如何评价第十代思域 12.99 至 16.99 万元的定价？ 第1页

写完这个回答后，我的状态是这样的。。。

这可能是本人目前为止在知乎写得最费劲的一个答案

话说十代思域在2015年11月北美上市，1.5T指导价$22,200——$26,500美元（约合14.37万——17.15万人民币），消息一出，美国各路汽车媒体炸了。

“全新思域有着更低的车身，整体造型看起来很不错，加上全新设计的LED大灯以及铝合金轮毂，使其在众多中级车型中脱颖而出。”——《Automobil》

“全新思域让人有一种眼前一亮的感觉，全新面貌极具运动感，有着更宽敞的内部空间，更大功率以及更好的燃油经济性，还不失驾驶乐趣。”——美联社

“为了更好地降低噪音，全新思域采用了新的车身密封技术，使其车内空气泄漏降低58%，再加上嵌装声学挡风玻璃和三重式密封车门，大幅降低了本田各个车系一贯被诟病的风噪。另外，得益于全新的Fastback风格的造型，以及思域车系首次使用的全封闭式的车底，第十代思域的空力动力学效率提升了12%。”——《美国消费者报告》

“2016款最值得购买车型”——《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)

真是说的比唱的还好听，近几年来还没见过哪一款家用车会得到这么多媒体的一致好评，肯定是集体充值！美国这些媒体绝对是收了钱！！！

但国内车迷都实事求是，对这些虚的形容词都不感冒，大家都盯着一个数字 6.8 。美媒实测思域1.5T 0-96KM加速6.8秒，也有技术比较水的媒体测出7.2秒来，这个6.8秒是什么概念呢？之前被誉为“性价比神车”卖19.98万元的9代思域SI，20万不到可以买到本田2.4l排量自然吸气发动机，而且后期优惠幅度大的吓人，性价比的确还是不错，国内实测0-100成绩是大概是6.9秒，现在本田自家的买菜版1.5T发动机和之前高性能SI版2.4发动机加速成绩差不多？这是什么节奏？

好吧，9代思域SI只提供手动挡就是个二货，销量渣渣，没什么可比性。国内性能小钢炮的大哥大还得看指导价23万的“神车”大众高尔夫GTI，2.0T百公里加速6.6秒。什么？10代思域的1.5T加速成绩和大众的2.0T成绩只差0.2秒？这……真的符合物理定律吗？这里面肯定有阴谋！

更要命的是1.5T版本自动挡的思域在美帝的起步价只要$22,200美元（约合14.37万人民币），只要买菜车的价格，就能跟20万级别的性能钢炮一起玩耍？这也太扯了吧。

所以，网络上涌现了个几个的猜想：

“国内这油品，发动机来到国内性能肯定要缩水，能进8秒就不错了”

“东本这个猪队友，看看配置缩水多少再来说话”

“美帝车价全球低，国内价格肯定要往上走”

高小强觉得以上的话还真不是酸葡萄，目前很多合资车型，甚至进口车型，中国版和美版的配置简直就是天渊之别，而且往往是中国版在安全配置上的减配特别严重，以上这些让人很泄气的猜想其实都很有道理啊。

4月12日，10代思域1.5T版本国内上市，售价12.98-16.78万，这一下子又轮到国内的媒体圈炸了，各种赞歌各种厚道各种好评。

慢着，这国内自动挡起步价13.9万元，万恶的美国还要卖14.37万呢，美国是世界上车价最便宜的地区，同款车中国售价一般来说同等配置肯定要贵上不少，这肯定是哪里有问题，我们来看看性能配置到底有没有缩水？

我们来看看美国和中国的官网配置单

2016 Honda Civic Sedan Overview

1、不同配置定价：中美版本基本一致

回头看国内版本，自动挡高中低三档配置价格都和美版非常接近，除了中配以外，都比美版指导价稍低。国内还多出一个款12.99万的手动豪华版。

2、动力性能中美数值完全一致，美版发动机16万公里免维护，中版可加92汽油。

美版的性能标注非常全面，连涡轮增压值都标了出来

美版配置表里有个细节，10万英里免维护（不含油液和滤芯），也就是说在美国，本田这个1.5T发动机16万公里内斗不需要更换火花塞和正时链条，对于保养昂贵的美国人应该是个不错的卖点。

