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如何评价索尼于 6 月 9 日正式发布的 WF-1000XM4 真无线蓝牙降噪耳机? 第1页

  

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2022年最新耳机总结归纳推荐请看:

首先,非常感谢来自知乎的热心网友送测,能够让家境贫寒的我第一时间体验到这款我一直都很费解咋还不发布的产品。

毕竟上一代出了整整两年了。TWS耳机竞争无比激烈的今天,两年不更新的除了索尼也就是苹果了。




客观测试环节

这次破天荒的先来降噪性能测试环节。因为这部分内容让我感觉有些迷惑。

因为索尼这款耳机虽然高频降噪很厉害,应该是耳套的被动降噪。但是中低频降噪属实有些拉跨。普遍在20dB左右,只要少数频率能勉强到30dB,甚至有些频段只有10几dB降噪。

80~400Hz左右一些频段被小米降噪耳机Pro秒10几个dB。10几个dB哦~

我刚收到索尼这款耳机的时候,我立刻试了一下,就感觉这耳机降噪效果比较一般。但是我却看到网上有些评价说索尼这款耳机降噪很厉害。测试之后测试结果中低频也比较一般,尤其考虑到这是一款售价两千的降噪耳机。

我甚至在怀疑我手上这个是不是质量有问题。但是我看了下别人的测试结果,貌似差不多。高频降噪很厉害,中低频降噪一般。

2021年了,别人都40dB了,这。。。

虽然说40dB也不是全频带,但至少小米降噪耳机Pro 80~400Hz比索尼这个好不少。

额。。。索尼这个高频40dB+,也算是40dB吧。只不过中低频的降噪确实有些失望。再结合这款耳机的佩戴其实也并不是那么靠谱,如果没有深入佩戴,低频降噪效果会进一步受到限制。

不过,索尼这款降噪豆4的底噪控制却是出奇的好。底噪控制非常好,几乎听不到什么底噪。这一点完爆小米华为的一些型号。

而对于风噪,我就刚好用上了戴森这款噪声很大但风确实比较自然的毫无性价比的电风扇,简单模拟一下风噪的使用体验。毕竟外接的自然风很难做到控制变量。如果只是正常模式,索尼这款耳机的抗风噪效果不如苹果AirPods Pro,如果开启“自动风噪降低”模式,风吹一段时间会自动关闭一些降噪,但综合体验也没用比苹果好太多。因为就算完全关闭降噪,风噪本身依然存在。关掉降噪只能避免风噪“啸叫”但不能真正解决“啸叫”的同时降低风噪。

频响曲线

索尼以往的入耳式耳机,印象中除了Z1R和EX1000以外,不少耳机的调音都有些奇葩。这款耳机冷不丁看上去像是哈曼曲线。但定睛一看,也不是那么哈曼。主要还是约6kHz以上少一截。这就真的又有点像小米降噪耳机Pro了。具体的听感像不像呢?详见下方的主观评价环节。

THD曲线

除了超低频稍微有点高以外表现没什么大问题。

延时

因为AP连不了LDAC,所以测试了AAC模式的延时,仅供参考。




主观评价环节

首先是低频。低音主观听上去还是多一些,但可以接受。总比出厂低频多25dB的耳机好。然而,WF1000XM4的低频音质比较一般,而且低频也有点浑浊。有些音乐轰头现象还是有。

整体的高频部分和小米降噪耳机Pro确实很像。但是,小米那款耳机有些糊清晰度不足,而索尼这款耳机至少清晰度是够的,不会很糊。也许是LDAC的黑科技加成。然而,高频整体被削掉一截的问题确实存在。人声高频有些暗淡,听女声像是苍老了不少,有些人声也比较厚。一些乐器由于高频缺失导致音色存在问题,并且明亮度不足。

超高频打击乐器的量偏少,但是音质音色表现很好。在蓝牙耳机中绝对是数一数二的。我觉得索尼这款耳机的高频问题仅仅是调音问题而不是方案问题,在4~5kHz左右加一个high shelf滤波器应该就可以解决这个问题。

