如何看待香港44人旅游团大巴在大陆出车祸一人截肢的新闻？ 第1页

我竟无言以对。至少在我所在的城市，一旦车祸造成死亡，基本上都会上新闻。尤其是公共交通、长途客运。造成多人伤亡的，其实超过10人以上死亡的，一定是轰动全国的大新闻。陕西（谢谢评论补充，的确是西安）有一次长途汽车司机夜间疲劳驾驶造成多人死亡，之后在全国范围内都在整治疲劳驾驶，并且逐渐制度化强制休息。厦门公交车自焚案很长一段时间是当时头条热点。

相对年20万人的死亡，造成多人轻伤一人重伤的确称不上大新闻。连我都不止一次遇到车祸受轻伤。香港游客受伤，一受伤者得到救治，二没有隐瞒消息。题主拿出来跟台湾二十多人死亡的重大事故相比，脖子以上的某些器官是不是经常供血不足？

大陆出死亡10人以上的重大交通事故，不知道多少相关人员要吃挂落。温州动车事件，温总理亲自接待遇难者家属。期间温总理的讲话数次被愤怒家属打断。台湾那个死了二十多个，在已经大概率知道这个事件是人为纵火而非意外事故，台当局的做法是威逼和欺骗受害者家属尽快和解。待大陆游客签了和解书，赖不到台当局的时候，台当局的神探们火速公布案情了！呵呵。题主问我“你国”诈骗犯是不是比台湾多，我说是的。你一省跟全国比当然少了。但你要说大陆诈骗的1%，我觉得还真比不过台湾。现在诈骗已经是台湾省的支柱产业之一了。大陆也就是个别村县一级有这种支柱产业吧。况且台湾这个诈骗是自上而下，连当局都是骗子。当局骗了，还要包庇纵容下面人骗。放全世界看都是一朵奇葩。

全世界任何一个地方，出现车祸，首先应该安慰乘客。车票就是合同，作为服务的提供方，司机、售票员、导游有责任尽力维护乘客的安全。台湾这边是在事故还没有搞清楚原因之前置遇难乘客不顾，先公祭导游（为啥不公祭司机？是不是早有判断了？）。动车事件我们是不是也该先公祭一下司机和乘务员？如果导游知道司机要犯罪并制止，我认为公祭导游，领导人题字都不为过。但是呵呵，案件都没有查清楚就这样了。或者说查清楚了，就是为了让大陆仔滚蛋。不公祭司机就是为了避免日后被大脸太难看。在某些台湾领导人和民众眼里明显导游是人，大陆仔不是人。

最后我还是感慨一句，每次看到题主这样的智商的人还有生育权，我真的真的很忧伤。既然人家说“你国”，我真心希望题主已经肉身翻出去了，如果暂时没有，我也真心期待自由民主的台湾可以收留题主。