中版的无论发动机规格和功率、扭矩、最大功率/扭矩转速范围都和美版完全一致，不一样的是手动挡多了6牛米的扭矩，达到226牛米，加上手动挡的直接输出，加速的冲击感估计会很吓人。

虽然性能这么强悍，中版也只需要加92以上汽油就OK了。

大家关心的0-100KM加速成绩：

汽车之家实测7.09秒

太平洋汽车实测7.21秒

新车评实测7.1秒

相比美版的0-96KM，6.8秒，中版还真没缩水

3、安全配置，中美基本一致，中版中低配少了盲区显示，美版低配可选装更多电子辅助装置。

中版和美版的被动安全配置几乎完全一样，1.5T所有配置标配6安全气囊，前排自动预紧安全带，后防撞梁，都是全系标配。

主动安全方面，除了安全超感系统之外，四个配置主动安全性一致，倒车影像、雷达、胎压监测、车身稳定系统，日行灯、坡道辅助、自动电子手刹，同级算非常厚道的了，手动挡估计是基于安全考虑不提供远程启动，

中美版本都是顶配有安全超感系统（主动刹车，车道偏离辅助、自适应巡航），但美版非顶配也可以选装安全超感，也就是说你买最低配也可以有顶配一样的安全效果，这点比较赞。中低配不提供安全超感系统选装。

很多车型进入国内都削减安全配置的事儿在十代思域上没有发生，这点非常厚道！安全配置单长的吐血，配置级别超出主流A级车，已经向入门豪车高配看齐，

但还是要批评东风本田！盲区显示系统为什么缩水了？美版1.5T三个版本全标配，中版只有顶配才有，这个不厚道啊！！！其他安全配置都做得这么好，就差这一哆嗦都不好好做，是觉得中国人变道都不看后视镜吗？

中版

美版

4、舒适配置，中版减配后排中间头枕、座椅加热，顶配增配后排出风口

中版全系减配后排中间座椅头枕！后排中间座位没有头枕乘坐身高160以上的人，被追尾极易造成颈椎骨折！死亡率极高！为了几十元的成本搞出这么恶心的事情，建议厂家亡羊补牢啊！

美版

中版

美版的前后排座椅加热在中版不知所踪，但美版全系没有常见的后排出风口也是奇葩，中版顶配倒是增加了个美版没有的后排出风口，这点增配得不够彻底啊。

主驾驶座的座椅调节中美版本都是一致的，美版顶配多了副驾驶座的电动调节。

5、功能配置中美各有优势

中美两个版本大灯的设定很有趣，美版全系标配自动开闭大灯，但只有高配才有LED大灯。

中版中高配都是LED大灯，但低配没有自动开闭大灯。

外后视镜集成方向灯，美版的中配是没有的，但中版有哦。

必须要吐槽的是自动防眩光内后视镜，美版中高配都有，中版全系缩水！

美版的中配和高配是这样的！

中版顶配只是这样的！泪奔！！！

不是都说美国人开车很文明不滥用远光灯么，给他们配这个干嘛？

中国满地的乱开远光灯，更需要这玩意啊！

定速巡航，美版全系标配，中版中高配才有

6、奇葩配置，少了个鲨鱼鳍

美版高配上的鲨鱼鳍天线，中国版是全系没有的

7、轮胎规格，美版全系17寸轮毂，中版低配降为16寸轮毂，胎宽无缩水

轮胎方面，东风本田终于被我抓到小辫子了，美版1.5T三款配置全部装备215/50 R17 91H规格轮胎，而国版

1.5T低配的手动挡和自动挡都是用了215/55 R16 93H的规格，也就是说用了小一号的16寸轮毂，颜值打折扣，但胎宽和高配保持一致为215，对安全性能影响不大。

