嫦娥五号成功返回的话是不是意味着载人登月可实现了？ 第1页
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bj365 网友的相关建议:
还差一环：大型降落器和上升器。
我前一段时间讨论过了，登月一次3名宇航员是比较理想的。两个降落，一人在轨维持。
目前以长征5号，理论上可以通过组合体登月，即分别发射降落器、上升器、返回器、燃料。
返回器理论上加挂燃料推进器可以满足用途。
目前的上升器很小，只能携带2千克的样品。离载2个人上升还差很远。
需要全新的设计。
同理，携带上升器降落的降落器，跟随着也要大很多。需要全新的设计。
还有一个问题就是，散件太多，系统可靠性下降。
如果仅做一次载人绕月验证的话，应该可以进行。用我们现有的返回舱，加挂一个燃料推进器就可以。把我们建设天宫空间站的过程中，把空间站舱换成推进器就可以。
阿波罗登月前也进行了落干次绕月。
先进行2-3次载人绕月，同时设计大型降落器和上升器。5年后进行组合体载人登月，是可期的。
如果等待长征9号，时间还是要等很久的。
phobos 网友的相关建议:
月球的价值不在于载人上去吧？如需插旗，美国人干过了。
sywx 网友的相关建议:
土星五号，地月转移轨道45吨，自重3039吨。45/3039=1.48%
长征五号，地月转移轨道8吨，自重850吨，8/850=0.94%
猎鹰重型不回收，地月转移轨道18-20吨，自重1440吨，19/1440=1.32%
猎鹰重型回收，地月转移轨道4-6吨，自重1440吨，5/1440=0.34%
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