五代机就只有F-35，也不是所有国家都能买得到、买的起F-35的，现在F-35本身就处于交付速度低于装备需求的时候，人家早就给了钱国家还没拿到货呢，你这钱都没交的后面排着去吧。

现役的第五代战机只有F-22、F-35、J-20、Su-57这四种，F-22不卖、F-35没现货、J-20更不卖、Su-57老毛子自己刚开始小批量装备，很可能还没最终成熟，离讨论卖不卖还有段距离。

中国的FC-31项目是中国的外贸五代机，验证机也试飞了，看起来比较靠谱，但是之前沈飞对推销FC-31并不热心，显然是志在转正，前段时间看来是被海航看中了，这下是出口无望了。俄罗斯的Su-75看起来倒是有模有样，但只展出了PPT和全尺寸模型，再加上3000万刀的售价，电信诈骗那味太冲了。

想把自家老旧飞机换成崭新五代机的国际买家现在处于掏钱四顾心茫然的状态，这时候一些迫切需要五代机的国家当然就会多方想办法，也就出来了现在这么多的五代机“计划”。

其实，很多五代机计划本身并不是为了真的研制出一款五代机，有的时候只是做一些理论研究，提高一些关于五代机的认识水平，到时候真掏钱买的时候也防止被坑。

有的则是一些政治秀，毕竟很多国家有专门研究战斗机的公司和政府部门，有个研究项目骗骗经费，也好显得自己的工作比较饱满，反正最后研究不出来理由也很充分。

最后，现在这个时间点研究五代机难度并没有大家想象的那么高，现役五代机外形各有各的特点，重视亚音速、跨音速、超音速的都有，大航程、高敏捷性的也都有，随便改一改总能弄出个看起来大差不差的气动方案，反正谁也没有目力风洞和微波暗室，不可能一眼看出破绽，发动机、航电、飞控、机体设计完全可以找外包，就算达不到那三家现役五代机的标准，但怎么也能比那些四代机强点儿，隐身涂层就用铁氧体碳纤维覆膜呗，配方好坏无所谓怎么也能有点儿效果。

反正只要有钱，按照上面说的这么一攒总能弄出个看起来大差不差的五代机，毕竟外形确实采用了隐身设计也涂了隐身图层，再怎么说也能比四代机强，在没有其他选择的情况下就对付用吧。

现在知道为啥韩国的五代机进度抢的这么凶了吧，只要它能抢在Su-75前面首飞，那还是有可能拿下订单的。