马斯克的星链计划会不会直接取代 5G？ 第1页

你光想着卫星通讯爽了，到处都能收到信号，你有没有想过手机还得把信号发出去啊？

5G频段劣势已经导致手机在5G信号下与基站通讯比4G多消耗了至少20%的电量。

现在你要求一般手机那点发射功率把信号发出大气层？见过卫星电话都是多大的板砖没？

不会。但对于美国来说市场还是挺大的。

对于星链，很多人理解不深，其实最像星链的是没怎么人听说过但真实存在也说自己是5g的新岸线euht。它们都是手机不能直连，需要在地面有一个固定接受转换器。走的是5g频段，但这个5g不是移动的5g，而是wifi2.4g和5g的那个5g。本质上只要是一个手机就能够使用。

星链的好处和坏处可以参考euht。个人认为星链和5g的比较，不应该也不需要通过延迟指标网络速率的比较，这是没有意义的。而是从功能上进行探讨，这是我觉得5g发展中一个很鸡贼的地方，参数不等于性能。譬如现在4g无法解决高铁信号容易丢失和无信号的问题，那么5g能解决吗？他们基本上避而不谈这种实际使用中的5g弱点，却大谈实际意义不大的参数优势。实际上大多数需要的大多数场景，是能够在任何环境下不间断的以1M左右速度上网，废狗少前足以，至于延迟啥的，你要极端环境还想着排位那就问问马斯克有没有高级套餐。这其实是一个很低的要求但事实上这才是大多数人的上网环境，恶劣情况下每人1m，正常情况下3m，已经是非常足够了。但讽刺的是这种情况我在地铁和高铁都无法实现，连恶劣条件下1m都实现不了。

扯远了，回过来。星链的使用主要是从功能上对5g的改变，美国地广人稀，铺设5g基站成本收不回来，但是星链接收器如果能安装在车上，那么意味着在功能上星链将把5g甩到尾气后面，而美国的车有几亿台，实在不行马斯克绝b会在每个特斯拉上装一台。而野外旅行中哪怕是人力背一个能组合的星链锅，特别是一群人出行，这也是一个明显提高野营质量的事。

同样，船舶出海，游轮旅行，星链不但把5g甩到了水花里，同样一脚把海事卫星远洋电话都踹下水。

可是为什么中国人不屑于星链呢，因为中国人对于5g的使用场景依然停留在个人手机上，在这个场景中，星链具有很大的不足，而星链场景也不是以此为主。甚至5g的自我辩解也不是以个人消费为主。

那么回到工业上，星链的优势就非常大了。它不需要你拉一条光纤在高原上建造一堆基站，也不需要基站的接力传递，它能够以最简单的模式，在高原，海岛，荒漠等不适合人类生存却容易得到能源（水、热、风等）的地区建造完全无人值守的无人工厂，而不需要考虑拉线问题，从这点来说，星链其实是马斯克未来殖民火星技术包中的一部分。

总体来说，5g是对4g的进化，而星链本质上是革命，是真正对于网络使用模式的变革。

但对于中国绝大多数普通人目前的5g使用场景而言，星链确实是毫无用处，除了那个用途以外。不过我想立体GFW应该立项了吧，我比较好奇实现手段，全频干扰不太可能，一旦马斯克像特斯拉电池一样公开接收器技术，允许全世界自由建造接收器，到时候就真的是降维打击了。就像无人机一样，都说装了虚拟围栏符合政策要求，实际上黑飞一点问题也没有。

另外有人提到了一点盲点，确实星链是可以定位的，基站定位是很成熟的技术，最多也就是算法改进一下，目前来看北斗是定位为主，通讯为辅。星链是通讯为主，定位为辅，但以马斯克的作风，星链的定位功能不容小觑，硬件优势太大了。算法又是马斯克的擅长。不过真正要竞争关系的应该是GPS吧，毕竟大家的主场都不一样。

真心觉得有没有5G没所谓，毕竟目测可以预见的未来，没有啥5G能干4G不能干的，但星链模式中国应该有一个。

对对对，星链南波万，5g是骗局，说得好，说的妙，一针见血，字字珠玑