步步高系的物流公司,创始人是OPPO原华东区的总经理,后远赴印尼创业的传奇大佬李杰。极兔的崛起,完全是OPPO在印尼本地化运营的产物,因为多岛的印尼缺乏高品质的物流系统,就在OPPO印尼只有几十个人的时候,李杰就酝酿成立一家物流公司来完成多达25000个运营网点和手机服务网点的服务,这就是极兔J&T诞生的故事。
极兔在极短的时间内就完成了印尼全境的覆盖,并且成为OV系在印尼的物流基石,这也是OV在印尼崛起的一个重要原因。
极兔回归国内,背后也是步步高系的资本和生态在发挥重要作用,比如PDD的战略合作。这次收购百世快递,我觉得也是步步高系进一步完善派系内物流服务体系的一个重要布局。当极兔成为行业公敌的时候,同样也是机会最大的时候。
明天早晨我要给楼下的百世快递小老板发喜报了,恭喜他们加入步步高大家庭!
快递市场是过度竞争的红海市场。在可以预测的未来,中国人口不会增长,甚至会减少。甚至因为美团外卖,美团买菜这类的送餐,水果蔬菜肉食等上门服务,消费者会降低在淘宝京东等电商平台下单的频率而导致快递市场萎缩。也就是说,快递市场在未来大概率是负增长的。
现有的快递巨头们陷入残量博弈,自己想多吃一口,必须从别人手里把市场份额抢过来。百世入场远比极兔早,但是一直亏损。就算没有极兔这个搅局者,百世大概率还是在国内的快递市场赚不到钱。这个行业本就没有多少增长空间,极兔凭着财大气粗非要挤进来在通达系几家巨头中虎口夺食真实让人觉得不可思议。有那么多钱,做点其他什么的不好,非要到红海市场卷。难道这年头的内卷潮,连资本都无法避免了吗?
最后说一下个人看法,不看好极兔在国内的发展。极兔收购百世,看上去是提高了市场份额。但是,和之前烧钱打价格战圈市场一样。市场是圈下来了,但是赚不到钱还得一直亏。极兔收购百世,非但赚不到钱,还得输血填窟窿,自己原本就需要资本输血,再加上一个负担,情况更糟糕。尤其是在未来相当长的一段时间内都看不到盈利的可能。极兔收购百世,天知道百世不是极兔的前车之鉴呢?