2021年F1最后一站汉密尔顿有防的住维斯塔潘的可能性吗? 第1页

首先，回答，有可能性。

汉密尔顿优势:

引擎功率(最后一圈max power)，赛车整体性能，位置在前

维斯塔潘优势:

轮胎优势

首先大家都知道，佩雷斯依靠电池和drs足足挡了汉密尔顿一圈多。虽然佩雷斯第二个直线有利用drs，但是汉密尔顿的引擎马力也很大，可以部分抵消drs。

而同样在T6，佩雷斯第二圈在外线走交叉线加上drs都根本无法接近汉密尔顿，而汉密尔顿则可以轻松的在没有drs的轮胎抓地力弱于维斯塔潘的情况下在出弯就吃住维斯塔潘的尾流并且并排。

可想而知，汉密尔顿轮胎并没有糟糕到那么差，同时引擎直线上也有绝对优势。

但是汉密尔顿还是忌惮维斯塔潘的新轮胎带来的加速和刹车的优势，所以在t5走了个慢进快出路线，怎料维斯塔潘在5号弯提前预判到了汉密尔顿的预判，直接走了个快进慢出的路线。

本次超车和维斯塔潘在墨西哥一号弯超车有异曲同工之妙，都是提前预判到对方的预判(如果汉密尔顿向佩雷斯一样，往中间靠一靠，晃一晃，维斯塔潘就绝不敢那么明目张胆的插入内线，毕竟追尾导致的同归于尽，还是不好说的，更何况，最后一圈，万一撞了，且双方无责，汉密尔顿获得总冠军)

但是维斯塔潘还是高估了他的轮胎性能优势，他本以为在T6走内线，T7控制走线，限制汉密尔顿交叉线，在T8和T9的时候可以凭借轮胎加速能力，甩开汉密尔顿，怎料汉密尔顿轮胎没有那么差，引擎也很猛，差一点这都超回了。

借用马西的一句话，这就是赛车运动啊。谁让你那么那么保守，恨不得100%稳稳拿，但凡汉密尔顿第一停晚进去4-5圈，充分发挥黄胎优势。最后也不会那么窘迫了。想赢怕输太严重了。

互联网没有记忆，理科中们也没有，遥想夏休前最后一站亨格罗宁，同样的赛事，同一年的轮胎情况，大体上差距不太大的车型，有个人拿着20圈的白胎，对抗着新8圈黄胎，1圈追进同型号车3s的银河车。一圈三秒的差距，大概超车应该是张飞吃豆芽吧

然后结局呢？结局是从53圈追进到1s，到65圈超越，单纯缠斗还有个7到8圈。

怎么攻守互换就一圈都顶不了呢？

您可是7届世界冠军，未来的第一车王～

谁还不是个世界冠军？就这？上一个叫车王的七冠王我都干掉了，就这？

奥对了，就这这个场地，同样的赛车，甚至轮胎配方都一样。攻守互换，新旧互换。一圈快2s，还是那个爵爷

承认吧，某些爵爷车王就是只会喊dangerous

承认吧，某些爵爷车王就是只会喊dangerous

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