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不小心蹭了别人车要不要留张纸条? 第1页

  

user avatar   yue-ye-tu-xiao-xian-nu 网友的相关建议: 
      

留纸条,放在容易被风吹走的地方。

事后当事人没看到纸条,报警调监控,没抓到皆大欢喜,抓到了我也会说我留纸条了,被风吹走了不是我故意不留,也不会按肇事逃逸判。


user avatar   gong-xiao-bai-87 网友的相关建议: 
      

亲身经历,15年元旦,在万达地下,把旁边的一辆车蹭了,车主没有电话,于是我留了电话纸条,大过节的很抱歉给您耽误事了,并表示愿意负责。但是车主一直没有联系我。17年过年收到一条陌生短信“朋友你好,可能你已经不记得了,你在万达把我车刮过,留了纸条,今天我遇到了相同的事情,没有别的,祝好人一生平安,祝新年快乐,阖家幸福。”(大概是这么说的,时间太长短信没备份不然就上图了),感觉真的特别感动,人与人之间的信任及担当。


不知道为什么关闭了评论,但并不是我操作的。感谢提醒 @冰铃


user avatar   rossi-86-84 网友的相关建议: 
      

很多人都跟我争论走交强险值不值的问题。

这么说把,算两个极端,一个种是每年出险1次,每次500(只碰擦到保险杠,对方人实在,同意不去4S店). 第二种是今年出险1次, 500, 之后5年都不出险。

第一种情况,5年,全都自己掏钱,不走保险,总共要赔2500. 加上保费665*5=3325,5年总费用5825.

第一种情况,5年,全走交强险,保费就是950x5= 4725.

在这种情况下,两者差了1400多. 如果每年出险2次,可以差3000多。万一蹭到的是车门,那走保险就更值了。

第二种情况,自己掏了500, 加上5年保费,总计3825。

第二种情况,走交强险,5年保费就是 950+855+760+665+665=3895.

也就是说,即便已经在交强险当年是7折的情况下,走了一次交强险,也就是5年下来多付70块钱。这个也是很极端的情况。

如果这种情况下。如果第一次自己掏了钱包,好死不死过了几个月又蹭了别人一下,又要赔500.这个时候你是走保险还是不走保险?如果走了第一次保险,第二次又走保险,还是500,第二年保费上浮10%而已。这样5年下来保费一共就是3990.

上面情况仅仅是交强险,不要扯上三责险和车损险。三责险不是用来赔这种小剐蹭的。至于车损险,自从车险改了之后,我还没买过车损险。每年省下1000多来修车不香吗?

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我的车停在小区被人蹭了,监控没有覆盖.本来已经准备放弃了,突然发现对面楼有个人家自己装的探头对着我的车,抱着最后一丝希望去前门,说明了来意.对方听了之后一脸苦笑的把我请进去,让我看了那个探头,就是个玩具,假的. 回家之后心生一计,在我停车的地方竖了一块牌子,写道" 这周六蹭到我车子的,你转身看看背后4楼的窗口,我已经拿到监控录像了.看在都是一个小区的邻居,我暂时不公开你的信息.三天之内如果你不联系我,我直接把录像交给警察去处理了". 然后第二天,对方来电话了. 其实也就三四百的事情,还是保险公司买单,何必都要打心理战了.

没想到都三千多的赞了。很多人评论碰擦要不要走保险的问题。如果只是简单的碰擦,完全可以走交强险。影响只是第二年交强险的优惠,大概200多点。自己评估一下,如果对方的维修费用不超过200,那就自费,如果三四百,交强险不走白不走。而且,走了一次之后,未来的几个月可以毫无顾虑的走交强险了。

科普一下交强险,第一年950,如果没有出险,第二年优惠10%,第三年20%。如果当年出险一次,第二年没有优惠,出险两次以上,第二年上浮10%。修车,最便宜的保险杠喷漆,一般350~400. 所以能走交强险就走交强险,损失最小。而且,既然都买了保险干嘛不用?你买了保险是为了第二年的优惠吗?出一次险就能顶好几年的优惠了。

我本人车险只买交强和三责以及不计免赔,连车损都不买的。开车十几年车是修过,不过全都是对方全责。

可能是我说的不清楚,引起误会了。我的意思是,发生碰擦之后,赔对方的钱,能走交强险尽量走交强不要走三责。至于自己的车嘛,从省钱角度来讲,能不修就不修。一个小磕磕碰碰其实也没什么大碍。我买保险连车损都不买的,每年能省一千多,这种小伤疤攒个几年然后去喷一次漆也就一千多点,比买保险合算多了。自从车险改了之后,我周围很多老司机都不买车损了。自己遵守好交通规则,不违章,不乱插队 看到斑马线主动让行人,右转的时候停车观察,我就是这样开了十几年车,虽然有过几次事故,都是对方全责。


user avatar   scar-14-34 网友的相关建议: 
      

叶sir在线科普。

作为一名从事交通事故处理的交警,这道题我有发言权。

一、先说最正确的做法:

