打破波音空客垄断又不是只能靠飞机制造业,用另一种成本与效率更好的客运形式,或者对现有客机结构的全面创新一样可以取代。
前者如马斯克自己就在折腾“超级高铁”(Hyperloop one)。
后者如可限定好线路的地效飞行器等。
虽然都还在PPT与理论研究的阶段,但总归是一个方向。
飞机制造业,尤其是大飞机不只是钱的问题,涉及了世界格局和列强瓜分。
波音、空客是美国与欧洲倾尽资源扶持的航空业巨头,每年巨额补贴、政策扶持....某种意义上这待遇就相当于国企。
目前这种双寡头垄断,是美欧数十年贸易竞争下塑造的脆弱平衡,很难打破。
即便后来者存在技术突破,但在目前的工业体系下不可能完全脱离现有的产业链与技术,容易被卡脖子的领域很多。
美国和欧盟,可都充满了为各自航空巨头亲自下场搞贸易制裁与打压的先例。
至于题主提到的假设:
某个亿万富翁企业家看到波音公司发生的危机、行业双头垄断的相对不平衡,决定招募一批来自波音和洛克希德·马丁等公司的优秀工程师,创建一支世界级的团队,将一种新型飞机推向市场。
这种可能无限趋近于零,单纯「适航证」就能把所有的后来者卡得没脾气。
目前具有国际影响力的适航证主要由美国航空管理局和欧洲航空安全局颁发。
俄罗斯的MS-21就面临这种麻烦。
况且航空制造业早就卷成红海了,即便是像波音和空客这种巨头盈利也不多。
庞巴迪和巴西航空多年来只是勉强维持。
这行又不挣大钱,有几个资本家会干。
怎么没人提《圣斗士星矢》啊?
这个系列作品的特色不就是回回都是一部的戏就半天时间么?
黄道十二宫篇:纱织中了天箭座的箭,必须12小时内突破圣域十二宫。
北欧篇:奥丁代言者希露达被海皇戒指蛊惑令冰川融化,纱织代替希露达阻止冰川融化但是只能坚持12小时,必须在时限内摘下希露达的戒指。
海皇篇:纱织代替人类承受波塞冬的洪水,应该也是只能支撑一天之内的时间。
冥王十二宫篇:被哈迪斯复活的圣斗士要在12小时内取下雅典娜的首级,实际目的则是为了雅典娜去冥界并且唤醒女神圣衣,12小时候被复活的圣斗士们就消失了。
冥界篇:记不清打了多长时间,但从纱织被塞到缸里抽血开始到解决应该也是一天之内。
黄金魂:在本篇剧情里有好几天,但对应到冥界篇时间仅仅发生在冥界篇12黄金击破叹息之墙到打死神之间。
火星篇:马尔斯获得阿丽娅的权杖后建立起巴别塔吸引火星,会在12小时内毁灭地球,主角们必须在12小时内突破新十二宫。
土星篇:这篇好像打了很多天……
怎么没人提《圣斗士星矢》啊?
这个系列作品的特色不就是回回都是一部的戏就半天时间么?
黄道十二宫篇:纱织中了天箭座的箭,必须12小时内突破圣域十二宫。
北欧篇:奥丁代言者希露达被海皇戒指蛊惑令冰川融化,纱织代替希露达阻止冰川融化但是只能坚持12小时,必须在时限内摘下希露达的戒指。
海皇篇:纱织代替人类承受波塞冬的洪水,应该也是只能支撑一天之内的时间。
冥王十二宫篇:被哈迪斯复活的圣斗士要在12小时内取下雅典娜的首级,实际目的则是为了雅典娜去冥界并且唤醒女神圣衣,12小时候被复活的圣斗士们就消失了。
冥界篇:记不清打了多长时间,但从纱织被塞到缸里抽血开始到解决应该也是一天之内。
黄金魂:在本篇剧情里有好几天,但对应到冥界篇时间仅仅发生在冥界篇12黄金击破叹息之墙到打死神之间。
火星篇:马尔斯获得阿丽娅的权杖后建立起巴别塔吸引火星,会在12小时内毁灭地球,主角们必须在12小时内突破新十二宫。
土星篇:这篇好像打了很多天……