怎么看?不抖机灵了,货拉拉周先生的事让我心累了。
货拉拉跳车案是个爆发点,它竖立了女性在公共道路安全问题上的特权。
这一件件的,我看麻了。
有位知友说过,女性或有一天可能失去路权,出门得配有监护人同行。
我感觉,这一天的到来,或许不会是以法律规定的形式,有可能会变成约定俗成的潜规则。
女权们,打赢了货拉拉这仗,你们真的帮助到女性地位吗?
妇联,搞定了货拉拉司机,你们真以为保护了女性的权益吗?
不会的,只会竖立了女性“无理取闹”、“脑补过多”、“当代巨婴”的形象。
当下,企业越来越不想招女员工、研究生导师不招女生、出租车抵触拉女乘客、酒店都明着暗里限制单独女性入住。
以结果论来看,这么多年的女权打下来,真帮助到女性地位了吗?还是洗脑洗出了一堆巨婴?诸位深思。
立马就发现验证我观点的言论,何为巨婴?活在自己脑补的是非观里,从不反思自己的问题→“我肯定没错,错的都是别人”
下一次小疝女又搭了一班车,结果大胡子司机为了省时间,抄了近路。
小疝女勃然大怒,一拳打向司机,司机不慌不忙地从座位底下拿出了小白帽戴在头上。
然后司机师傅播放了手机里的在线古兰经。
要善用魔法而不是擅用魔法(。・ω・。)ノ
记得今年夏天在去南京的高铁上,
有一个中国人带着两个日本人坐在我后面,看起来是日企的中国员工带着日本领导出行。
他们三个(尤其是日本人)说话声音有点大,让我不自觉地就听到他们的谈话。
两个日本人会讲一些中文,口音很重,时不时遇到不会讲的词就会换成英语和中国人交流。
我记得很清楚有这么一个对话
“那个,窗外的,就是中国的乡村吗?”
————当时正好经过一片田野
“是的,这就是普通的农村。”
一片惊叹声,“看起来太好了,比日本xxxxxx(夹杂了一堆乱七八糟的中文,听不懂),简直和这个火车一样优秀。”
那一刻我突然感到,时代的风向变了,
中国不再是弱国了。
自从有了快进, 倍速, 就静不下来从头到尾不跳, 不倍速的看一部完整的连续剧了.
自从有了电影, 剧透, 解说, 豆瓣, 就没有一部电影反复看N遍, 自己傻呵呵的品味自己猜出的那些梗了.
别人的思考代替了自己的品读, 那种味道中多少有一些别人的口水味.