中高配轮胎规格和美版保持一致，甚至速度级别91V，比美版的91H还高级一些。

中美版本所有配置都统一采用T125/80 D16 97M，窄的要命的非全尺寸备胎。

美版

中版

8、整车质量，中版低配比美版轻7公斤，中版中比美版重6公斤，高配比美版重了3公斤，几公斤的重量差距，属于合理范围内，

美版

中版

• 中美版本对比小结
  

• 三种配置小结：
  

顶配尊耀版大部分配置和美版同步，还增配了后排出风口，指导价比美版还要便宜1600元。不差钱就上顶配，配置可媲美很多中配入门豪华品牌，基本和国际同步的体验。

比中配多了14000元买来的盲区显示、安全超感（主动刹车，车道偏离辅助、自适应巡航）一堆电子设备，对新手司机、常跑高速重视安全的司机特别有用。

中配尊贵版相比美版增配了LED大灯、转向灯集成后视镜，少了盲区显示，比美版贵了2500元。

和顶配尊耀版比，少了比较实用的后排出风口，盲区显示、安全超感（主动刹车，车道偏离辅助、自适应巡航）、四门玻璃一键升降这些电子设备，便宜了14000元，对新技术不感冒的老司机，中配尊贵版是性价比很高的选择。

低配豪华版比美版少了盲区显示、定速巡航、自动大灯、17寸轮毂缩水为16寸，价格便宜了3800元，性价比就一般般了，但大部分安全配置都没有缩水。

和中尊贵版配相比，少了各种真皮，轮毂颜值也缩水，LED大灯和自动大灯、LED转向灯、外后视镜转向灯也没有了，八向电动座椅、GPS、定速巡航通通没有了，只节省了16000元，个人不建议低配豪华版。

真正让人担心的是，十代思域的前期产能为每年8万辆,平均月产能还不到7000，现在去订车要么等几个月提车，要么加价提车，嗯，加价提车不就是砸钱插队嘛，作为一个伟光正的车手是不屑于干这种LOW B行为的……

另外虽说这个1.5T性能爆表，官方表示也可以加92号汽油，但这么强劲的发动机搭配CVT变速箱到底能否经得起国内油品和堵车路况的摧残也需要时间观察……

纯买菜代步需求的话，嫌目前的1.5T不够实惠，可以等等1.0T版本上市，同级配置再便宜个一万多还是没问题的，不负责任预测1.0T手动挡丐版指导价9.98万-10.98万。

你问高小强我对十代思域怎么看？我的心爱的弯道之王五菱宏光只说一句

。

。

。

。

。

。

。

超车请随意……

连续写了两个通宵呕心沥血。。。。。。觉得有参考价值的麻烦点个赞加个关注哈。。。本地思域今天刚刚到店，大家捧场的话我再去试驾写个非专业车评。

昨天晚上在路上，看到一辆超跑抛锚在红绿灯口，心里暗戳戳在想“哈哈，幸好我没买”。又反手给自己一个不重的耳光“你这就是穷给闹的”。
如果给你一辆超跑，你要吗？要，当然要。但是话又说回来，作为年轻一代的打工人，我想买一辆性价比高的颜值车，“德才能配位”，要不然哪能经得起超跑“抛锚”、“保养”这些大费用的折腾。
时下，能给年轻人选择也越来越多了，怎么选一辆高颜值性价比车，变得“有点难”。

这时，你万般无奈，唯有“神车”能堵住众（心）人（服）之（口）口（服）外，别无他法。而素以神车闻名的“思域”，也经历到了第十代思域。所以再回过头来，把一些你想要车的“点位”，代入到东风本田思域上，是否会产生一些共鸣？

在动力性能上，官方给出的零百加速在9秒左右，而很多实测数据已经达到了8秒左右。在同级别中，动力性能毋庸置疑，几乎可以大杀四方。所以很多年轻人，在红绿灯下，一记油门，把旁边的其他汽车甩在身后，尽享发动机带来的强劲原始感受。

当然这一强劲的动力性能，源自于1.5T涡轮增压发动机，配备CVT变速箱，其高功率发动机能够爆发240N.m的最大扭矩，而低功率发动机也能爆发180N.m的最大扭矩。原本以为具备这一高性能的小“跑车”，至少也要10个油，没成想，NEDC综合油耗只有5L/100公里。生生把“省油”和“性能”两个矛盾点的距离无限拉近，这无疑也圆了很多口袋不充实的年轻人的“跑车梦”，至少在油钱上，对多踩几次“地板油”无所畏惧。

