扭矩平台或功率平台都是削峰的结果,削的越多,平台越广。
所以,你说的不同发动机的“最大扭矩”,都是一个数值吗?
而且,看这个参数意义不大,这是试验室数据,正常开车是非常难达到这种工况点的。
做发动机试验时,发动机在台架上直连电力测功机。在试验人员把发动机节气门全开后,转速不会一下就稳定在1000多转的。都是通过测功机慢慢加负载,把转速憋到目标转速,比如1250rpm 稳定后读取扭矩。
正常开车,至少要3000rpm才能达到最大扭矩。