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买特斯拉,到底是在买什么? 第1页

  

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我们的未来,是星辰大海。


愿景

一个人,一个组织,没有能够吸引大家的愿景,无论是做产品也好,做服务也好,做标准也罢,不过都是生存的一种方式。

愿景,就是让大家对其产生精神上的关注和认同,乃至于更正面的情感:与强者同行。

特斯拉,不是第一个做电动车的。马斯克,不是第一个吹要带人类踏入太空时代的。

但马斯克吹的牛,一个一个在实现。特斯拉的确是第一个开创电动汽车时代的公司。

所有其它的公司,从某种意义上,都是在复刻特斯拉,然后再做微创新。

特斯拉不仅仅要卖电动汽车,还要用电动汽车市场去推动制造、电池、人工智能等产业的发展,为其火星之旅提供科技支持。

你买的不是电动汽车,你买的是星辰大海。


产品

说到产品本身,特斯拉也属于标杆性产品。

对了,特斯拉汽车各种坏消息不绝于耳,今天刹车失灵、昨天导航错误、前天油门无效,再往前说不定还有电池自燃。

但是在马斯克粉眼里,这都不叫事。

知道SpaceX吗?就是用对无效的容忍,换来人类航天成本的指数级降低。看似特斯拉有问题,其实我们是在为人类的星辰大海之旅付出。

好吧,就算不是粉,也会思考一个问题:电动汽车销量最好的特斯拉都这样,其它的又会如何呢?

一个推论就是:最多也就差不多一样了。

买任何车之前,都要和行业NO 1对比一下。而第二、第三却很少得到这种礼遇。


服务

很多人吐槽特斯拉的服务,尤其是其频频降价。简直就是不讲商业道德。

任何一家企业,如果产品发布后就大幅度降价,遭遇的都是负面吐槽。

为啥特斯拉的价格朝令夕改,很多人痴心不变?

原因一:电动汽车的存量还是很小。大部分人翘首以待入手一台电动汽车。

原因二:特斯拉改价格并非卖不掉打折促销,而是以产能提升成本降低为理由。看起来合理正当。

原因三:绝大部分品牌汽车也在打折促销,8折、7折乃至半价都长期存在。


从感情上,我希望蔚来、比亚迪、小鹏等国产电动车能后来居上。

但是马斯克的特斯拉,是在错位竞争。

而如何能够产生可以培育马斯克这样企业家的土壤,或许是更重要的,也是更加艰难的。




  

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