我不是技术宅,只是想和大家从另一个角度即公共管理的角度去分析这件事。
如果说车展以前可能是女车主恶意维权的话,那么车展以后的走向,已经超出了女车主的控制范围。这么大舆论,国家队不可能不有所作为,女车主再以什么理由拒绝检测已经不可能。但之所以到现在还没有一个明确的说法,只有一个可能,国家队已经和特斯拉僵住了,特斯拉的刹车确实有问题,国家队不知道该怎么办了!
喷子们此时该喷了,但我请喷子们先冷静想想 如果你是国家队,你该怎么办?
如果特斯拉没有问题,女车主恶意维权,那么国家队自然会把检测报告公布,可能有人会调侃几天女车主,然后这件事就过去了。没几个媒体自媒体敢随便质疑国家队,国家队定调,媒体跟风沉默就是。在这种以个人利益角度,国家队向来敢打敢拼,参见成都49中的调查结论。
但如果特斯拉有问题,国家队该怎么做?也公布?想过后果吗?车主会不会大范围退车?是不是形成全国性的针对特斯拉维权?那个时候国家队该如何善后?会造成多大影响?如果特斯拉刹车有问题,是不是可以禁止特斯拉上路?谁来为车主买车不能上路负责?就算特斯拉遭受灭顶之灾,灭也就是灭上海工厂和中国销售渠道,伤不到人家美国总部,以现在中美关系中国能把特斯拉干破产吗?那么整个影响其实都是由中国社会在买单,而这么大事国家队哪个级别的队长该拍板?
你可能说那不每辆特斯拉都是移动手雷吗?那多可怕?是的,但是特斯拉刹车出问题是有概率的,百万辆万分之一也就100辆,又不是集中爆发,隔个月余出一次事故又能怎样?中国每天多少交通事故?
会有喷子还是会喷我的分析漏洞百出,但你结合杭州豹事件,疫情期间被网友夸上天,行政能力那么高的杭州,为什么会出现瞒豹事件?包括你是听说三哥被我们歼灭多久才知道清澈的爱?没办法,公共领域管理只能这样,稳定压倒一切,最优利益选择这才是公共管理的精髓。
所以,建议无论是特斯拉车主还是准车主,只能说,加小心吧,万分之一的可能发生在你身边也是百分之百,注意吧。
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公共管理属于管理的一种 而管理最难的就是做决定,没做过这个位置根本体验不到那种抉择的难度。因为这根本不是简单的一个正义。每年都有掉河里淹死的,那是不是给每条河都加上护栏?给每个铁道口都装立交桥?
很多技术宅都有这种感觉,明明自己的技术提案很好,为什么到领导那就卡住了,得需要好久才得到回复,因为领导需要综合各种因素才能下最后决策。前几年描写丘吉尔的电影《至暗时刻》,就详细描绘了丘吉尔做决定的艰难心态。
反过来现在特斯拉也是如此,舆情这么高涨,如果宣布特斯拉刹车确实有问题,那么群众马上会放大这种结论,那么就会会成为公众灾难,就我这个层次能想到的,现有这100万辆车怎么维权?群众不允许上路怎么办?车主要求特斯拉退车怎么办?特斯拉不同意退车怎么办?如果召回,召回后的处理技术方案可不可行?
这些问题都是艰难的决定!老百姓也不需要了解细节,但可以肯定的是,这件事闹了这么久,技术层面的分析早就出结果了,为什么结果还没公布,就是因为已经进入一个抉择期,或者公布结论前的准备期。如果特斯拉车没事 只是女车主恶意维权,结论早就公布了。
已安装脚部行车记录仪。开玩笑地说,这笔支出应该找特斯拉报销。
之前特斯拉宣称,经官方调查,在美国的二百多起失控,全部源于车主操作不当。从实际用车来看,特斯拉的单踏板模式,还有强悍的加速,的确需要适应。因此当初发生了好几起发生在地库的刹车失灵时,我更倾向于是车主在不经意间挂错档、将油门当做刹车,导致事故发生。
但海南视频一出,这个判断就被粉碎了,因为可以复现的撞墙,基本不可能是误操作,我当时非常关注这一事件,觉得应该会有个结论。但海南车主因为受到了各方面压力,退车后选择了沉默。接下来就是河南女车主维权,从销售中心一直到上海车展。自19号事件爆发,我每天都在跟进相应各方提供的消息。毕竟利益直接相关,再小的概率事件一旦发生在个人身上,都是惨痛的教训。
这么多天以来,综合各方面信息,还有个人用车经验,我猜测是在湿滑路面转弯等极特殊情况下,出现四轮转速不一致或者其他因素,令行车电脑判断车辆处于失控边缘,从而强行接管刹车系统,关闭刹车助力,以避免车辆侧翻,同时造成刹车踏板变硬。此时用力踩也能刹住车,但在这种变化下一般人都会惊慌失措,没有充足的反应时间,从而发生碰撞。
另外更要命的是,如果此时动能回收是标准模式,那它也会参与车辆减速过程。所以为了避免车辆失控,行车电脑可能会发出指令,将车辆加速,以抵消动能回收带来的减速,继而又出现车辆加速。
我不是相关专业出身,对这个问题也没有很深的研究,以上仅仅是猜测和拾人牙慧,欢迎大家交流补充。最近的刹车失灵搞得沸沸扬扬,我作为车主也受到了身边人善意的调侃,所以还是希望特斯拉尽快给出最终答案:有问题,赶紧解决,没问题,给出证据。