总的来说,索尼这款耳机的音质固然算不上差,但是在这个TWS耳机竞争日益激烈的市场中,音质表现也很难说的上有多好。

佩戴

我个人认为这款耳机的佩戴比较一般。

三星Galaxy Buds Pro类似的设计(其实还不太一样),但是耳机本体体积比索尼WF1000XM4小不少。

漫步者TWS1系列采用这种设计。但是体积还是稍微小一点并且重量轻一些。并且不像BOSE那样有鲨鱼鳍做支撑。

其实我还是不太理解索尼为什么把耳机设计这么大,难道是为了塞下更大的电池和支持LDAC的芯片?没有拆机,只是猜测。。。




总结

说实话这样的表现,我个人来说是有些失望的。索尼憋了两年我还以为有什么大招。定价1999结果中低频降噪一般,调音也没什么太大进步。佩戴也说不上有多好。LDAC确实是一个亮点,但毕竟耳机的声音不止和蓝牙方案有关系。固然这款耳机还有不少其他功能。但单单作为一款耳机,我觉得1999很难说很值。更像是威力加强版的小米降噪耳机Pro,然后中低频降噪还不如小米Pro。不过高频表现、高频降噪和底噪控制好一些。当然,我也不是说索尼这款耳机有多坑,喜欢索尼品牌的两千块还是可以买的。然而考虑到现在即便是同样级别的国际品牌苹果和三星的竞品实际价格都比索尼这款低不少,尤其是三星。如果索尼WF1000XM4的定价在1499或者1299,也许会是另外一番景象吧。

不过之前印象中听别人讲过,索尼的定价要维持住在消费者心目中的高端印象,定价必然不会便宜。那么在2021年的今天做TWS耳机估计能陪它玩的应该只有BOSE了吧。实际上现在索尼这款耳机在某宝上买现货还要加价。。。

最后,关于信仰。

我的信仰应该比很多买索尼耳机、索尼相机和索尼电视的要高出不少。

所以请不要说我是索黑,谢谢。

视频测评请看:


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先丢张官网的截图,你们自己看看都升级了什么吧,然后咱也别唠废话,说点干货。

图看完了吧?那咱们进入正题。

首先东西还成,定价虽然虚高,但是索尼这两年有非常好的跳水传统,所以1999也不是什么问题。

不过我还是要唠叨一句。WF-1000XM3上市的时候安卓的ANC TWS几乎没有像样的对手,定价也不过1699;现在市场竞争得如此激烈,ANC TWS都要打疯了,你定价1999不再琢磨琢磨吗?是,我知道这一代你索尼换了芯片,开了新模,成本上来了,发售价格高一点是正常的,可你是不是要看看环境啊?真觉得靠信仰就能支撑溢价么?

况且咱们讲道理,你也没拿出来什么黑科技啊……

自研芯片华为苹果都在做,索尼你这个体量不搞自研反而是在丢人;麦克风波束成形改善通话质量,这个早就该有了;6mm新振膜,哈哈老营销卖点了,欺负消费者不懂耳机腔体重要性呗;DSEE搞了这么多年了,差不多得了;Hi-Res Wireless有点意思,然后仔细一看——喔,LDAC啊……

所以你让我说点啥?升级点看似一大堆,然而感知度都比较低,而且以索尼一贯的尿性,新功能越多,小毛病越多。大耳1000XM4那个“对话自动检测”技术一开始我惊为天人,后来实际体验感觉就这?索尼你听我一句劝,这两年做手机的下场厮杀,大家升级速度太快,你按照以前那个节奏更新是把持不住的……

当然,这次升级不是完全没有意义的,在我看来,WF-1000XM4很可能会成为未来一年里降噪表现最好的ANC TWS,其在中高频的降噪能力如果不出意外,很可能超越市面上任何一款竞品——不过这跟新的降噪芯片V1关系不大,主要是……索尼用了新的耳塞。

我去年下过这样一个结论,那就是ANC TWS(主动降噪真无线)在技术上基本已经达到了瓶颈期,各家的降噪能力虽然有差异,但是正在不断缩小,不正确的佩戴很容易就会把几个dB的降噪优势给干掉。然而为什么不正确的佩戴会把降噪优势干掉呢?主要的原因之一就是大家为了佩戴的舒适度,基本用的都是硅胶套,薄薄一层,很容易跟耳道之间出现缝隙。

把硅胶套换成聚氨酯海绵塞,塞到耳朵里之后膨胀堵住耳道,不仅能够显著增强降噪效果,而且一定程度上甚至能提高佩戴稳定度(废话,因为塞住了有摩擦力),然而……

别的厂家不知道上这玩意能大幅度提高降噪效果么?

