为什么我爹开高速4小时都不累，而我开科三线路20分钟就会觉得累的不行？ 第1页

你老爹不愧是你老爹！

我就是属于楼上口中“开车眼神飘忽”的那种司机。比如说，目光灵活的从1-2-3-4之间切换！

多年的驾车经验，让我学会了多种多样开车不累的小技巧，已经学会了如何轻松的去开车……

我有没有开车全神贯注的时候呢？

有！最近的就是，昨天开车出去测试，MMP，突降大雨！结果发现，雨刮器居然坏了一个！而且还是主驾驶这边的！于是，我够着个脖子……全神贯注，慢慢蹭回了公司

（温馨提示，定期给爱车做检查……细微的问题，能尽快解决的就解决掉，别拖着，

刮到用时方恨少啊！）

长途开车有没有累的时候呢？累！

我记得有一次开车跟我老婆出去办事，那天实在有点眼睛累的不行。——确实不算困，但是就是眼睛累！应该滴一下眼药水其实会缓解那种，但是车上又没有眼药水。

于是我做了一次骚操作：

开车时候闭眼睛，让眼睛休息！——当然，不是两只眼睛同时闭上！而是闭一只眼睛，用一只眼睛看路开车！

——回想了一下，那时候我把车子正常往前开，我居然还正常的打灯变道……

我也是佩服我自己……

我轮番闭左右眼睛，每隔十几秒，交替工作几次之后

恰巧不巧的，当我闭上右眼在休息的时候，坐在副驾驶的老婆看了我一眼

（从副驾驶的角度来看，只能看到我右边的脸，看到我右眼闭着，还以为我睡着了呢——任谁看到这样的情景，在副驾驶都会惊呆）

“啊！你睡着啦？快醒醒！！！”

然后疯狂摇了摇我！

声音之大，把我吓了一跳！——其实是她吓到了！

“没睡着，放心！”我扭头过去，“看，这只眼睛睁着呢！”

虚惊一场！

在老婆强烈要求下！停车，靠边，眯10分钟！然后又上路——其实当时用水洗洗脸就好了

——我——是——分——割——线——

1，闭着一只眼睛开车，偶尔会出现地面线路看不准的情况，需要多次调整！

2，建议大家不要学我，很容易把两只眼睛都闭上！

3，一个省心的副驾驶是多么重要！

4，角度不同，容易造成误会……

补充：

——我——是——分——割——线——

1，昨天驾驶的时候，使用了自动驾驶的车道保持功能和ACC自动跟车功能，对视线不清的驾驶工况很有帮助。——论辅助驾驶的必要性。

2，闭着一只眼睛开车，不是真的很困，就是眼睛累，有点睁不开的那种状态。不知道大家有没有过这种感觉。其实有时候就是洗个脸就好了。——论洗脸的重要性。

3，闭眼开车确实有风险 ，有知友说两只眼睛是为了定位更准确，单只眼容易判断错误距离。

我西靠了一下，认为其实不用担心，单只眼却是是对自己为基准参照物的对绝对位置判断有误差，但是对同样是单眼参照物内的所有物体之间的相对位置判断还是准确的，因为无论是车和车还是车和物体，都是在单眼的判断范围里，控制好视线范围内的车距，效果应该是有的——闭上眼睛瞄准开枪，不是更准吗？

不过，无论怎么说，单眼开车确实有弊端的，视线受阻毕竟还是存在。所以还是请大家不要学我，单眼开车。

无论有没有老婆，都不要闭着眼开车！