尤其在大城市里,不喜欢开车太正常不过了。出去就是心烦,在路上堵堵堵,终于堵到目的地附近了,掉个头就到了,结果在红绿灯口等上20分钟也没轮到自己掉头。堵就算了,还时不时有人想插队,几乎每次回来都庆幸自己这次没出刮蹭事故。自己熟悉的地方还好,不熟路还提心吊胆怕随时吃罚单,比如在广州,走着走着发现旁边变成了实线,已经不能变道出去了。要知道,在拥堵城市走错路的代价是很大的,意味着你得多走好几公里,每公里都是以龟速在前进。还有是自己住的佛山,最近交警弄了一个关于如何穿公交专用道进右转道的交规,大家可以上网查查,脑洞真的好大。本地人心知怎么走也依然走得别扭,外地人进来等着吃罚单吧!
千辛万苦终于堵到目的地,发现要商场停车场排了长队,要等半小时才能进去,这时真要崩溃了。磕破头终于找到车位,标准停车场还好,像广州老区那些很短的路边侧方位,或者摆放很随性的私营停车场,停进去还得费一番神。开大车的还得小心等下前面再摆几台车,把你压在里面没有足够位置出来。这时你会羡慕那些坐Uber,或者搭地铁公交的人,车在这时已经不是扩大你活动半径的工具,而是成了个累赘。有知友说不理解为什么很多人愿意等半小时去停车?我觉得是开车新鲜感没过,回想自己刚有机会碰到车的时候,离家500米内的地方也想方设法要开车过去。可是开多了以后,开始觉得开车是件费神事。再有就是心态问题,很多人买了车回来觉得不用就亏,另外仍然觉得开车有面子,于是有事没事都开车出去。还有就是怕坐挤地铁和怕去地铁路上出汗,典型例子就是我们同事李立山,明知堵车堵得寸步难行也不走那几百米坐地铁。
以我个人来说,觉得走路和坐地铁没啥大不了,但倒是挺抗拒坐公交。除非有时穿了一些比较娇气或会导致自己行动不便的衣服,简单来说就是为了风度牺牲温度的时候,比如冬天长衫和一些造型比较复杂的衣服,这时还是得开车,挤地铁怕搞烂。买了车之后,上班基本是坐地铁,家里和公司都在地铁站附近。关键坐地铁可以让自己每天有两个小时时间看kindle里的书籍,开车不仅不能做其它事情,而且看书这种事回到家也不一定能静下心去读。所以挺感谢地铁和kindle,让自己阅读量暴增。周末和女朋友在市区里吃饭逛街,基本是靠Uber,不用操心停车的事情,花销也很低。车子买回来后,主要还是拿来远途旅行用。