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宝马摘得豪车销售桂冠,2015 年以来首超梅赛德斯,背后的原因是什么? 第1页

  

user avatar   beaut1ful-boy 网友的相关建议: 
      

先简单回答一下

1.奔驰设计确实出了点问题….而且我觉得被集团赋予众望的EQ系列问题最大

2.G底盘宝马在海外评价很好很好,真的

3.宝马的口碑略微好点

4.最重要的是:宝马今年其实是对比之下算更便宜的

7系平均成交价较S低了20000美金,国内更是如此

5系的话确实是产品比较硬啊

3系的话跟刚换代C级的成绩不用比,不太公平

X5国内外平均成交价显著低于GLE,国内都看得见,差价6-8万;国外则是同配差5%左右(4k刀对上80k刀的车价)

X3同样低于GLC,平均走量车型44万左右,GLC在48以上

5.今年奔驰奥迪都弱一些,下降最明显的是奥迪;毕竟今年年中缺芯比较严重….往年A6L国内销量都是冲着20万辆去的….那剩下客户都跑哪去了:宝马

同时我想都跟这俩厂子跟进电动车产业有关联,然而无论Etron还是EQ都没交出至少符合厂子期待的成绩,尤其EQC;但令个人有点匪夷所思的是i系列表现怎么还凑活…(可能宝马把一些还在制造的订单也算进去了,iX i4这些大部分都没交付,iX3的销量好应该不是指国内吧….国内销量一般般,国际市场毕竟欧洲美国卖的比Model Y便宜也没啥话说…优惠?好像也不太大)

总而言之,时也命也,恭喜宝马自2014年后重回BBA销量第一


user avatar   DesignerZhao 网友的相关建议: 
      

宝马:操控扔掉,天使眼扔掉,加大鼻孔,我要摆烂。

奥迪:VW AG的好东西轮不到我,车子越做越丑,我摆烂!

奔驰:我10年造型换汤不换药,1.5T统治市场,还要辱华,我最摆烂。

宝马:看来我还不够烂(摊手)。




  

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