动力性能属实为重要选择，但却又非必要项。而仅仅性能出众，也未必会成为年轻一代用户们的最终选择。很多人会把“颜值”作为另一重要判定标准，换句话说，我要选这辆车，除了要“跑得快”，还要“够拉风”。“叔味”车造型，哪怕百公里跑到5秒内，都难以打动我。而“潮牌”车，就算百公里在10秒外，或许也会成为我的第一选择，谁让我们年轻人更多夹杂了“以貌取车”的第一印象呢？但假使颜值和动力性能都能随心意、入火眼，那必然是一举两得，锦上添花。

所以你细品这车：

整体造型给人的感觉是：“大道至简”，简约而又不乏运动之美，用“柳眉细腰”来形容外饰，再适合不过。时下流行的矩阵式LED大灯，运动型腰线如纤纤细腰，但又铿锵有力。掀背式造型再加上两只“（括号）”型尾灯，无论是从“前脸”还是“屁股”来看，思域的可识别度都非常高。如果你看到一辆车从你边上漂了过去，却发现他的尾灯像括号，没错，你看到了一辆神车思域。当然，极具跑车造型的设计，也是给了第十代思域一个非常好的风阻系数“0.26”。

再加上多幅运动的轮毂，整个造型给人以“运动健美达人”的感觉，也让这辆车成为“时尚”和“运动”的引领。再到内饰，无论是仪表板的设计，还是屏幕，整个中控都以简约清爽的风格显现，不过多加入复杂的元素。而座椅和排挡设计，充分发挥了人体工学的优势，让驾乘感受将更加舒适和放松。同时，在做工和触感上，你也能感受到精致和细腻，内饰的质感丝毫不差，所以无论是司机还是乘客，甚至是上来“摸摸碰碰”的看客，在质感上能感觉到这已超出了A级车的内饰体验。

当然，搭载的Honda Connect3.0智导互联系统，无疑是让无聊的开车变得更有趣。10.2寸全液晶仪表，可显示多种场景。拥有车联网的Honda Connect3.0智导互联系统，集“听”、“看”、“玩”一体，支持Carplay功能，把你的手机搬上车机，有何不可？当然，从CONNECT1.0到CONNECT3.0的升级，从根本上，也是为了改善我们用车之时，与汽车间的交互和体验。

当然了，“思域”车型被称为神车，不仅仅是因为以上几个方面。同时也因为多车型迭代下，质量和销量非常稳定，以及在大量消费者中产生的好口碑，同时又在不断的提升和改善下。身边有部分朋友的第一辆车，都是在选了良久后，最终敲定为思域。甚至你能见到很多魔改的“思域神车”，看到了更多跑车的影子，喜欢玩车、改车的朋友，也乐于在第十代思域身上“大刀阔斧”，不过在这里提醒各位，改车可以，可要注意安全和法规哟～

但是和“千金难买你喜欢”相悖，口袋空空就成为“没钱寸步难行”，在大部分预算有限的年轻人眼中，一辆车的功能就是：出行代步，同时又不失颜面，总结就是“性价比高的性能颜值车”。但是往往颜值高或性能好的车型，单单一类条件就能把车价推到至高点，而能有20万+，30万+甚至更多预算的年轻人，绝对是少部分人。相反，大部分年轻人都偏向于10-15万级别的车型，而这类销量庞大，质量稳定，同时在各方面性能和颜值又“在线”的车型，着实不多，所以，东风本田思域12.99万到16.99万的价格区间，无疑是很多年人的首选之车。当然，如果非要我来挑毛病，我也一定能挑出来，那就价格是真的不贵……

当然，在这也做一小小期许，第十代思域也已问世了5个年头，“第十一代思域”是否能如约而至？“第十一代思域”透露了部分外观细节，相信仅此就已俘获不少芳心。先看几组细节图，再猜猜疗效如何。