鉴于以上判断,我做了以下三件事:
1.将动能回收调至“较弱”一档。
2.安装脚部行车记录仪和补光灯,以免遇到同样问题无法自证清白。
3.在事情水落石出之前,尽量开油车。
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评论区里的讨论一定程度上说明了要自证清白有多难。综合大家的建议,在安装脚部摄像头以后,接下来应安装:
对外的摄像头,以及能拍到以上两个摄像头的摄像头,确保三个摄像头时间一致;
油门和刹车增加压力传感器,腿部增加肌肉力量传感器;
架设车载网络,将以上设备产生的数据实时上传至网络;
采用区块链技术保证数据无法篡改;
全部设备采用独立电池供电,避免影响原车线路;
增加电磁屏蔽设备,以免干扰原车电磁环境;
……
太难了,还是算了…
我支持。因为匿名是网络环境差的万恶之源。
知乎做得好。与此同时,头条和抖音也上线了IP属地。
根据 @新浪财经 报道:
据悉,今日头条、抖音展示的帐号IP属地均为用户最近一个月内最后一次发文或评论时的网络位置,境内展示到省(直辖市、自治区、特别行政区),境外展示到国家(地区)。而且帐号IP属地以运营商提供信息为准,相关展示不支持手动开启或关闭。
在公告中,今日头条和抖音均提出,展示账号IP属地是为了维护真实有序的讨论氛围,减少冒充热点事件当事人、恶意造谣、蹭流量等不良行为。快手则表示是为了防止部分网友在热点事件中出现蹭流量、传播不实信息、冒充当事人等干扰正常讨论的行为。
实际上,在字节跳动和快手的产品上线该功能之前,微博已经于今年3月先行一步。3月17日,微博官方账号称,因发现个别冒充当地网友发布和传播不实信息的行为,微博将上线“用户个人资料页展示近期发帖所在地”的功能。
据悉,微博也是在个人主页中展示用户最近一个月内最后一次发布微博或评论的IP归属地,而且IP归属地显示规则与评论区此前显示规则保持一致,国内显示到省份/地区,国外显示到国家。
2、
几乎所有的网红产品,都是利用人性的七宗罪所达到的。
而匿名就是网络环境的万恶之源。
匿名,意味着一个人不需要对自己的言行负责,无论你是咒骂那个普通人去死,还是问候他的十八代祖宗。
在网络平台上,我们看过了太多这种悲剧。
为什么女权的“权”会被污名化成“拳头”的拳?
我个人是支持女权的。但是里面有人在故意把水搅浑。
为什么有人被人肉和网暴?
因为在屏幕面前可怕的那个他,不需要承担任何责任。甚至很多明星粉丝对普通人群起而攻之,所倚仗的,不过如此。
为什么微信上的环境要比微博等好得多?
因为微信是实名化的。喷他,意味着他可能能找到你的真实身份,如果他想的话。
当然,做人是需要互联网树洞的。在BBS这种场景下,所有人都可以匿名化。
而在如微博等社交平台上,我支持全面实名化。
但愿天下不再有网络暴力。
几年前某军区站岗哨兵被袭,枪弹被抢,人死没死不记得了。是不是要提个问题“为何全副武装哨兵面对袭击挂掉”?
大惊小怪。
从场景来看,地方指挥官从远处看到的是这样:
、
实际上如果你是前排敌方骑军你看到的是这样:
如果你是步兵,你冲锋的时候看到的是这样:
你开心的跟伍长说你已经窥破了敌军弱点,所以选择了
这样和
这样。
军需官瞪了你一眼:我们是亚洲战场,哪儿他么有双手剑和塔盾这种玩意?然后把你武装成了这样:
你很开心的拨开了几个超长枪的杆子,贴近对方到了大概一米的地方,然后看到了这样:
一个竖劈,你架住了,你觉得自己帅爆了,然后你看到了这样:
你这次没那么走运了,只有用自己的头骨去尝试格挡对方的长戟,很遗憾,失败了。
下一个倒霉蛋看到了这样:
灵机一动,觉得对面的护甲等级是这样:
于是自信的把自己武装成了这样:
然后发射了箭矢,这才发现对面的防御等级是这样:
给个特写的话是这样:
你的武器对面感觉如同这样:
哦不好意思图错了
你很自信,蚁多咬死象。但是突然发现对面的投射火力是这样:
这样:
甚至是这样:
第三个倒霉蛋,也是最后一个,出来了,说,老大,俺寻思俺们可以这样:
它发射的是这样:
你觉得下令装填的时候自己是这样:
于是对面发现了你的炮兵阵地,他们是这样:
发射的是这样:
然后你变成了这样:
但是,鞑子败了,我们才得了个机会,不用再经历这样:
哦对了,别忘了黄石部队的抚恤金是这样:
对方的抚恤金是这样:
两个逼王。
烽火装逼在于铺垫,有时候一个逼要铺垫十几章,然后突然爆发。
有时候一个很大的逼,直接从序章开始铺垫,中期才装出来。
有时候没装起来就很尴尬。
乌贼装的逼在于观众。
明明是很私人的逼,乌贼也会安排一个观众给他捧哏,事后还要宣传,效果很好。
但是乌贼这种装法,重庆话叫“人来疯”