不知道别人的经历,我是不能完全相信辅助驾驶的。
卡罗拉2021款,带自适应巡航、车道保持辅助,车道偏离预警功能,全开的情况下,只要驾驶者的手搭在方向盘上,每30s内轻轻拽一下,卡罗拉就不会警报。否则会有滴滴的提示音。到目前已经行驶了2000km多公里,差点出了两次事故。
第一次是走国道,靠左侧将辅助驾驶功能全开。由于之前在高速、国道、快速路上测试了几次,都没什么问题,当时也正在走直线,我就分神去想什么事情。但是我突然意识到车身在逐渐向左侧的水泥墙靠拢,已经不在车道中间了。于是我向右拉了下方向盘,要是再晚个两秒肯定出事。
第二次,开车跑了600km的高速,发生的问题跟第一次一毛一样。因为当时老婆在副驾,我注意力一直很集中,立马就发现了问题,还让老婆看。
总的来说辅助驾驶功能的确好用,尤其是长距离跑高速时,不需要时刻紧绷着神经。但辅助驾驶不是绝对靠谱的,至少卡罗拉不是,跑高速时120迈的速度,一次故障命就没了。我觉得厂家在宣传的时候,还是适可而止,不要神化技术。卡罗拉销售交钥匙前,就跟我讲辅助驾驶不能代替人的操作,万一出了事故厂家不赔偿。