知道啊!这有啥不知道的,可问题是这玩意他……降低了佩戴舒适度啊!

所以本质上来说,索尼这次是要用舒适度换降噪效果,颇有二战时零式为了减重砍结构强度和防护的风采,日式科技,恐怖如斯,斯国一。

WF-1000XM4这次摆明了就是要打降噪牌——别的升级啥的不用太在意,大家差也差不了很多,然而这个用聚氨酯海绵塞换降噪的操作别家可是学不来的(当然你可以把自己手上的ANC TWS换上海绵赛,不过这么做的结果之一是你会发现大概率你的TWS就没法塞回充电盒里了)。至于这样可能引起佩戴问题,那是你耳朵的毛病,跟我索尼有什么关系呢?Airpods Pro、Freebuds Pro不也一样有人说佩戴不习惯么?

所以结论就是非常看重降噪——尤其是中高频降噪效果,就可以入;有信仰,入;不然的话就看看别家吧。

相比之下, 我个人是更推荐三星的


PS.

你以为我说完了?

其实没有,记得我年初说过啥不?

2021年了,不给空间音频的TWS都是屑。

那么索尼给没给呢……

答案是给了,也没给。

说它给了,是因为WF-1000XM4是支持360 reality audio的。说它没给,是因为……索尼支持360 reality audio的方式,跟Airpods Pro往耳机里塞了个陀螺仪,然后搞头追的空间音频方式不一样。360 reality audio必须要扫一下你的耳朵形状,然后在特定的音频应用上打开设置才能使用,由于精度问题,效果一直都比较一般。而且虚拟出来的声场以你头部为中心是固定的,不能做到苹果那样动动脑袋,效果拔群的程度。

顺便今年1月份,索尼上线了360 reality audio制作插件,299刀;而且也在世界范围内搞了一些360 reality audio的认证棚,安卓最近跟索尼走得非常近,未来很可能会把360 reality audio直接搬到安卓系统上跟苹果打对台戏。