1.立刻停车,报警,报保险,在确保自身安全的前提下,拍照固定证据

2.无人员受伤送院治疗情况下,值班的交警基本不会到达事故现场,而是通知快处快赔的工作人员到场。与此同时,值班交警会查询被剐蹭车辆的车主,并通知车主到场协助快处快赔的工作人员处理。

3.如果被剐蹭的车主暂时无法联系上或者有事不能到场,此时值班交警或快处快赔人员会告知你择日带驾驶证,行驶证,保险单到交警部门处理,按指引照做即可。待交警部门后续联系上对方车主后,出认定书,定损,出险,修车一气呵成,根本不会有留纸条所产生的烦心事。

4.如果你剐蹭后,有急事需要离开现场,也不要采取留纸条的方式,而是按照第1步所说的去做。报警最多只会花费你1-2分钟的时间,在报警的过程中向接警员解释你现在需要离开现场的原因,拨打报警电话的目的是备案。此时值班交警会得知这一警情,后续的出险,修车你就可以按照正常程序走。

5.有些地方在你报警后,允许你先行离开现场,然后值班交警会通知你抽时间去到交警部门递交资料,写好道路交通事故陈述书正式备案,至此你被定肇事逃逸的风险是0。

留纸条这种方式,出发点是好的,事主没有选择逃避责任一走了之,值得点赞。但是留纸条这种做法是有风险的

二、我本人就处理过这样的事故:

事发路段无监控,A剐蹭了B的车辆,据A的描述因为当时急着赶飞机,所以只留了一张纸条放在B车的雨刮器下面,没有报警,也没有拍照就离开了事故现场。

事后B报警,往A身上扣肇事逃逸的帽子。A也三番五次解释当时留有纸条,而且当时候碰撞的部位并没有如此深的凹陷,如此大面积的刮痕,明显存在二次事故。而且自身车辆是全险的,车损又不大,没有肇事逃逸的理由。

双方各执一词,又没有监控视频证实。最后我们经过集体讨论,因为无法查清事故的全部事实,出具了道路交通事故证明

(1)无法确定事发时A是否酒驾或醉驾;

(2)无法确定B车辆的损失是否存在二次事故,因为车辆冲洗过,无法进行司法痕迹鉴定;

(3)无法确定A是否肇事逃逸。

因为无法确定事发时驾驶人是否存在酒驾或者醉驾的行为,交警部门是不会出手续给当事人报保险的,保险公司在理赔时肯定会扯皮,即使最后打官司赢了,时间和精力都浪费不少。

此外,留纸条的弊端还是很多的:

1.如果被剐蹭的车辆,车主10天或者1个月,甚至更长时间才来取车,那么存在纸条被雨水风沙毁坏的情况。

2.碰上吃瓜好事者,直接把纸条拿走扔了,无监控的情况下,跳入黄河也洗不清。

综上,我认为留纸条的出发点是好的,但是为了避免出现风险,还是花费1-2分钟的时间报警备案吧,可能这1-2分钟避免了你后续1-2个月的烦心。


题外话,作为一名处理交通事故的阿sir,我认为行车记录仪和儿童安全座椅(如果家里有12岁以下小孩)是非常有必要配备的。

求推荐一款行车记录仪?

如何选择儿童安全座椅?


user avatar   triste-anima-97-49 网友的相关建议: 
      

因为环保。

之前买笔记本电脑的时候除了纸质说明书以外还有不少纸质文件,而且包装盒巨大,大量使用泡沫作为甚至还有内嵌包装盒。

我当时买的笔记本送的16开100多页的说明书,其中篇幅最大的是如何使用Windows系统[1]

除此之外还有保修卡,售后网点,装箱单等各种纸质文件。

除去纸质文件还有若干光盘,有系统镜像,驱动包等等。

如今的电子产品,包括手机和笔记本电脑,包装在不断缩小纸质文件越来越少,光盘被取代之后厂商也不怎么送了。

这样一来节省了大量的木材等资源的同时避免了像泡沫填充物和光盘这种有害垃圾的产生,而且从效果上看比不送充电器/数据线要好很多,因为消费者为失去的东西投入的成本可以忽略不计。

其实我本意是想讽刺一下这些手机厂商的,可是没想到某个官方账号出了点问题,紧跟时事了属于是。

说明书的变化是由以前的几十上百页变成了一张“快速使用指南”,同时这些产品开始内置说明书pdf或者在官网提供pdf下载。


ipad mini5的说明书,已经变成了一张纸

r9000p的说明书。

惠普1040g4的说明书。

苹果各种产品的说明书,由于众所周知的原因,国区只能去官网查看。


看到有人提到了使用技巧,

其实这东西和ios的贴士差不多,但是内容更详细[2]

其实更多情况下用到的是获取帮助,这个是系统自带的,而且在win10里有时候按f1会直接弹出来。

此外还有一个反馈中心,对于系统有什么建议可以提出来,要知道win10的农历就是这么来的:

微软社区和网页版的帮助中心,善用这两个网页可以解决大多数windows系统的问题。

考虑到题主 @六经注我 属于从来没用过电脑的,我还是多写两句吧,希望能有所帮助。

参考

  1. ^ 其他系统的也有,如dos,linux,但是只有寥寥几页
  2. ^ 和windows相对于的强大功能相比其实也没详细到哪去。



  

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