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为什么宝马国产后,还是比美国和俄罗斯的价格贵? 第1页

  

user avatar   lu-yi-bin-59 网友的相关建议: 
      

中美税法不一样,这很重要。因为你会发现,同样的德国制造宝马,有的时候中德的差价特别低。

34200欧是239000人民币,这两辆车只差3万,注意宝马2系是德国莱比锡本土生产的,这3万块甚至不够你自己买一张从莱比锡回来的机票+自费隔离费用。

这也就证明了,所谓的“中外汽车差价巨大”,真的和什么“乳化”,“区别对待”没有关系,就是税法的问题。宝马2系这个车在美国比在德国本土还便宜。

至于俄罗斯,俄罗斯现在已经买不了宝马了。

我看有人想让我对比热门车。

宝马5系的标准轴距进口版售价分别是中42.3万,德35.5万,美34万。而且美国售卖的是530i起步,对比德国售价为55700欧,合人民币38万。

那你看,可能现在热门车的中德差价在7万,算是能买一张从雷根斯堡回北京的机票了,但是美国售价比德国本土还便宜4万元。如果这不是税法问题,难道是欧洲万恶资本家只要踏上灯塔美利坚的土地,就会变成充满爱的慈善家么。

接下来我们再请华晨宝马加入战斗,对比完全国产化的3系。

可以看到美帝慈善家再次上线、中美德售价分别为29.3万,26.6万,26.1万、美国依旧是功率最大,价格最便宜。此时中德差价依旧在3万元左右,和2系的差价相当。由此可见。宝马性价比最高的就是进口小型车这个品类,中德差价很低,和国产车与德国差价相当,而且购买小型进口轿跑车还可以提升社交价值,避免无关普通家人蹭车。何乐而不为呢。




  

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