开除事业编制有多难？ 第3页

我信官方和派出所的。

如果有证据证明司机有问题，那么该给司机抓起来。

如果没有问题，那么就是高女士造谣，一定要严格执法按照造谣抓起来，不要再和稀泥了。

派出所调查已经很明确的说了，录音没有所谓搭讪，也没有明显争吵，我是不信派出所会为了这点事撒谎。

恳请各位被害妄想症患者不要独自出门，这种行为真的害己害人。

现在出了事明显自己责任更大，开始对着媒体胡说八道，造谣污蔑，不就不想自己承担后果被？

网约车公司不是已经主动负担医疗费用了？

还想着在要点赔偿吗？

上次那位跳车自杀的，可以说是黑灯瞎火和司机争吵，这次是大白天满街都是人和车对吧，去的地点也是热闹无比的地方对吧？

如果助长这种歪风邪气，早晚司机的人人自危，就像沈阳那个持刀袭击司机，不仅没被抓，还得到警察1500块的害妄想症患者。

希望各位尊重自己的小命，如果有害妄想症，请不要独自出门让别人为你买单。

没有证据不要胡说八道，尤其是对着媒体。

你和律师说谎没事，你和媒体说慌等于造谣。

希望这位刚毕业的高女士好自为之。

我见过30多岁，军飞各种理由退役的。就是为了去通航赚钱。

军飞一年20多万，也就比民飞委培的飞行员高一点。其实很合理！

所有的军飞其实和民航委培生（航空公司出钱培养，卖身契还在航空公司）差不多呀，你所有的学费都是部队出的。投入至少5年，1000小时，几百万学费。当然要从后面收回来。

所以很多军飞都觉得手艺练出来，分配的房子到手或者户口转好，子女教育无忧了。开始各种作妖，体检不达标、身体慢性病、闹情绪等，甚至关系还没转出就已经在外面飞着赚钱了。大多40多岁也算是还了部队的情意，两不相欠了。有少数30岁就闹着出来的，确实有点那个。

其实主要是部队不缺飞行员，外面没卖身契的机长一年百十万的眼馋。

我觉得价格合理，飞行员40多岁走不上管理岗位，出来转民航通航，挺好。

部队不养老。

另一种，在部队受委屈，被穿小鞋，家庭照顾不到，长期冷板凳这类情况更多。出来自谋生路很正常。我老板(准确说是租客)是家庭照顾不到，我教员朋友长期冷板凳只好转业回家。

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回答喷子，

我10年前帮助一些陆航飞行员转到地方，他们现在大概都50岁左右。要么在国网、珠海直、中信飞行在国家建设第一线，要么在各通航公司当总飞。 发挥自己更大的价值比在部队做冷板凳更好，不是么？

我单位现在的老板和教员，同期生，都35岁。也都是部队飞行员专业出来的。