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小米10会不会又重蹈小米9覆辙,起了个大早赶了个晚集? 第1页

  

user avatar   zhe-ye-10-9 网友的相关建议: 
      

覆辙肯定不会,定位完全变了,但卖的好不好另说。

去年米九的惨败源于他按照过去经验蓝绿大厂肯定660和710旗舰。同价位我855,华为肯定除了拍照分没啥能耐,我忽悠忽悠就过去了。没想到潜望摄像头和超级夜景的质变。魅族半死不活,一加努比亚小品牌。唯一也就荣耀能打我还把时间窜开了。

结果去年可是国家统一分配855,华为都把nova削成荣耀了。小米在同款里设计抄袭(这个公认)售后垫底(没的说)加上米boy怼天怼地(OV用户真的挺有素质的),对了黄金销售期你还没现货。

去年小米就尴尬的和标志汽车一样。性价比比不过凯美瑞,雪铁龙。装逼还打不过低配奔驰,宝马。

今年定位完全不一样,真正的高端守门员,相当于迈巴赫,虽然对手有兰博坚尼和保时捷。但迈巴赫相对于两者还是有性价比的。

今年彻底把怼人这事交给红米了,k30对于iQOO和remeal还是蛮有性价比的。


user avatar   MarbuLi 网友的相关建议: 
      

在2020年Q1销量数据出来之后,此问题大量答案都显得很尴尬。

米10重蹈米9覆辙?应该没有。

因为小米2020Q1比去年同期份额——降了。

所以米9 米10谁是覆辙,现在还不好说。

数据来源不止一家,但共识是小米份额比去年同期降低。

而米9可是当初可是被产能卡过脖子的,雷老板亲自拧螺丝犹在眼前。

各路米粉在二三月份嬉皮笑脸地表示“被迫性价比”的时候,可能没想过现在的局面。

事实证明,销量要靠消费者用钞票投出来,只在平台上批发KOL、一边嘲讽友商一边惊呼海啸,是没啥比用的。




  

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