不过在目前阶段,苹果是唯一一个从制作端到硬件端都能提供空间音频解决方案的厂家,整个空间音频生态构建得已经非常完善了,而且优势愈发明显。

以上。


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今天不是愚人节,但胜似愚人节。

因为就在刚刚——戴森,发布了一款耳机

这款耳机,是「头戴式耳机 + 空气净化器」的结合。

不仅支持主动降噪,解决噪音污染;还支持空气净化,解决空气污染。

一箭双雕。


你没看错,戴森首款「空气净化耳机」真来了——

戴在头上的空气净化器

这款耳机名为「Dyson Zone」。

初看上去,它的造型充满金属感,就像耳机和口罩的结合体。

主角刚从 2032 年的空气污染重灾区穿越回来,告诉我们音乐和新鲜空气可以一起进入大脑。



戴在头上的空气净化器——第一次觉得戴森能有一个产品和它的名字如此契合。

净化空气

戴森在这款耳机上提出了「移动净化」的概念。

也就是说,让你不仅在家,走进各个城市的雾霾里也能呼吸到新鲜空气。



Dyson Zone 这里用到了两种净化系统。

首先是移动净化技术。

两侧的耳机腔体内,塞入了「双重净化系统」,内含马达,可以主动吸入外界空气,接着过滤污染和有害气体。



戴森研发出了一种「静电式过滤媒介」。

它能够主动吸引空气中的灰尘和颗粒物。



这样就能把摩托车头套一样的大滤网,变成小尺寸、纤细的滤网,放进耳罩里。



经由过滤之后,外界空气就会传递到前面的面罩里。

然后,就是创新呼吸气流技术。



戴森新创了一种无接触式的面罩。

空气将从耳机两侧进入口鼻中间,然后再从中间呼出,持续输送洁净的气流,整个过程都是无接触的。



等于直接在你的嘴部打造一个洁净空气的呼吸区。



净化噪音

耳机造型都来了,不能放歌说不过去了。

戴森把移动净化的概念,和声学系统结合,然后 Dyson Zone 就变成了一个能空气净化的耳机了。



这个耳机的耳罩能够完全包裹耳朵,还搭载了主动降噪技术,外部能捕捉外界噪音。



同时,内部配备了一种算法,在噪音接近耳机时进行降噪。



为了保持好的音频质量,戴森还设计了很大的音腔,扬声器驱动器,以及配合宽音域的频率响应。

但具体听感如何,等爱范儿后续来评测吧。

重新定义「耳机」

戴森没做过耳机,但空气净化戴森可是老行家了。

一直以来,戴森每一件产品都在持续创新和颠覆,产品也非常多元,比如无叶无噪音的吹风机、不伤发的卷发棒、能用一辈子的自然光照明灯……



但戴森的核心技术,依然是空气净化。

从一开始的无线无尘袋吸尘器,到能加湿空气、净化空气、取暖和凉风的各类无叶电风扇。

这款空气净化耳机,戴森也表示是经过了 30 年的过滤技术积累,研发了 6 年,进行了 500 多个模型的迭代。



2016 年,戴森内部提出了「移动净化」的概念,接着就开始了全球城市的空气调研。

两年后,他们开始测试产品,发现将过滤网放在耳机内,能达到最好的空间净化效果。

这大概也是为什么,耳机要和口罩连在一起。



2019 年开始,产品开始根据不同人脸设计不同模型,继续打造产品内部零件的适用性,还有净化技术和降噪技术的融合。

毕竟将一大堆复杂的净化系统,放进两个小小的耳机腔体里,的确不是什么简单事。



最后,才有了这款未来感满满的移动净化设备。

在全球空气污染一直都是一个严重的问题。

这款空气净化耳机实现了便捷的户外空气净化,倒也是一个很符合当下的应景产品。



而且戴森首席执行官 Jim Rowan 之前就在采访中提过,(中国消费者) 喜欢拥抱新技术,对于颠覆性产品持相当开放的态度。

疫情当下,我们比任何时候都更重视呼吸这件事。



不过,它是个空气净化耳机,没有防护等级,不能当防疫口罩用。

无论如何,我们很高兴看到,可穿戴设备的未来,至此出现一个新的可能。


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谢邀…

其实这种问题太过于计较人家媒体“怎么说”,意义并不是特别大。

尤其对于韩国吧,它们本身就是真正把爱国主义做到了极致,稍微有个风吹草动能当场跑日本大使馆剁手指那种。

让人家媒体吹吹牛,无可厚非,不吹才奇怪。

只是呢,人家说也就罢了,我们又不需要相信对不对。

一款产品好不好,看的当然不是媒体如何吹嘘,而是有严格的检测标准,市场监管等。

如果你产品确实好,那大家买就是。但如果不好,对不起请不要出现在市面上,希望有关部门尽快予以治理。

这年头最愚蠢的,就是因为对一个品牌或者一个外国品牌有好感,就用饭圈脑去看待。

遗憾的是,这种情况还真不少,哎…


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你首先要有条件改户口,跟前清统治阶级挂上勾才行。


user avatar   wendaobanxia 网友的相关建议: 
      

做为同价位的两款竞争车型,各有各的优势,选择起来确实有一定难度,于我而言,可能我会毫不犹豫的选择小鹏,不为别的,因为我讨厌特斯拉,就算特斯拉的各项性能指标都不错、价格也合适,但是出了那么多事故,特斯拉的态度一直令人失望,汽车安全这一点我不信,而且据说特斯拉有窃听功能,很多公务员单位禁止购买。

小鹏p7的外观就很惊艳,车身尺寸达到了4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,全景天窗、无框车门?隐藏把手,这一切都充满了科技感和科幻感,令人心潮澎湃。

动力上,更极具优势,后驱超长续航版可达到706km,百公里4.3秒加速度,这些都是优于特斯拉model3的。

具体选择,仁者见仁 智者见智吧,反正我肯定选择小鹏p7!


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最新消息:陈小武的学生们已经被排成一排,挨个查手机了。




  

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