为什么汽车不把油门和刹车全部放在方向盘附近？现在的电控技术应该没有技术难度? 第1页

我爸当年上班的时候，负责管理一堆烧锅炉的。

那几个锅炉比房子还大，用来输出他们生产需要的高温高压蒸汽，我也不知道是什么作用。

烧锅炉不是你们脑补的一铲子一铲子往里面填煤，他们的锅炉有个传送带，一铲车煤倒进煤斗里，经过磨煤机研磨成煤粉，再通过一个有风的地方吹起来，均匀燃烧，之后煤渣落在另一个传送带上运出去。

通过一些按钮调节传送带、磨煤机、煤斗的速度、转速、风力、开口大小来精确控制产生的压力。

其实也就几个按钮，几个小仪表盘。

但是仪表盘在中间，两组按钮之间距离两米多，一个人根本没法操作。

我那时候上初中，啥都不懂，就问我爸，这破机器一共不到20个按钮，为啥距离那么远？不能做小点吗？

我爸说，这种锅炉要求必须有两个人在场才能避免意外发生，以前确实有小的，但是一个人就能操作带来的问题是工人偷懒，一个盯着一个就去睡觉了。一不留神就爆炸……

现在这种设计就是为了让锅炉前面必须有两个人在场，不然就没法使用，用了这个设计，全世界的大锅炉安全系数增加了很多。

后来我去一些工厂玩，发现了很多设备都有这个设计。

回到主题，为什么不把方向盘拔下去换个键盘呢？W油门，AD转弯，S刹车，按SHIFT漂移，掌握好节奏还能连喷呢……