很多国家买得起中国的火箭弹，但买不起运载车吗？ 为什么运载车这么贵？ 第1页

泰国人买不起ws32（卫士2的缩水版）本来的车，用了商用四轴卡车，于是乎航天七院只好勉为其难的给这车装了两发

以下是几个火箭炮厂为了给穷国出口火箭炮，换便宜底盘的结果

卫士32的官方版，缩水到了4联发，可惜泰连这辆车都买不起，出了楼上的那个玩意。

土耳其买的卫士1，不想买底盘自己造的，只能装4个

长春弹箭院的ar1，换车可以，载弹少个一倍起步。

出口坦桑尼亚的a100，这个泰安580底盘已经好几百万，属于重载卡车，但也被迫把12联削成10联。

那么不缩水的正经火箭炮是什么样的？

毛子的龙卷风，底盘是大名鼎鼎的maz543，和拉飞毛腿s300的是一个型号

phl03，底盘是万山2400，仿制自maz543。

整出这副洋相的不仅是中国火箭的用户

越南买以色列的extra火箭，你们是不是觉得一辆车就应该视觉上拉满才算拉够？

呵呵。

如果跟你们说，

底盘车一个八位数你们觉得不奇怪，说到火箭炮底盘车八位数你们就奇怪了。

事实上前两张图的车大体只相当于maz543和万山2400的加长型号，功率等基本相同，至于后面两个，载车正于龙卷风和phl03型号完全相同。

底盘车又不是运载的货车，不是载重够了就行的。要符合在恶劣环境下极强的越野能力，像

有人说什么产量少军工企业垄断坐地起价什么的，其实对比一下同等功率排量的民用车辆，700匹马力30L排量的军用越野重卡，不算多贵。

彼得比特尔389，600匹马力的纯牵引车

而且这些只能在公路上走的牵引卡车和MAZ543那种整体式全是驱动轮的越野车，有本质不同，只是民用基本没有越野卡车没法拿来对比。

这么打个比方吧，我们国产高精狙，俗称26万的那种。你觉得是枪贵还是弹贵？一发高精狙击弹五十一发，是个人翻翻兜都能买几发吧？五十发一盒，一个月工资买上一盒或者几盒也不是什么大问题。问题是那枪有几个人买的起？

火箭弹就是个耗材，一次性的玩意。虽然我们的远火弹不便宜，六位数的，一发一辆宝马7系就出去了。但是比起重型轮式底盘，大巫见小巫，那个底盘都是八位数的。火箭弹平时只要储存在仓库就是，保持好储存环境，保养成本并不高。训练时偶尔打几发，平时都是用廉价的122的火箭弹训练，122火箭弹说是廉价，其实只是相对于远火弹而言，如果说远火弹是宝马7系在天上飞，那么122火箭弹就是五菱宏光在天上飞。

但是那个底盘只要训练就要用，就要开出来，只要开出来，就有损耗，这玩意保养起来不是一般的贵。这成本对于大国不算啥，对于小国真的玩不起。

@红色剑圣 既然你没见过！给你说了你也不愿意相信。那本大神就带你思考和实践一下。看看122的弹是怎么塞到300的管子里的！遇到不懂得，别人给你说了，还是虚心点好！看看我的头像，是不是王有胜？王有胜是干啥的？对喽，专门打脸的！被啪啪打脸的味道不好受是不是？